1.發(fā)動機(jī)機(jī)油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法：補加油。
2.機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出，造成機(jī)油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
3.機(jī)油稀或因發(fā)動機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀，會從發(fā)動機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏，造成機(jī)油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系統(tǒng)。
4.機(jī)油油管漏油，機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)都會導(dǎo)致大型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。
但為了國產(chǎn)儀器與出口儀器可以在市場上公允的競爭位置，我們呼吁當(dāng)局對今朝的出口儀器免稅政策停止從新思考，對出口儀器采取與國產(chǎn)儀器相反或相似的稅收政策。對出口儀器征收的稅，可以用來添加初等院校及國有科研機(jī)構(gòu)傾銷迷信儀器的投入。
5.曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，造成機(jī)油壓力低。解決辦法：檢修。
6.限壓閥或泄壓閥彈簧過軟，發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。解決辦法：更換檢修。
7.機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低。解決辦法：更換檢查。
