7kw汽油發(fā)電機(jī)活動(dòng)款
在用戶購(gòu)買和使用發(fā)電機(jī)組的過程中，需要進(jìn)行裝箱搬運(yùn)，運(yùn)輸過程中難免會(huì)發(fā)生磕碰，如果是嚴(yán)重的話有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的后期使用。在收到商品時(shí)候未必會(huì)時(shí)間投入使用還會(huì)存放一段時(shí)間，大澤孫工就為大家講述發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)存放的過程需要注意的細(xì)節(jié)：
·發(fā)電機(jī)曲軸前油封和增壓器壓氣機(jī)端漏油，用戶要定時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢測(cè)；
·汽缸套有穿孔或者磨損導(dǎo)致的竄氣；
·機(jī)油的質(zhì)量或者型號(hào)不適合此發(fā)電機(jī)組的使用；
·分離器或者空氣濾清器以及其他管道的堵塞，應(yīng)該定時(shí)進(jìn)行清洗；
·空氣壓縮機(jī)的活塞和相關(guān)部件的損壞或磨損；
·機(jī)油注入過多，需要定量添加。
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)、10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、15kw汽油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、車載發(fā)電機(jī)、12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)、20kw柴油發(fā)電機(jī)、汽油/柴油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)多少錢、20kw房車用發(fā)電機(jī)、15kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格。
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型號(hào)： TO7900ET |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音裝置 |
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額定功率： |
7KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO192FA |
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大功率： |
7.5KW |
耗油量: |
395g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
25L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
1.1L |
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功率因素： |
1.0 |
過載保護(hù)FU： |
有 |
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相 數(shù)： |
單三相 |
點(diǎn)火系統(tǒng)： |
C、D、I |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
12H |
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啟動(dòng)方式： |
手/電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
65-75 |
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燃油型號(hào)： |
90號(hào)以上汽油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3600r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
單缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
85/91kg |
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機(jī)油型號(hào)： |
SF級(jí)別機(jī)油 |
外形尺寸： |
780*550*580mm |
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發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)： |
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啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； |
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日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20% |
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自選配件（費(fèi)用另計(jì)） |
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ATS自動(dòng)切換裝置 |
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本 |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
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7kw汽油發(fā)電機(jī)活動(dòng)款
正常起動(dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響：
一是：蓄電池的型號(hào)與實(shí)際電量；
二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和發(fā)電機(jī)起動(dòng)阻力矩；
三是：起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩，初始?jí)嚎s阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩；
四是：起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動(dòng)阻力矩使發(fā)電機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置，能量完全來自蓄電池.所以發(fā)電機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩，導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)負(fù)荷工作，這是不允許的。
