使用時攪拌均勻后直接涂刷，注意：不可用水稀釋后使用。
適用于各種模具、模板，可以用刷子或者滾筒均勻地涂刷在模板、模具的表面，待涂刷面
劑不具備流動性后就可以組裝模板，涂刷劑后需要防止淋雨，也不得再用水沖洗模板。
模板、模具上涂刷了劑的部位，不可再涂刷脫模劑/油，另外需要采取有效的措施防止鋼筋、預埋件接觸到劑，否則可能會造成使鋼筋和預埋件的錨固強度下降。
采用電子試驗機對鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場取樣試件進行反復荷載試驗,試驗采用恒應變控制.結果表明:單調加載情況下CA砂漿的極限抗壓強度較大,現(xiàn)場取樣試件的極限抗壓強度較室內試件大;反復荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達到極限承載強度后迅速下降.通過試驗和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復荷載應力-應變曲線方程,理論計算結果與試驗結果吻合.
新聞：河池混凝土緩凝劑價格
處理方法：本產(chǎn)品使用效果與水泥品種、混凝土配合比、涂刷用量、養(yǎng)護溫度、沖洗時間等多種因素有關，在混凝土終凝后拆除模板、模具，應盡快用水沖洗接觸劑的混凝土表面，自然養(yǎng)護的條件下，一般氣溫在20 度以上不超過24 小時沖洗，養(yǎng)護溫度低于20 度時，遲不超過72 小時仍可沖洗，建議使用前預先制作小型樣板進行檢查測試，保證理想的制作效果。
節(jié)省用量和提果的方法：新模板往往過于光滑，表面涂刷后留存的劑較少，可以在新模板需要涂刷的部位先涂刷一層素水泥漿，待水泥完全干透后再涂刷劑，次使用可以重復多刷幾遍，劑會滲入水泥，制作的效果更好；拆模后涂刷部位會沾上一些水泥灰漿，其中還殘留有一定的劑，只需要掃去浮灰，不必要清理得太干凈，直接在水泥漿表面再涂刷劑，可以節(jié)省劑并增強露骨料的效果。
當采用蒸汽養(yǎng)護（干蒸或濕蒸）時，如果模具和構件同時加熱會降低露骨料的效果，必須采用同條件制作樣板觀察效果，可采取多涂刷劑的方法增果，或者采取分階段加熱的方法，即蒸養(yǎng)至一定強度后拆除模板，水洗后再繼續(xù)蒸養(yǎng)。
劑不具備流動性后就可以組裝模板，涂刷劑后需要防止淋雨，也不得再用水沖洗模板。
模板、模具上涂刷了劑的部位，不可再涂刷脫模劑/油，另外需要采取有效的措施防止鋼筋、預埋件接觸到劑，否則可能會造成使鋼筋和預埋件的錨固強度下降。
處理方法：本產(chǎn)品使用效果與水泥品種、混凝土配合比、涂刷用量、養(yǎng)護溫度、沖洗時間等多種因素有關，在混凝土終凝后拆除模板、模具，應盡快用水沖洗接觸劑的混凝土表面，自然養(yǎng)護的條件下，一般氣溫在20 度以上不超過24 小時沖洗，養(yǎng)護溫度低于20 度時，遲不超過72 小時仍可沖洗，建議使用前預先制作小型樣板進行檢查測試，保證理想的制作效果。
節(jié)省用量和提果的方法：新模板往往過于光滑，表面涂刷后留存的劑較少，可以在新模板需要涂刷的部位先涂刷一層素水泥漿，待水泥完全干透后再涂刷劑，次使用可以重復多刷幾遍，劑會滲入水泥，制作的效果更好；拆模后涂刷部位會沾上一些水泥灰漿，其中還殘留有一定的劑，只需要掃去浮灰，不必要清理得太干凈，直接在水泥漿表面再涂刷劑，可以節(jié)省劑并增強露骨料的效果。
當采用蒸汽養(yǎng)護（干蒸或濕蒸）時，如果模具和構件同時加熱會降低露骨料的效果，必須采用同條件制作樣板觀察效果，可采取多涂刷劑的方法增果，或者采取分階段加熱的方法，即蒸養(yǎng)至一定強度后拆除模板，水洗后再繼續(xù)蒸養(yǎng)。
包裝和儲存
混凝土表面毛糙劑混凝土（涂刷型）采用塑料桶包裝，每桶凈重 20KG，在+5oC～+40oC
條件下，密封保存期為一年，開蓋后應盡快使用，應避免小孩接觸。
用量
用毛刷或滾筒施工，每平米用量約0.2 至 0.4 公斤
新聞：河池混凝土緩凝劑價格
采用混凝土的Kelvin阻尼模型和復阻尼模型,對鋼筋混凝土阻尼參數(shù)進行了分析,推導得到了彈性階段彎曲振動時鋼筋混凝土阻尼性能的理論折減系數(shù).研究了彎曲振動時鋼筋混凝土損耗因子與配筋率、激勵頻率間的關系.結果表明:鋼筋混凝土損耗因子隨配筋率的增加和激勵頻率的提高而下降,且初始下降較快,而后漸趨平緩.將試驗數(shù)據(jù)與理論折減系數(shù)進行對比分析,發(fā)現(xiàn)在配筋率較高時,理論折減系數(shù)與實測阻尼變化趨勢接近,而在配筋率較低時,由于未考慮素混凝土的阻尼性能與激勵頻率的關系,兩者間存在一定的偏差.
