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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)及油耗量
3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)及油耗量
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2019-04-24 13:44:59
產(chǎn)地:上海嘉定區(qū)
發(fā)貨地:上海奉賢區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明
    3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)及油耗量關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),就像看著家人一樣,只要船員準(zhǔn)備好陪伴你。電氣調(diào)試內(nèi)容:機(jī)組空載調(diào)試新購(gòu)的柴油機(jī)電組配備單元定位,排氣管安裝,冷卻液填充和光滑油,電源線穩(wěn)定在裝置空載后。個(gè)
    初始組獲勝,空閑速度為1-2分鐘。壓力正常,單位不是很大,單位頻率上升到1500rpm額定速度的高速。檢查機(jī)組的各種測(cè)量?jī)x表,頻率50HZ,電壓400V和三相均衡,發(fā)電唆燈,電機(jī)油壓不低于2MPa;機(jī)組沒(méi)有很大的響亮,沒(méi)有漏油,漏氣,冷卻液泄漏的跡象,控制單元的開(kāi)啟和關(guān)閉。本機(jī)接地線靜音連接,電源線連接正確,色碼清晰準(zhǔn)確。
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    型號(hào):TO3800ET-J

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 3KW

    備用功率: 3.2KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 1.0

    數(shù): 單相

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí): F

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

    燃油型號(hào): 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    控制裝置: ECU

    消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO178F

    耗油量: 205g/kw.h

    油箱容積: 15L

    機(jī)油容積: 1.65L

    過(guò)載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 75*60mm

    發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 10HP

    壓縮比: 19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    噪音(db7M 65-73

    燃油表: 有

    整機(jī)載保護(hù): 有

    自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有

    電壓表: 有

    輸出指示燈: 有

    機(jī)器重量: 102kg

    外形尺寸: 950*570*770mm

    電磁控油閥: 有

    發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

    電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

    啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

    日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

    自選配件(費(fèi)用另計(jì))

    ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

    特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997


    3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)及油耗量通常在啟動(dòng)時(shí)受到四個(gè)身份的影響:一個(gè)是:電池的型號(hào)和實(shí)際功率;第二個(gè)是:情況的溫度。它影響電池的放電率和柴油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。第三是:起動(dòng)阻力矩。它包括內(nèi)部摩擦阻力扭矩,初始緊固阻力扭矩和將發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)速度所需的慣性力矩;第四是:起動(dòng)電機(jī)的額定功率。它用于降低起動(dòng)阻力矩,使柴油機(jī)啟動(dòng)動(dòng)力總成。能量完全來(lái)自電池。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝載負(fù)載以增加起動(dòng)阻力矩,從而導(dǎo)致起動(dòng)電動(dòng)機(jī)負(fù)載。事情,這是不允許的。·柴油機(jī)電技術(shù),原材料等因素取之不盡的變化使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格難以捉摸。各大廠商都在不斷根據(jù)市場(chǎng)調(diào)整價(jià)格,客戶無(wú)法實(shí)時(shí)跟上變化。這些步驟使一些警察利用漏洞。為了提高利潤(rùn),少數(shù)警察要求價(jià)格,使客戶難以了解產(chǎn)品的真實(shí)成本,也影響了所有柴油機(jī)和機(jī)電市場(chǎng)的優(yōu)秀氛圍。
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