8千瓦柴油發(fā)電機(jī)餐車備用
電焊機(jī)的焊接同步使用，具有良好的負(fù)載性能，并可在焊接過程中供電。焊接操作不會影響電源電壓和波形，從而提高工作效率和易用性。焊接工作更穩(wěn)定，飛濺小，手感細(xì)膩光滑。 *油氣電磁閥和焊機(jī)的高功率效率比其他pinpai設(shè)備低40％，運營成本更具競爭力。良好的焊接使焊接電壓波形更穩(wěn)定。焊接時，電流為零，電流波動小，焊接質(zhì)量高。高品質(zhì)的新動力技術(shù)和阻尼線圈的應(yīng)用使機(jī)器能夠?qū)崿F(xiàn)焊接電壓的完美波形。提高便攜性和易于設(shè)計，節(jié)省大量存儲空間，并廣泛用于不同的電極直徑和焊接環(huán)境，使焊接操作更容易。
發(fā)電焊機(jī)，堿性焊條焊接，不銹鋼焊條及各種普通焊條，設(shè)計獨特，操作簡單，油耗低，經(jīng)濟(jì)耐用，可靠性高，節(jié)省繁瑣維護(hù)，配備保護(hù)裝置，確保安全操作和靜音影響設(shè)計。該機(jī)體積小，使用方便，油耗低，經(jīng)濟(jì)實用，攜帶方便，價格低廉，是戶外焊接工人的佳選擇。柴油動力焊接機(jī)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，獨特設(shè)計，低油耗，燃油控制，質(zhì)量轉(zhuǎn)移，所有證書，測試，研究和制造技術(shù)中日鐵路工程公司長期以來是一家海洋工程公司，郭工程建設(shè)公司，郭在移動，聯(lián)通營業(yè)廳郭氣象局及家庭用戶，企業(yè)，個人等。
檢查電池端子是否與連接電纜接觸不良。如果在正常維護(hù)期間電池電解液補充過多，則電池表面很容易溢出，連接柱會增加接觸電阻，使電纜連接不良。在這種情況下，打磨接線柱和電纜連接器的腐蝕層然后重新擰緊螺釘以使其與起動電機(jī)的正負(fù)電纜完全接觸將導(dǎo)致接線不良，因為發(fā)電機(jī)產(chǎn)生振動并且接線松動。接觸不良。啟動電機(jī)故障的可能性很小，但不能排除。判斷起動電動機(jī)的運行可以在起動發(fā)動機(jī)時手動接觸電動機(jī)的外殼。如果起動電機(jī)沒有運動且外殼是冷的，則電機(jī)不工作?；蛘咂饎玉R達(dá)非常熱并且具有刺激性的焦味。此時，電動機(jī)線圈已經(jīng)燒毀。修理電機(jī)需要很長時間，建議直??接更換。
型號：TO9800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 8KW
備用功率： 8.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
發(fā)動機(jī)型號 TO192F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 15L
機(jī)油容積： 1.65L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 80*79mm
發(fā)動機(jī)功率： 18HP
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
控制裝置 ECU
整機(jī)參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 65-73
燃油表： 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動過載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 178kg
外形尺寸： 950*570*770mm
電磁控油閥： 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
選配配件（費用另計）
ATS自動切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音）
定制版本-車載版本（雙層消音）
