風(fēng)冷12kw柴油發(fā)電機(jī)油耗基本構(gòu)成: 發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)座。 發(fā)動(dòng)機(jī)：增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。? 發(fā)電機(jī)：交流發(fā)電機(jī)。? 控制系統(tǒng)：操作簡(jiǎn)便、性能可靠的控制系統(tǒng)。? 冷卻系統(tǒng)：閉式水冷。環(huán)境溫度可達(dá)40℃。? 起動(dòng)系統(tǒng)：24V直流起動(dòng)/空氣起動(dòng)。? 機(jī)座：用于安裝交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻系統(tǒng)，具有良好防震性能。 附件：排氣消聲器、波紋管、彎接頭等安裝備件。 正確啟動(dòng)和停機(jī) 柴油機(jī)在啟動(dòng)的過(guò)程中，為了保護(hù)增壓器，在機(jī)油壓力表上未顯示出怠速機(jī)油壓力前不要加大油門(mén)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不可高于1000r／min。柴油機(jī)啟動(dòng)后，特別是在冬季應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3--5min，待機(jī)油壓力達(dá)到0.25MPa后才允許逐步加速；待水溫高于75℃、油溫高于80℃、機(jī)油壓力高于0.25MPa時(shí)，方可進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易使增壓器浮動(dòng)軸承、密封環(huán)因缺油而過(guò)早損壞。
風(fēng)冷12kw柴油發(fā)電機(jī)油耗參數(shù)如下；
型號(hào)：TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：12KW
備用功率：13KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220V/380v
結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式
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整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m：68-76
額定轉(zhuǎn)速：3000r pm
長(zhǎng)寬高（mm）1060*610*670
凈重(kg)：295/325
風(fēng)冷12kw柴油發(fā)電機(jī)油耗低速發(fā)電性能好：永磁式發(fā)電機(jī)的低速發(fā)電性能好，輸出功率高。在怠速運(yùn)行時(shí)，永磁發(fā)電機(jī)的輸出功率比勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的輸出功率要高一倍。效率高且節(jié)能：一般勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)在1500~6000ｒ/min之間的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)平均效率只有50%左右；而永磁式發(fā)電機(jī)的平均效率可達(dá)75%～80%。因此，永磁式發(fā)電機(jī)更加節(jié)能。穩(wěn)壓精度高，能延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命：永磁式發(fā)電機(jī)采用開(kāi)關(guān)式整流穩(wěn)壓方式，采用小電流脈沖充電，避免了過(guò)電流充電而對(duì)蓄電池造成損壞的可能性，可以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。無(wú)無(wú)線干擾：永磁式發(fā)電機(jī)無(wú)電刷、無(wú)集電環(huán)、在運(yùn)行中無(wú)電火花產(chǎn)生，因此，無(wú)無(wú)線干擾，大大提高了使用性能。
