TO7600ET-J車載電源6KW柴油發(fā)電機靜音柴油發(fā)電機機房改建，墻面和吊頂：為減少室內的反射混響聲，內壁及天花板上需采用隔音板進行裝飾。隔音板內部填充有多孔性吸音材料，該材料的孔眼面積至少占總面積的20%-25%，板壁為微穿孔鋁板，開孔率為10%-20%。TO7600ET-J車載電源6KW柴油發(fā)電機采用復合阻性吸聲原理，使室內的聲波經鋁合金孔板衰減后在精細玻璃纖維棉中被吸收。對室內墻面、吊頂敷設吸音棉和鋁合金吸音孔板(裝飾扣板600*600*6)，以降低室內產生的反射混響聲，將剩余的變壓器噪音消失在室內。吊頂降噪吸聲距頂300MM，四面墻面降噪吸聲做到地面。
TO7600ET-J車載電源6KW柴油發(fā)電機靜音 柴油發(fā)電機組作為備用電源還是常用電源：
1、備用發(fā)電機組。在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當市電限位電拉閘或其他原因中斷供電時，為保證用戶的基本生產和生活而設置的發(fā)電機組。這類發(fā)電機組場設在市電供應緊張的工礦企業(yè)、賓館、銀行、機場和電臺等重要用電單位。
2、常用發(fā)電機組。這類發(fā)電機組常年運行，一般設在遠離電力網(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè) 近，以滿足這些地方的施工、生產和生活用電。目前在緊急發(fā)展比較快的地區(qū)，需要建設周期短的常用柴油發(fā)電機組來滿足用戶的需求。這類發(fā)電機組一般容量較大。
靜音柴油發(fā)電機進氣噪聲是柴油機的主要空氣動力噪聲之1，它是由進氣門的周期性開啟與閉合而產生的壓力起伏變化而形成的。當進氣門開啟時，在進氣管中產生1個壓力脈沖，而隨著活塞的繼續(xù)運動，它受到阻尼；當進氣門關閉時，同樣產生1個有1定持續(xù)時間的壓力脈沖。于是產生了周期性的進氣噪聲。其噪聲頻率成分主要集中在200Hz以下的低頻范圍。與此同時，當氣流以高速流經進氣門流通截面時，產生湍流脫體，導致高頻噪聲的產生，由于進氣門通流截面是不斷變化的，因此湍流噪聲具有1定的頻率范圍，主要集中在1000Hz以上的高頻范圍。進氣管空氣柱的固有頻率與周期性進氣噪聲的主要頻率相1致時，空氣柱的共振噪聲在進氣噪聲中也會較為突出。
型號：TO7600ET-J
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率：6KW
┣備用功率： 6.5KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220V/380v
┣結構類型： 靜音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┣燃油類型：0# 、-10#柴油
┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）
↓發(fā)動機參數(shù)
┏發(fā)動機型式：單缸,風冷, 四沖程,立式,直噴式
┣發(fā)動機型號 ：TO192F
┣活塞排量（ml）：499
┣機油容量（L）：1.75L
┣工作時間：8-12h
┣空載油耗：206g/kw.h
┣機油型號：SAE10W30（或CD）
┣油箱容積（L）：25L
↓整機參數(shù)
┏噪音db/7m：68-76
┣額定轉速：3000r pm
┣長寬高（mm）940*530*700
┣凈重(kg)：160/175
10kw汽油發(fā)電機、12kw汽油發(fā)電機、15kw 汽油發(fā)電機、20kw汽油發(fā)電機、30kw汽油發(fā)電機、40kw汽油發(fā)電機、50kw汽油發(fā)電機
75kw柴油發(fā)電機組 100kw柴油發(fā)電機 120kw柴油發(fā)電機 150kw柴油發(fā)電機 200kw柴油發(fā)電機 250kw柴油發(fā)電機 300kw柴油發(fā)電機
小型風冷汽油發(fā)電機3kw、汽油發(fā)電機5kw、靜音5kw汽油發(fā)電機、電啟動5kw汽油發(fā)電機、ATS汽油電啟動發(fā)電機、三相汽油發(fā)電機
單相汽油發(fā)電機 開架式汽油發(fā)電機 工廠直銷汽油發(fā)電機 發(fā)電機出租設備 水冷汽油發(fā)電機 電啟動汽油發(fā)電機組 工廠汽油發(fā)電機
