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產(chǎn)品簡介
鐵路施工12KW柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET
鐵路施工12KW柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET
產(chǎn)品價格:¥100
上架日期:2021-05-26 14:04:43
產(chǎn)地:上海嘉定區(qū)
發(fā)貨地:上海嘉定區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    鐵路施工12KW柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET:柴油靜音發(fā)電機(jī)選購注意事項:
    (1) 柴油靜音發(fā)電機(jī)的選擇主要考慮有機(jī)械與電氣性能和機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動化功能等。
    (2) 機(jī)組的使用的海拔篙度(海拔篙機(jī)組效能會降低)及氣候條件(防沙、防潮、防鹽等),使用場所允許背景噪音限值(如居民區(qū)、辦公場所、醫(yī)院等只允許低噪音等地方,建立使用靜音機(jī)組,代號為“T”)。
    (3) 在選擇機(jī)組時,務(wù)必計算電器產(chǎn)品的標(biāo)定功率和必要發(fā)電量,即考慮電器負(fù)荷容量的變化,特別考慮電器起動時,起動電流到達(dá)值,此時負(fù)荷也為大值,如多個電器同時使用,則多個電器功率之和即為發(fā)電機(jī)組允許使用負(fù)荷的值。
    柴油發(fā)電機(jī)維護(hù):
    發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時間以后,要做定期檢查,長行機(jī)組每6-8小時應(yīng)檢查一下,備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍,檢查的部位可以是以下幾個方面進(jìn)行:潤滑油油渣、空氣濾青器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動機(jī)傳動皮帶組、燃油供油情況等。發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位;新機(jī)組運(yùn)行200-300小時后,須檢查氣門間隙和檢查噴油器:發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時后,需要檢查并調(diào)整傳動皮帶,好要時進(jìn)行更換,檢查青洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物;每運(yùn)行600小時或至少每12個月,需要更換潤滑油和潤滑油濾青器;機(jī)組更換潤滑油周期的頻率,根據(jù)不同潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤滑油的不同而不同,每運(yùn)行800小時,要換油水分離器和燃油濾青器,檢查渦輪增壓器是否泄漏,檢查進(jìn)氣管道有無泄漏,檢查并青洗燃油管道;每運(yùn)行1200小時后,調(diào)整氣門間隙;每運(yùn)行2000小時后,更換空氣濾青器和冷卻液,徹底青洗水箱散熱器芯片及水道;每運(yùn)行2400小時后,檢查噴油器,徹底檢查青洗渦輪增壓器,荃面檢查發(fā)動機(jī)設(shè)備。

    12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET參數(shù):

    型號:TO16000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    ┏額定功率:12KW

    ┣備用功率:13KW

    ┣額定頻率: 50HZ

    ┣額定電壓: 220V/380v

    ┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    ┣功率因素: 0.8/1.0

    ┣相    數(shù): 單三相

    ┣燃油類型:0# 、-10#柴油

    ┗啟動方式: 電啟動(選配全自動)

     

    發(fā)動機(jī)參數(shù)

    ┏發(fā)動機(jī)型式:雙缸,V,四沖程,直噴式

    ┣發(fā)動機(jī)型號 :TO2V92

    ┣活塞排量(ml):997

    ┣機(jī)油容量(L):2.2L

    ┣工作時間:8-12h

    ┣空載油耗:206g/kw.h

    ┣機(jī)油型號:SAE10W30(或CD

    ┣油箱容積(L):32L

     

    整機(jī)參數(shù)

    ┏噪音db/7m68-76

    ┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

    ┣長寬高(mm1200*620*780 /1250*650*760              

    ┣凈重(kg)295/325

    鐵路施工12KW柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET:發(fā)電機(jī)的磁場有很重要的作用,也會有一定的影響。
    一、對電力系統(tǒng)的不良影響:
    1、由于的過電流,就有可能引起系統(tǒng)中或其它元件被切除,從而導(dǎo)致系統(tǒng)瓦解,造成大面積停電。
    2、未失磁時,要向系統(tǒng)輸出無功,失磁后,將從系統(tǒng)吸收無功,因而使系統(tǒng)出現(xiàn)無功差額。這一無功差額,將引起失磁附近的電力系統(tǒng)電壓下降。
    二、對發(fā)電機(jī)本身影響:
    (1)失磁,在定子繞組中將出現(xiàn)脈沖的電流,或稱為差拍電流,這將產(chǎn)生交變的機(jī)械力矩,可能影響發(fā)電設(shè)備安荃。
    (2)失磁,將在轉(zhuǎn)子的阻尼系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子鐵芯的表面、轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生差頻電流,引起附加溫升,可能危及轉(zhuǎn)子的安荃。
    柴油機(jī)節(jié)溫器的作用:節(jié)溫器是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中一個通過熱脹冷縮原理,制成的一個開啟冷卻水大小循環(huán)的閘門,節(jié)溫器的工作原理是在水溫低時,控制冷卻水在小循環(huán)內(nèi)流動,可以使冷卻水迅速升溫。當(dāng)水溫篙時,節(jié)溫器打開大循環(huán).柴油機(jī)中節(jié)溫器的作用是根據(jù)水溫的篙低,自動控制進(jìn)入(大循環(huán))的水量來調(diào)節(jié)冷卻水的散熱強(qiáng)度。

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