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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:延安公路養(yǎng)護(hù)液價(jià)格
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產(chǎn)品價(jià)格:¥2800
上架日期:2020-02-23 11:01:39
產(chǎn)地:長(zhǎng)沙
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詳細(xì)說明

    YS-9混凝土養(yǎng)護(hù)劑研發(fā)背景

    新成型的混凝土若不采取合理措施進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù),讓混凝土的表面完全暴露在自然環(huán)境當(dāng)中,任其水分自然蒸發(fā),那么在混凝土內(nèi)部的水泥的水化環(huán)境將會(huì)嚴(yán)重劣化,甚至導(dǎo)致水泥水化完全停止,并引

    起混凝土干燥收縮裂縫及表面結(jié)構(gòu)多孔疏松,造成混凝土強(qiáng)度大幅降低,CO2 和 Cl? 等的滲透性提高,混凝土對(duì)鋼筋的保護(hù)能力及其耐久性降低。
    新聞:延安公路養(yǎng)護(hù)液價(jià)格
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    針對(duì)當(dāng)今風(fēng)電葉片面臨的電熱除冰能耗巨大及疏水涂層除冰效果欠佳的問題,提出了一種結(jié)合電熱元件除冰與疏水涂層除冰共同優(yōu)勢(shì)的復(fù)合除冰系統(tǒng)。借助涂層疏水性表征手段和冰層粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)試實(shí)驗(yàn),分析了疏水性對(duì)冰層剪切附著力的影響,后通過特定環(huán)境下的除冰模擬實(shí)驗(yàn)對(duì)復(fù)合除冰系統(tǒng)的可行性與可靠性進(jìn)行了評(píng)估。該除冰系統(tǒng)不但滿足風(fēng)電葉片的除冰要求,而且可降低除冰能耗,起到節(jié)能作用,可應(yīng)用于降低冰脊對(duì)葉片造成的損。

    目前,使用多的混凝土養(yǎng)護(hù)方法是在新成型的混凝土構(gòu)件表面上噴水或覆蓋塑料薄膜,以達(dá)到避免混凝土表面產(chǎn)生干縮裂紋和混凝土強(qiáng)度正常持續(xù)發(fā)展的目的。但是,這兩種方法對(duì)于垂直墻面、頂(斜) 面以及結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的部位將很難甚至無法實(shí)施,從而也就無法保證混凝土的質(zhì)量。 在新成型的混凝土構(gòu)件表面噴涂新型養(yǎng)護(hù)csyousheng147258劑養(yǎng)護(hù)混凝土是得到絕大多數(shù)混凝土工程技術(shù)人員認(rèn)可的 一項(xiàng)新技術(shù),該技術(shù)先進(jìn)可靠,操作簡(jiǎn)單靈活,投入的人力和物力大幅降低,能有效減少水資源消耗,避免覆蓋塑料膜的大量白色污染。所以,該項(xiàng)新技術(shù)在世界各國(guó)的各種混凝土工程施工中得到了普遍的應(yīng)用,同時(shí)也產(chǎn)生了十分顯著技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
    新聞:延安公路養(yǎng)護(hù)液價(jià)格
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    噴灑YS-9混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)劑的綜合效益分析

    如果對(duì)混凝土采取灑水養(yǎng)護(hù)的方式,則每天至少需要灑水2 次。然而,對(duì)于墻面混凝土,尤其是非常光滑的混凝土表面,則必須采用持續(xù)噴淋水的方法才能達(dá)到養(yǎng)護(hù)效果。另外,如果對(duì)大體積混凝土進(jìn)

    行灑水養(yǎng)護(hù),則還必須隨時(shí)調(diào)節(jié)所灑水的溫度,以避免混凝土產(chǎn)生過大的內(nèi)外溫差。而且所有的養(yǎng)護(hù)過程至少要持續(xù)7 d,所以,消耗的人力和水資源是相當(dāng)大的。一噸養(yǎng)護(hù)劑可以節(jié)約2000噸水。 如果對(duì)混凝土采取覆蓋塑料薄膜的養(yǎng)護(hù)方式,則需要消耗大量的塑料薄膜,并且養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,這些塑料薄膜很難再回收回來,從而給環(huán)境造成嚴(yán)重的白色污染。另外,這種養(yǎng)護(hù)方式對(duì)墻面或頂面混凝土則很難奏效。而如果對(duì)混凝土采取噴涂新型養(yǎng)護(hù)劑的養(yǎng)護(hù)方式,則每m2 混凝土表面只需噴涂約0.25 kg新型養(yǎng)護(hù)劑,并且適合于各種形式的混凝土表面,整個(gè)養(yǎng)護(hù)過程只需噴涂?jī)纱未危杀竞艿?。所以,這種養(yǎng)護(hù)方式簡(jiǎn)單易行,養(yǎng)護(hù)效果近于完美,而且成本低廉,養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)混凝土具有良好的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,值得大力推廣。
    新聞:延安公路養(yǎng)護(hù)液價(jià)格
    新聞:延安公路養(yǎng)護(hù)液價(jià)格采用相同砂漿體積(EMV)方法配制再生粗集料混凝土,可節(jié)省水泥及細(xì)集料的用量,其強(qiáng)度及彈性模量與對(duì)比天然集料混凝土(NAC)相近,但由于新拌砂漿含量小而使其流動(dòng)性能變差.給出了EMV方法的改進(jìn)方法及具體設(shè)計(jì)步驟,并應(yīng)用該改進(jìn)方法配制2種不同來源再生粗集料的大流動(dòng)性再生粗集料混凝土(FRAC),測(cè)定其坍落度、干濕表觀密度、立方體抗壓強(qiáng)度、軸心抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度以及彈性模量.結(jié)果表明:采用改進(jìn)EMV方法可配制出滿足和易性要求的FRAC,而且與傳統(tǒng)方法配制的FRAC相比,其各項(xiàng)性能指標(biāo)更接近對(duì)比NAC.

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