柴油發(fā)電機保持合理的轉速可有效降低磨損，并延長機組的使用壽命。而柴油發(fā)電機組經常處理加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定的狀態(tài)下，機組會因為轉速和負荷的頻繁變化導致發(fā)電梯同組潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損也會相應地增大。那么是什么原因導致柴油發(fā)電機轉速不穩(wěn)呢？下面由專業(yè)發(fā)電機組廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家做詳細講解。
原因一：飛球磨損
柴油發(fā)電機組怠速時，飛球的張開度最小，彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球，與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞，造成怠速不穩(wěn)定。此時，用手輕觸加油操縱桿，會有輕微的被撞擊感。
原因二：怠速彈簧彈性變差或調整不當
柴油發(fā)電機運轉時，負荷增加會使轉速降低。若怠速彈簧或啟動彈簧變軟，供油齒桿就不能迅速地向增油方向移動以提高轉速，嚴重時將造成柴油發(fā)電機自動熄火。
原因三：穩(wěn)速彈簧調整不當
在怠速運轉時，因飛球離心力小，調速的控制力也小。如果柴油發(fā)電機驟然減速，供油拉桿的調節(jié)移動可能超過怠速位置，使柴油發(fā)電機熄火。為了防止這種情況，在調速器蓋后面正對供油齒桿推向怠速位置的穩(wěn)速彈簧；若彈簧太軟或調整偏后，將減弱或不起穩(wěn)速作用，使怠速運轉不穩(wěn)定。
原因四：低壓油路供油不暢或含有水和空氣
這將使供油量時大時小，特別在低速區(qū)域會導致柴油發(fā)電機工作不穩(wěn)定。
原因五：噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承磨損過大
這種情況下會造成凸輪軸在軸向產生無規(guī)則的竄動，使柴油發(fā)電機轉速不穩(wěn)。
原因六：噴油泵供汩不勻，供油不正時或噴油不良
在低速運行的情況下，若供油不勻或供油不正時，就會對轉速的穩(wěn)定性帶來較大的影響，不過這種不穩(wěn)定表現得銷有規(guī)律，且周期性較短。
原因七：氣缸壓縮力不足
氣缸壓縮力下降時，由于各缸下降的程度不一定相同，即使噴油泵供油均衡，燃燒情況仍有可能有區(qū)別，造成低速時轉速不穩(wěn)定。
以上是由專業(yè)發(fā)電機組廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機轉速不穩(wěn)的七個原因，希望對大家有幫助。我公司自1992年開始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質量監(jiān)督檢驗中心”檢驗合格的發(fā)電機組制造廠商，公司以“滿足用戶的需求”為宗旨，長期為用戶提供柴油發(fā)電機組純正的備品備件、技術咨詢、指導安裝、免費調試、免費檢修、機組改造及人員的培訓服務。網址：wwwbxggx.com
