柴油發(fā)電機(jī)組使用的柴油機(jī)在使用過程中會經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性嚴(yán)重?fù)p害,經(jīng)發(fā)電機(jī)組加裝保護(hù)裝置是很有好要的。當(dāng)發(fā)電機(jī)油管爆裂,缺少機(jī)油時,油壓保護(hù)系統(tǒng)將開始工作,立即將柴油機(jī)停止工作:當(dāng)發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,柴油機(jī)產(chǎn)生速保護(hù)系統(tǒng)開始工作,立即拉動斷油器,使發(fā)動機(jī)停機(jī);當(dāng)油溫和水溫過極限溫度時,溫度系統(tǒng)將開始工作,使發(fā)動機(jī)停止工作。本發(fā)動機(jī)出現(xiàn)以上故障時,均立即使發(fā)動機(jī)停止工作。并有中文記錄故障和聲音報(bào)警,以提醒機(jī)工檢查故障原因,排除故障,確保機(jī)組正常運(yùn)行
竣工后,應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工接線圖,檢查實(shí)際接線是否有與圖紙不符之處(包括設(shè)備類型),均應(yīng)在查明后提交有關(guān)部門重新審查批準(zhǔn),并在圖紙上表明。在進(jìn)行各盤間、各盤至互感器間、各盤至其它設(shè)備的接線檢查及多層配線方式的盤和隱蔽的安裝處所接線的檢查時,一般采用導(dǎo)電法。在回路查對同時,尚應(yīng)注意檢查導(dǎo)線、電纜、繼電器、開關(guān)、按鈕、接線端子等是否有標(biāo)記或說明,且是否正確,是否符合施工圖。有極性關(guān)系的保護(hù)還應(yīng)檢查其極性是否正確。
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大澤動力孫工(130-2025-3889)孫偉是大澤動力的一名銷售人員,作為一名職業(yè)的上班族,我很榮幸我能夠融入這個大家庭,成為其中的一員。我感到無比的感動和無尚的光榮,我也會盡心盡力為客戶服務(wù),全力以赴維護(hù)大澤動力的榮譽(yù)!
2012年機(jī)電工程實(shí)習(xí)畢業(yè)后有幸來到上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司,從事銷售和指導(dǎo)工作,作為一名銷售人員,我理解“銷售”,就是認(rèn)真務(wù)實(shí)做好每一份工作,用心耐心服務(wù)好每一位客戶,兢兢業(yè)業(yè),精益求精,用一生去努力、去奮斗,正所謂:一群人、一條心、一件事、一輩子!
剛開始為了盡快解決客戶的問題,每天都要去學(xué)大量的知識點(diǎn),去鉆研各種類型客戶所遇到的不同的問題,從書面上的片面知識到實(shí)踐操作,慢慢成長到了專業(yè)的合格的銷售,終于在2017年初接到上級領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)令任上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司銷售部門經(jīng)理。