庫(kù)茲實(shí)業(yè)（上海）有限公司，主營(yíng)庫(kù)茲動(dòng)力小型汽油發(fā)電機(jī)組，小型柴油發(fā)電機(jī)組，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組，多燃料發(fā)電機(jī)組，發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)組，自吸水泵，高壓消防泵等，其中小型汽油發(fā)電機(jī)組（650W-25KW），小型柴油發(fā)電機(jī)組（3KW-10KW），數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組（1KW-5KW），多燃料發(fā)電機(jī)組（10KW-25KW），發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)組（190A-300A），有汽油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)，柴油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)，水泵（2寸-4寸），高壓消防泵（2寸，3寸）等等，庫(kù)茲動(dòng)力（KURZ）是一家具有德國(guó)先進(jìn)發(fā)電機(jī)技術(shù)的公司，為世界各地的客戶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)市場(chǎng)化的發(fā)電機(jī)和相關(guān)動(dòng)力產(chǎn)品，發(fā)電電焊一體機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、小型汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)、汽油水泵及柴油水泵等，并為這些產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù)，讓客戶享受德國(guó)產(chǎn)品的品質(zhì)。
移動(dòng)等特殊行業(yè)要求；
KZ6500ATS 5KW全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) KZ6500ATS
額定頻率 50HZ
額定電壓 230V
額定功率 5.0Kw
功率 5.5Kw
相數(shù) 單相
發(fā)電機(jī)類型 無(wú)刷
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 四沖程 單缸 風(fēng)冷
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) KZ188F
排氣量 389cc
燃油箱容量 25L
耗油量 380g/kw.h
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 9.5Kw
啟動(dòng)方式 手/電啟動(dòng)
連續(xù)工作時(shí)間 9.5h
機(jī)油容量 1.1L
燃油 90#以上無(wú)鉛汽油
噪音（7米） 74db
尺寸（長(zhǎng)*寬*高）：70*55*58cm
凈重 81Kg
KZ6500ST 5KW單三相通用汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) KZ6500ST
額定頻率 50HZ
額定功率 單相5.0Kw 三相5.0Kw
額定電壓 230V 400/230
額定電流 21.8A 9.02A
相數(shù) 單三相通用
發(fā)電機(jī)類型 無(wú)刷
噪音（7米） 74db
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 四沖程 單缸 風(fēng)冷
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) KZ188F
排氣量 389cc
燃油箱容量 25L
耗油量 380g/kw.h
輸出功率 9.5Kw
啟動(dòng)方式 手/電啟動(dòng)
連續(xù)工作時(shí)間 9.5h
機(jī)油容量 1.1
燃油 90#以上無(wú)鉛汽油
尺寸（長(zhǎng)*寬*高）71*58.5*58cm
凈重 91Kg
自啟動(dòng)自切換系統(tǒng)，英文簡(jiǎn)稱ATS，同時(shí)也可稱作自動(dòng)切換系統(tǒng)ATS,是一種智能自啟動(dòng)控制箱。ATS主要由控制元件及斷路器組成，可以手動(dòng)或自動(dòng)控制的通斷進(jìn)行送電。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便，操作人員容易掌握使用方法。智能自啟動(dòng)控制箱其功能能滿足各類用戶的需求，可應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組進(jìn)行通斷電用，也可以用于其它的配電設(shè)備。
對(duì)電力中斷要求較嚴(yán)的電力系統(tǒng)，就應(yīng)該使用市電 /發(fā)電機(jī)組自動(dòng)切換系統(tǒng)。ATS可以實(shí)現(xiàn)兩路電源的全自動(dòng)轉(zhuǎn)換，即當(dāng)主電源停電或發(fā)生故障時(shí)，備用電源自動(dòng)投入主電源恢復(fù)正常時(shí)，又自動(dòng)恢復(fù)到到主電源供電。
45.讀萬(wàn)卷書不如行萬(wàn)里路，行萬(wàn)里路不如閱人無(wú)數(shù)，閱人無(wú)數(shù)不如跟著成功者的腳步。要做就做的，要學(xué)就學(xué)名。因?yàn)橹挥忻拍芙坛鋈绾纬蔀槊?br />
VRLA極柱、蓋板裂縫等密封不嚴(yán)，將會(huì)導(dǎo)致電解液滲漏，或者氣體逸出。VRLA電池運(yùn)行環(huán)境溫度不能過(guò)高，否則電池內(nèi)部產(chǎn)生熱失控會(huì)導(dǎo)致電池?zé)龤Щ?。在VRLA電池維護(hù)過(guò)程中，檢測(cè)單電壓只能測(cè)試到單體電池浮充電壓和開(kāi)路電壓的不一致性，不能檢測(cè)出故障電池；從電池表面只能看到是否漏液和漏液的輕重，也不能準(zhǔn)確測(cè)試電池的健康狀態(tài)；電池組每年一次的核容實(shí)驗(yàn)也不能解決運(yùn)行過(guò)程的突發(fā)事件；日常人為的測(cè)試，：使用內(nèi)阻測(cè)試儀，也不能解決測(cè)試盲點(diǎn)的問(wèn)題。
