300A柴油發(fā)電電焊機(jī)多用機(jī)大澤柴油發(fā)電機(jī)焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型大澤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓挺好的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。點(diǎn)焊：點(diǎn)焊通常分為雙面點(diǎn)焊和單面點(diǎn)焊兩大類。雙面點(diǎn)焊時，電好由工件的兩側(cè)向焊接處饋電。典型的雙面點(diǎn)焊方式是常用的方式，這時工件的兩側(cè)均有電好壓痕。大焊接面積的導(dǎo)電板做下電好，這樣可以消除或減輕下面工件的壓痕。常用于裝飾性面板的點(diǎn)焊。同時焊接兩個或多個點(diǎn)焊的雙面點(diǎn)焊，使用個變壓器而將各電好并聯(lián)，這時，所有電流通路的阻抗必須基本相等，而且每焊接部位的表面狀態(tài)、材料厚度、電好壓力都需相同，才能保證通過各個焊點(diǎn)的電流基本致采用多個變壓器的雙面多點(diǎn)點(diǎn)焊，這樣可以避免c的不足。詳情咨詢大澤動力孫明明
300A柴油發(fā)電電焊機(jī)多用機(jī)可24小時不停的工作 電啟動模式焊的時候電流要合適。電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：電焊機(jī)使用電能源，將電能瞬間轉(zhuǎn)換為熱能，電很普遍，電焊機(jī)適合在干燥的環(huán)境下工作，不需要太多要求，因體積小巧，操作簡單，使用方便，速度較快，焊接后焊縫結(jié)實(shí)等優(yōu)點(diǎn)廣乏用于各個領(lǐng)域，特別對要求強(qiáng)度很高的制件特實(shí)用，可以瞬間將同種金屬材料（也可將異種金屬連接，只是焊接方法不同）性的連接，焊縫經(jīng)熱處理后，與母材同等強(qiáng)度，密封很好，這給儲存氣體和液體容器的制造解決了密封和強(qiáng)度的問題。
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TO300A-柴油發(fā)電電焊機(jī)（大澤動力TOYOTI） |
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產(chǎn)品編號 |
TO300A |
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款式 |
開架式 |
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驅(qū)動方式 |
直接連接 |
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額定輸出功率 KW |
28 |
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絕緣等級 |
F |
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電焊機(jī)下降特性 |
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單把電流調(diào)節(jié)范圍 |
50-300A |
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空載電壓 |
45-60V |
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電焊電壓 |
28-32V |
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整流方式 |
直流輸出 |
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適用焊條 φmm |
2.0～7.0 |
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發(fā)電機(jī)功率 |
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額定輸出KW |
10 |
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大輸出KW |
11 |
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發(fā)電機(jī)(三相四線) |
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額定電壓 V |
220|380 |
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功率因數(shù) % |
100 |
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工作狀態(tài) |
連 續(xù) |
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發(fā)動機(jī) |
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名稱 |
TO870（YOTOTI） |
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發(fā)動機(jī)形式 |
V型 雙缸 四沖程 風(fēng)冷柴油機(jī) |
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缸體數(shù) |
2 |
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排氣量 |
875CC |
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額定轉(zhuǎn)速 rpm |
3000 |
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啟動方式 |
電動 |
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燃油型號 |
0號柴油（夏） -10號柴油（冬） |
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工作環(huán)境溫度 ℃ |
-20～40 |
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油箱容量 l |
28 |
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大尺寸 mm |
860*620*780 |
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凈重 Kg |
190/230 |
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噪 音 dB |
70(7m) |
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機(jī)油容積 |
2L |
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連續(xù)工作 |
12/15H |
