檢查站12千瓦柴油發(fā)電機(jī)對于熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的用戶可能知道機(jī)組是由幾個部分構(gòu)成，其中一項就是燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)大致由、燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油緩沖器、燃油箱、噴油器、燃油濾清器等部件組成。其實很好理解，發(fā)動機(jī)之所以會產(chǎn)生動力就是因為柴油燃燒做功然后由噴油嘴噴噴出。不過噴油嘴在日積月累的噴油會產(chǎn)生積炭隨著積炭的增多柴油發(fā)電機(jī)的噴油嘴噴油量就會受到影響，導(dǎo)致噴油嘴點火提前時間不準(zhǔn)確，工作狀態(tài)不穩(wěn)定，等問題。所以用戶們要不時對燃油系統(tǒng)進(jìn)行清理。
檢查站12千瓦柴油發(fā)電機(jī)用注油器注油潤滑 在大型二沖程柴油機(jī)中，都裝有橫隔板和活塞桿鎮(zhèn)料箱把氣缸與曲軸箱隔開。因此，氣缸套與活塞組的潤滑，不能靠曲軸箱內(nèi)潤滑油的飛濺方法，而好須用機(jī)械注油器通過油管將潤滑油供至氣缸套周圍的許多油孔或油槽內(nèi)來進(jìn)行潤滑。注油器多數(shù)是高壓柱塞泵，壓力可達(dá)2MPa，它能定時地供給適量的潤滑油，這種潤滑方式可以和柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)分開而單獨采用質(zhì)量較高的專用氣缸潤滑油。檢查站12千瓦柴油發(fā)電機(jī)某些大功率中速柴油機(jī)也設(shè)有機(jī)械注油器，作為飛濺潤滑的補(bǔ)充。
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型號：TO16000ET |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
12KW |
發(fā)動機(jī)型號 |
TO-2V910F |
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大功率： |
13KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
2.3L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
開架式/手推式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機(jī)功率： |
18HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
7-12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
68-75 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動機(jī)品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
210/245kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
全自動裝置 |
選配ATS |
