伊藤進(jìn)口技術(shù)10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
在點(diǎn)火系統(tǒng)、油路、壓縮均正常的情況下，一般要求發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，額定轉(zhuǎn)速時交流電頻率擺動不超過1Hz，電壓擺動不超過5V；從空載到滿載的過程中，頻率的下降在1Hz左右，電壓的降低在5V左右。但如果汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置安裝調(diào)整不當(dāng)，就不能滿足上述要求，還會影響汽油發(fā)電機(jī)的起動性能，甚至造成加負(fù)載時自動停機(jī)。經(jīng)過調(diào)整后的調(diào)速裝置,應(yīng)符合如下要求：
(1)將游動軸裝在調(diào)速齒輪軸套內(nèi)，應(yīng)能同時壓緊兩個飛塊，而壓緊時兩個飛塊的張開角度必須一致。
(2)調(diào)速拉桿與調(diào)速彈簧架和連接臂的連接，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，但又沒有晃動現(xiàn)象。
(3)將調(diào)速彈簧架下壓到更低位置時，節(jié)氣門應(yīng)關(guān)閉;將調(diào)速彈簧架位置抬高時，節(jié)氣門應(yīng)開度更大
伊藤進(jìn)口技術(shù)10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
| 10KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)器型號 | YT10REM-ATS |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 輸出相數(shù) | 三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 輸出頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動機(jī)零件號 | 2V78FD |
| 機(jī)器排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 機(jī)器燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或合同交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 調(diào)壓 | ± 5% |
| 類型 | 機(jī)械調(diào)速 |
| 空載至滿載輸出頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)輸出頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 防護(hù)等級 | IP 24 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 機(jī)組尺寸 (長×寬×高) mm | 1150×670×740 |
| 隔音裝置類型 棉 | 雙層金屬板+隔音 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
| 噪音 (7m) | ≤70 |
| 機(jī)器燃料 | 90#/93# |
| 售后服務(wù) | 伊藤 原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
| 客服熱線 | 17701721668 |
伊藤進(jìn)口技術(shù)10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中，其調(diào)速部分仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置的方法，在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，調(diào)速裝置的生產(chǎn)加工以及安裝調(diào)試的煩瑣工作大大增加，具有很大的弊端.采用電子控制的方法，可以極大地降低工作量，而且對轉(zhuǎn)速及其他方面的控制具有很高的精度川.因此，研究采用電子控制系統(tǒng)來取代傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置，具有廣泛的應(yīng)用前景和重要的實(shí)用價值.
