品牌柴油發(fā)電機25KW 高原款單/三項 大澤動力孫工
大澤人正以靈活的銷售策略,依靠公司的優(yōu)勢和實力。逐步走向規(guī)模經(jīng)濟,向入世后的市場邁進。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、等部門,作為備用電源或臨時電源。一批先進的技術(shù),例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術(shù)得以在小型柴油發(fā)動機上應(yīng)用,使原來柴油發(fā)動機存在的缺點得到了較好的解決,而柴油機在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢,則是包括汽油機在內(nèi)的所有熱力發(fā)動機無法取代的,因此,先進的小型高速柴油發(fā)動機,其排放已經(jīng)達(dá)到歐洲III號的標(biāo)準(zhǔn),成為“綠色發(fā)動機”,目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車的動力裝置,可以預(yù)見,我國將出現(xiàn)越來越多的柴油轎車?,F(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
鄭重聲明:
支持京東、蘇寧、JUN隊采購商城、政采云等平臺下單
大澤動力孫工(130-2025-3889)孫偉是大澤動力的一名銷售人員,作為一名職業(yè)的上班族,我很榮幸我能夠融入這個大家庭,成為其中的一員。我感到無比的感動和無尚的光榮,我也會盡心盡力為客戶服務(wù),全力以赴維護大澤動力的榮譽!
2012年機電工程實習(xí)畢業(yè)后有幸來到上海歐鮑實業(yè)有限公司,從事銷售和指導(dǎo)工作,作為一名銷售人員,我理解“銷售”,就是認(rèn)真務(wù)實做好每一份工作,用心耐心服務(wù)好每一位客戶,兢兢業(yè)業(yè),精益求精,用一生去努力、去奮斗,正所謂:一群人、一條心、一件事、一輩子!
剛開始為了盡快解決客戶的問題,每天都要去學(xué)大量的知識點,去鉆研各種類型客戶所遇到的不同的問題,從書面上的片面知識到實踐操作,慢慢成長到了專業(yè)的合格的銷售,終于在2017年初接到上級領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)令任上海歐鮑實業(yè)有限公司銷售部門經(jīng)理。