HANSI翰絲全自動(dòng)10KW柴油發(fā)電機(jī)
德國(guó)翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)的保護(hù)裝置
柴油發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置是由高集成度、總線不出芯片單片機(jī)、高精度電流電壓互感器、高絕緣強(qiáng)度出口中間繼電器、高可靠開(kāi)關(guān)電源模塊等部件組成。
差動(dòng)保護(hù)裝置
(1)品種齊全:差動(dòng)保護(hù)裝置,品種特別齊全,可以滿(mǎn)足各種類(lèi)型變配電站的各種設(shè)備的各種保護(hù)要求,這就給變配電站設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)提供了很大方便。
(2)硬件采用最新的芯片提高了技術(shù)上的先進(jìn)性,CPU采用80C196KB,測(cè)量為14位A/D轉(zhuǎn)換,模擬量輸入回路多達(dá)24路,采到的數(shù)據(jù)用DSP信號(hào)處理芯片進(jìn)行處理,利用高速傅氏變換,得到基波到8次的諧波,特殊的軟件自動(dòng)校正,確保了測(cè)量的高精度。利用雙口RAM與CPU變換數(shù)據(jù),就構(gòu)成一個(gè)多CPU系統(tǒng),通信采用CAN總線。具有通信速率高(可達(dá)100MHZ,一般運(yùn)行在80或60MHZ)抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。通過(guò)鍵盤(pán)與液晶顯示單元可以方便的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察與各種保護(hù)方式與保護(hù)參數(shù)的設(shè)定。
(3)硬件設(shè)計(jì)在供電電源,模擬量輸入,開(kāi)關(guān)量輸入與輸出,通信接口等采用了特殊的隔離與抗干擾措施,抗干擾能力強(qiáng),除集中組屏外,可以直接安裝于開(kāi)關(guān)柜上。
(4)軟件功能豐富,除完成各種測(cè)量與保護(hù)功能外,通過(guò)與上位處理計(jì)算機(jī)配合,可以完成故障錄波(1秒高速故障記錄與9秒故障動(dòng)態(tài)記錄),諧波分析與小電流接地選線等功能。
(5)可選用RS232和CAN通信方式,支持多種遠(yuǎn)動(dòng)傳輸規(guī)約,方便與各種計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
(6)采用寬溫帶背景240×128大屏幕LCD液晶顯示器,操作方便、顯示美觀。
(7)集成度高、體積小、重量輕,便于集中組屏安裝和分散安裝于開(kāi)關(guān)柜上。
上海翰絲10KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
翰絲動(dòng)力Hansi Power | 翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)參數(shù) | |
型號(hào) Model | HS-12KVA / HS-12KVA-ATS | |
備用功率 Standby Power | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 Prime Power | 10KW / 12KVA | |
動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 型號(hào) Model | QC480D |
氣缸數(shù) Cylinder Number | 3 | |
缸徑×行程 Bore×Stroke(mm) | 80×90 | |
排量 Displacement(L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 Rated RPM(r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤5 | |
標(biāo)定工況燃油消耗率 Rated Fuel Consumption(g/kW·h) | ≤249 | |
氣缸套型式 Cylinder Head Type | 干式 Dry type | |
柴油機(jī)型式 Diesel Generator Type | 直列、水冷、四沖程 Direct line,Water-cooled,Four stroke | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
燃燒室型式 Combustion Chamber Type | 直噴式 Direct Injection | |
潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力、飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
飛輪殼規(guī)格 Flywheel Cover Specification | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 Flywheel Specification | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑 Exhaust Fan Diameter(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) Flywheel Teeth Number | 115 | |
加機(jī)油量 Add Oil Capacity | 4L | |
電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 電壓 Voltage (V) | 380/220 |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
絕緣等級(jí) Insulation Class | S | |
額定電流 Rated Current (A) | 19 | |
相數(shù) Phase | 3 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
功率因素 Power Factor | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率Voltage Regulation,Stead State | ≤±1% | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
AVR | SX460 | |
周?chē)h(huán)境溫度 Environment Temperature (°c) | 40 | |
勵(lì)磁方式 Exciter Type | 無(wú)刷自勵(lì) Brushless,self-exciting | |
防護(hù)等級(jí) Protection Grade | IP23 | |
尺寸 Dimension | 靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 1800×850×1100 |
靜音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(Kg) | 620 |
全自動(dòng)HANSI翰絲10KW柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào)不同的使用場(chǎng)合試用不同的機(jī)組型號(hào)。
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)房?jī)?nèi)安裝的一般場(chǎng)所。機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、機(jī)座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護(hù)開(kāi)關(guān)等部分組成。
防護(hù)型機(jī)組、防護(hù)型機(jī)組應(yīng)用于對(duì)噪聲沒(méi)有特殊要求的戶(hù)外場(chǎng)所。主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防護(hù)罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護(hù)罩殼沒(méi)有設(shè)置降噪裝置,只要滿(mǎn)足通風(fēng)和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機(jī)組運(yùn)行時(shí)開(kāi)門(mén)開(kāi)窗通風(fēng)。防護(hù)型電站可以單臺(tái),也可以多臺(tái)并聯(lián)使用,多臺(tái)并聯(lián)使用特別適用于負(fù)載變化較大、連續(xù)運(yùn)行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟(jì)使用的場(chǎng)合,如配套油田鉆機(jī)等。
防音型機(jī)組防音型機(jī)組廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶(hù)外或室內(nèi)需要防護(hù)降噪的場(chǎng)所,主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組噪聲一般在78~85dB(A),超級(jí)防音型機(jī)組噪聲一般在70~78dB(A)。超級(jí)防音型機(jī)組是在標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組的基礎(chǔ)上對(duì)噪聲排放采取更加嚴(yán)格的控制措施,如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計(jì)等來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
超級(jí)防音型機(jī)組一般外型尺寸都較大,制造成本也比標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組要高得多。防音型機(jī)組和超級(jí)防音型機(jī)組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。露天電站低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶(hù)外使用場(chǎng)所,可以直接放置在戶(hù)外露天使用,省去建造機(jī)房,同時(shí)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75~85dB(A),可以在方艙和機(jī)廂內(nèi)進(jìn)行操作、保養(yǎng)和檢修。掛車(chē)電站、掛車(chē)電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種,70KW以下機(jī)組用兩輪拖卡,70KW~500KW機(jī)組用四輪拖掛。掛車(chē)電站由標(biāo)準(zhǔn)掛車(chē)和防音型機(jī)組組成,具備防音型機(jī)組的全部性能和優(yōu)點(diǎn),適宜于野外作業(yè)及機(jī)動(dòng)性供電。掛車(chē)設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、交通警示燈和剎車(chē)裝置,配有機(jī)械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調(diào)節(jié)高度,符合交通安全行駛要求。掛車(chē)電站可預(yù)裝電纜架和動(dòng)力電纜,以實(shí)現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級(jí)以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達(dá)30km/h,四輪拖掛拖行速度可達(dá)50km/h。