VF（圓型）蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“ZI”型。這種外形對減速機的持續(xù)運作以及震動幅度都有所改善，扭矩傳動也能溫和，逐步的進(jìn)行。減速機的運行狀態(tài)為無聲，無震動。
減速機機箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來的，材料為鋁合金。機箱表面完美的光滑度使機箱噴漆可以免去，因為我們沒有對機箱進(jìn)行噴漆。美觀的外表與良好的性能結(jié)合為一。壓鑄機箱上配有加固骨架，但并不改變機身的重量，并且確保了機箱的強度、堅硬度和散熱性。
減速比: 7 – 10,000rpm
輸出轉(zhuǎn)矩/額定功率: 13 - 7,100 Nm/ 0.04 - 75 kW
機座號: VF27/VF30/VF44/VF49/VF130/VF150/VF185/VF210/VF250
從75號開始，錐型滾動軸用為輸入軸，這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過這種方式，輸入軸的徑向負(fù)載和軸向負(fù)載明顯得到改善。減速機在無聲，無震動的狀態(tài)下運行時，不應(yīng)再進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且維護的需求度也大大減少。根據(jù)需要，錐型滾動軸也可用為輸出軸。
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