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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
20kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)玉柴
20kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)玉柴
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2019-05-21 13:43:01
產(chǎn)地:上海嘉定區(qū)
發(fā)貨地:上海嘉定區(qū)
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詳細(xì)說(shuō)明
    20kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三相交流同步發(fā)電機(jī)一般為剛性連接,并通過(guò)減振器直接安裝于掛車車架或固定支架上。移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏、柴油箱和蓄電池箱直接安裝在車架上;固定式柴油發(fā)電機(jī)組的公共底座一般固定在門設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土地基上,蓄電池放置在柴油機(jī)起動(dòng)機(jī)一側(cè)。固定式機(jī)組的控制屏有的通過(guò)三角鐵支架安裝在交流同步發(fā)電機(jī)的上部,較小一點(diǎn)的控制屏則安裝在發(fā)電機(jī)控制部件殼體的上部。根據(jù)用戶或廠家的設(shè)計(jì)要求,固定式柴油發(fā)電機(jī)組的柴油箱有的安裝在公共底座上,有的與柴油發(fā)電機(jī)分開設(shè)置。



    號(hào): TO22000ETX

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1.額定功率: 20KW

    2.大功率: 22KW

    3.額定頻率: 50HZ

    4.額定電壓: 220/380V

    5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

    6.機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素: 0.8/1.0

    8.相    數(shù):      單/三相

    9.電機(jī)類型:      稀土永磁電機(jī)

    .發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 小型靜音

    2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-WP20

    3.冷卻方式:      水冷卻

    4.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    5.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    7.進(jìn)氣方式:      自然吸氣

    8.絕緣等級(jí): H級(jí)

    9.控制裝置: ECU

    10.消音裝置:     工業(yè)消音器

    11.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

    12.油箱容量: 50L

    13.過(guò)載能力: 100%

    14:壓縮比: 19:1

    15:曲軸專項(xiàng):    逆時(shí)針

    :整機(jī)參數(shù):

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.過(guò)載保護(hù):      有

    5.控油裝置:      有

    6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)

    7.工作時(shí)間: 9-12H

    8.噪音水平: 62-72db

    9.機(jī)器重量: 490/590kg

    10.外形尺寸:      1450*870*1000(不帶輪子)

    11.售后服務(wù):     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

    .隨機(jī)配件:

    1.說(shuō)明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包



    20kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)玉柴柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
    柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)。
    柴油機(jī)啟動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中做上下旺夫運(yùn)動(dòng),活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程,進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和做工行程及排氣行程,當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過(guò)程,活塞將奧達(dá)到 頂點(diǎn)時(shí),噴油器把經(jīng)過(guò)濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功,推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功沖程,作功行程完了后,活塞由下向上移動(dòng),排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。
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