水冷20KW汽油發(fā)電機組啟動系統(tǒng)采用手拉 迥繞式啟動器。機組啟動時．拉動啟動器鋼絲繩 ，帶動摩擦片工作，使發(fā)動機主軸轉(zhuǎn)動，在缸內(nèi)混合氣壓力達(dá)到規(guī)定要求 、點火正時的情況下，若具有一定的啟動轉(zhuǎn)速 ．即可滿足順利啟動的條件。由于該發(fā)電機組的原動機為三角活塞式發(fā)動機，對密封要求較高，其缸體與前、后缸蓋之間的密封靠結(jié)合面研磨配對而實現(xiàn)；燃燒室的密封靠刮片簧 、密封條簧 、柱銷簧的簧力來實現(xiàn)。這樣對加工工藝 、選用材料提出更高的要求。要達(dá)到同類機組的*優(yōu)技術(shù)狀況難度大，所以在啟動時．由于啟動轉(zhuǎn)速低。
水冷20KW汽油發(fā)電機組參數(shù)如下；
型號：TOTO20
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 20KW
備用功率： 21K`W
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
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機器重量： 285/320kg
外形尺寸： 1130*716*653mm
水冷20KW汽油發(fā)電機組比柴油機輕巧，成本低，噪聲較小，低溫起動性較好，但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車、油鋸和其他小功率動力機械，為求輕便、價廉，常用二沖程風(fēng)冷式汽油機；固定式小功率汽油機為求結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠而成本較低，大多用四沖程水冷式；轎車和輕型貨車則大多用頂置氣門水冷式汽油機，但隨著油耗問題日益受到重視，柴油機在這類汽車上應(yīng)用漸廣；小型飛機所用發(fā)動機為求輕便和升功率大，大多用半球型燃燒室的風(fēng)冷式汽油機。
