50kw柴油發(fā)電機(jī)額定量的機(jī)房選擇與放置。
1、根據(jù)設(shè)備的大小，確定機(jī)房需要的使用面積。機(jī)組的冷卻系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、油箱、電器設(shè)備柜都是要占用使用面積的設(shè)備，要根據(jù)這些設(shè)備預(yù)算出機(jī)房的使用面積，還要預(yù)留出適當(dāng)?shù)拿娣e。
2、機(jī)房設(shè)計(jì)中關(guān)鍵一步的是將散熱器流出的熱空氣導(dǎo)出到機(jī)房外面防止回流，機(jī)房內(nèi)的溫度盡可能保持低，保證發(fā)電機(jī)能夠正常工作。
3、機(jī)房中的消聲器和排氣管必須設(shè)計(jì)安在屋頂，在柴油發(fā)電機(jī)組排氣口和剛性管之間安裝一根長節(jié)型管。
4、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房中的熱空氣導(dǎo)風(fēng)罩和其他所有的柴油發(fā)電機(jī)組的連接部分必須是柔軟的，比如說燃油管、電器連接等。
當(dāng)然了，柴油發(fā)電機(jī)組的安全性除了依靠合理的機(jī)房設(shè)計(jì)來保障外，也少不了規(guī)范的操作和定期的檢查保養(yǎng)，只有做好這幾個(gè)環(huán)節(jié)，才能將發(fā)電機(jī)組的安全性大化。
50kw柴油發(fā)電機(jī)額定量參數(shù)如下；
大澤動(dòng)力TO52000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出： 50KW
備用功率： 52KW
額定頻率： 50Hz
額定電壓： 400V
額定轉(zhuǎn)速： 1500
相 數(shù)： 三相
功率因數(shù)： 0.8
調(diào)節(jié)方式： AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動(dòng)力型號： TOTO5200
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數(shù)量： 4缸
冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
進(jìn)氣方式： 自然吸氣
機(jī)油型號： SAE10W30(或CD)
燃油型號： 0# -10#柴油
柴油油箱： 40L
機(jī)組耗油量：230g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號： TO52000ET
額定功率： 50KW
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級： IP22
絕緣等級： H級別
電機(jī)類型： 無刷電機(jī)
其他配置：
機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2300*940*1470
機(jī)組重量（kg）：950/1100
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
三、配置
a)標(biāo)準(zhǔn)配置
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級H
50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱
電啟動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器
出線開關(guān)
鋼制底座帶防震墊
消聲器
蓄電池
四、保修期：
（國內(nèi)）質(zhì)保12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)；以先到期為準(zhǔn)。
由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件，終身有償服務(wù)?。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）
如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行！
50kw柴油發(fā)電機(jī)額定量比較有技術(shù)型的。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此，柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件，特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動(dòng)，引起燈光閃爍，柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差20%以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。
