鐵路施工用75千瓦柴油發(fā)電機(jī)：如何維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組：
許多行業(yè)都會(huì)使用柴油發(fā)電機(jī)組，但卻疏忽了對(duì)發(fā)電機(jī)的維護(hù)。由于柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)大多是在戶(hù)外，因此，在多雨的夏季和寒冷的冬季尤為需要注意保養(yǎng)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組受潮后，發(fā)電效果就會(huì)受到影響，嚴(yán)重者甚至根本不能正常使用。因此，柴油發(fā)電機(jī)組受潮，就要采取相應(yīng)的烘干處理。柴油發(fā)電機(jī)組的烘干處理方法有兩種：
一是采用穩(wěn)態(tài)短路電流法：首先把三相短接，而后保持柴油發(fā)電機(jī)組在暫定轉(zhuǎn)速上保持不變，再通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流使定子短路電流達(dá)到額定電流的百分之五十到百分之七十，保持四到五小時(shí)，然后接著增加勵(lì)磁電流，使短路電流達(dá)到額定值的百分之八十，使線圈溫度保持在八十五攝氏度以下，每隔三十分鐘測(cè)量一次線圈的絕緣電阻和溫度，直到絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。
二是采用比較傳統(tǒng)的方法：將柴油發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單拆卸放入烘箱內(nèi)烘干，但溫度不宜過(guò)高，以免烤壞機(jī)箱，保持在八十度左右就可以，當(dāng)然這一方法只適合有條件的地方。機(jī)器運(yùn)行一百小時(shí)需更換防凍液和燃油濾清器，每?jī)芍軝z查蓄電池，發(fā)電機(jī)組表面的油污也要及時(shí)清理。
