柴油機水泵進行技術改造后，汽蝕現象基本消除，運行近10年經檢査葉輪和葉輪外殼沒有發(fā)現汽蝕的痕跡；柴油機泵流量由原來的1.888mVs增加到2.374m3/s,增加25.7%;泵站效率增加了16.87%。在多泥沙河流上抽水的柴油機泵，葉輪受泥沙磨損，出水量減少，更換新葉輪后，可恢復其出水量，柴油機水泵長期運行后，葉輪的密封間隙因磨損而增大，當從多泥沙水源取水時|磨損更加嚴重。柴油機水泵減漏環(huán)間隙加大后，水流量減少，柴油機泵效率下降。因此，在使用過程中，應定期監(jiān)測減漏環(huán)間隙，如不滿足要求，應及時進行更換。
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潛水泵運行時電流過大的原因分析及處理攻略
潛水泵運行時出現電流偏大與水泵閥門的調節(jié)和潛水電泵的機械故障均有一定的關系。其中的主要原因有：
3、潛水泵電動機的止推軸承磨損、水泵的葉輪和下蓋板磨損
電動機的止推軸承磨損、水泵的葉輪和下蓋板磨損，同樣會使?jié)撍迷跈C械上處于不正常工作狀態(tài)，嚴重的也會損壞潛水泵。處理方法是檢查止推軸承磨損的原因，是否因軸伸端機械密封損壞，造成砂粒、雜質等進入電動機內腔而造成止推軸承的過度磨損。如果是機械密封造成的原因，在修理或更換磨損的止推軸承、推力盤和葉輪、下蓋板等零部件的同時，應更換軸伸端機械密封。
4、潛水泵轉軸彎曲、軸承不同心
轉軸彎曲、軸承不同心是一種嚴重的情況，應立即進行檢修：校直彎曲的轉軸、更換不合格的軸承，重新裝配潛水泵。
