12kw靜音柴油發(fā)電機TO16000ET參數(shù)：
型號：TO16000ET
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率：12KW
┣備用功率：13KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┣燃油類型：0# 、-10#柴油
┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）
↓發(fā)動機參數(shù)
┏發(fā)動機型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式
┣發(fā)動機型號 ：TO2V92
┣活塞排量（ml）：997
┣機油容量（L）：2.2L
┣工作時間：8-12h
┣空載油耗：206g/kw.h
┣機油型號：SAE10W30（或CD）
┣油箱容積（L）：32L
↓整機參數(shù)
┏噪音db/7m：68-76
┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm
┣長寬高（mm）1200*620*780 /1250*650*760
┣凈重(kg)：295/325
低碳節(jié)能12KW車載靜音柴油發(fā)電機：柴油發(fā)電機組拉缸故障原因 ：
1）拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。
2）柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這使它們的潤滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面負荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見，供油狀況不良，竄氣嚴重，零件過大的接觸應(yīng)力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件銷售質(zhì)量外，使用不當(dāng)也可能造成柴油發(fā)電機組拉缸故障，具體地說有如下幾點： 1.活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。 2.潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。
為了讓客戶能夠買到高質(zhì)量、佳品質(zhì)鑄就的柴油發(fā)電機組
今天大澤動力王海耀就給大家科普一下柴油發(fā)電機組選購小常識：
（1）柴油發(fā)電機的機械還有電氣性能、機組的用途。
（2）負荷的容量還有變化范圍、自動化功能等等。
柴油發(fā)電機組的應(yīng)用常?？煞譃槿N，一種為常用、一種為備用、和急用。因此，在選擇購買時，削費者需要明確自己購買柴油發(fā)電機組到底是使用在什么地方，或是這款發(fā)電機需要作為什么。這樣才能更好選擇柴油發(fā)電機組，才不會有什么不良后果。才能很終發(fā)揮出柴油發(fā)電機組佰分佰的實力，更好的服務(wù)在大家的生產(chǎn)生活之中。
