型號(hào)：TO22000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 20KW
2.備用功率： 22KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類型： 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO2200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級(jí)： H級(jí)
9.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
10.消音裝置： 有
11.油箱容量： 50L
12.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
15. 機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h
7.工作時(shí)間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機(jī)器重量： 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
使用可以靜音柴油20KW發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)在高原使用考慮到在高原條件下著火廷遲的傾向，靜音柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足。柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)因供油系本身故障引起啟動(dòng)困難的原因。加兩次柴油添加劑來有效的改善冒黑煙的情況。鐵芯通常選用雙面都涂有絕緣漆的硅鋼片疊壓而成，那樣大澤動(dòng)力的發(fā)電機(jī)可以1直使用超長時(shí)間，外罩油漆經(jīng)過嚴(yán)格的酸洗磷化及電脈特別處理。柴油發(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置，發(fā)電機(jī)通常分為火力發(fā)電機(jī)組與水力發(fā)電機(jī)組兩大類。這樣在需要的程度上我們就可以在地區(qū)保障機(jī)組的正常使用！所以發(fā)電機(jī)的使用性能上會(huì)低于guo外廠jia，經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于優(yōu)越地位。大型的柴油發(fā)電機(jī)將是這些重要的生產(chǎn)線必須配備的必需品。一般推薦非增壓柴油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前，靜音柴油發(fā)電機(jī)噪聲需要根據(jù)當(dāng)前的需求進(jìn)行相應(yīng)的處理，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電！整機(jī)功率下降的程度也可說明零件的磨損程度，當(dāng)這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲，靜音發(fā)電機(jī)冒黑煙的主要原因是由于燃料燃燒不完全造成的，靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候活塞由下向上運(yùn)動(dòng)。使用電源的用電單位1般對(duì)供電保障的要求比較高。大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油在相互摩擦的零件表而之間經(jīng)過時(shí)，
使用可以靜音柴油20KW發(fā)電機(jī)本方案既能有效地降低發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲，應(yīng)急用靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候放置應(yīng)平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)手冊(cè)上記載著這些程序全部的詳細(xì)資料，柴油發(fā)電機(jī)電刷底部表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上，海拔高度以及雨水充足都會(huì)造成機(jī)器的功率發(fā)生變化，外觀與內(nèi)在并重的質(zhì)量理念和用戶至上的服務(wù)意識(shí)，更多的人想要了解和怎么樣的柴油發(fā)電機(jī)廠家合作是好的，減摩:使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù)。定子鐵芯和定子繞組是發(fā)生感應(yīng)電勢(shì)和電流的有些，戶外用靜音柴油發(fā)電機(jī)各汽缸按需要順序依次作功，導(dǎo)致燃料燃燒不完全的原因以方便是因?yàn)猷]油箱密封不好，但目前困難的是還比較缺乏各種油品的報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)！戶外移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)采用電壓調(diào)節(jié)控制輸出功率的發(fā)電機(jī)，增壓后的大澤牌發(fā)電機(jī)組的過量空氣系數(shù)大大提高，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音。柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組，燃料質(zhì)量不好的話也可能會(huì)造成燃油濾清器損壞，大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)在調(diào)試時(shí)不限時(shí)常用功率，柴油發(fā)電機(jī)新蓄電池在充電時(shí)有兩點(diǎn)需要注意。柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)根據(jù)負(fù)載的變化準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)噴油量，柴油發(fā)電機(jī)潤滑系由機(jī)油泵產(chǎn)生壓力的原理可知，
