發(fā)電機在初次使用20小時（或個月）后，應(yīng)立即更換機油。每使用100小時（或六個月）后，必須更換機油。（惡劣環(huán)境下需增加次數(shù)，采用粘度為SAE10W30，API等為SG，SH，SJ或更高的清潔機油）空氣濾清器的保養(yǎng)發(fā)電機每使用50小時（或三個月）需清洗空氣濾清器。（惡劣環(huán)境下需增加清潔次數(shù)，必要時更換取下空氣濾清器蓋和濾芯。用溶劑清洗濾芯并干燥。給濾芯加油并擠掉多余的油。濾芯應(yīng)當是濕的，但卻不能滴油。把濾芯插入空氣濾清器中！注意：切勿用力拉擰海面，因如此會使其損壞。警告：在沒有裝上空氣濾清器時，切勿啟動發(fā)動機，因如此會產(chǎn)生過量的毒氣并使汽缸磨損。
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機、10KW靜音柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、15kw汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機、20kw柴油發(fā)電機、汽油/柴油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機多少錢、20kw房車用發(fā)電機、15kw柴油發(fā)電機價格。
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在本發(fā)電機運轉(zhuǎn)時請勿覆蓋防塵罩！危險：防止觸電切勿在雨中及雪天下使用本發(fā)電機切勿濕手觸摸本機，會有觸電危險。注意：務(wù)必連接好通地的地線，地線選用4mm2以上導(dǎo)線。危險：接線注意事項禁止將本發(fā)電機連接在商用電源插孔上。禁止將本發(fā)電機與其他發(fā)電機進行連接。使用前的準備和檢查燃油：（油箱容積為21L）必須使用（無鉛）90#以上。取下燃油箱蓋（逆時針旋轉(zhuǎn)），加注燃油，并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。（加油時，應(yīng)停止發(fā)動機，十分小心周圍的煙火）
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型號：TO9800ET |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
8KW |
發(fā)動機型號 |
TO192F |
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大功率： |
8.2KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
15L |
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額定電壓： |
220/380V |
機油容積： |
1.65L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
開架式/手推式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
0.8/1 |
缸徑*行程： |
80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機功率： |
18HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
8-12H |
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啟動方式： |
手電啟動 |
噪音（db）7M |
68-75 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
單缸、四沖程 |
機器重量： |
108kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
740*500*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
全自動裝置 |
選配ATS |
正確維護發(fā)電機空氣濾清器系統(tǒng)和控制機溫方法
發(fā)電機的空氣濾清系統(tǒng)失效將形成缸套的磨粒磨損，使缸套壽命大幅降低，故對空氣濾清都有較高的要求。相應(yīng)的，就對發(fā)電機組的空氣濾清器有定的維護要求。
、發(fā)電機組空氣濾清器的維護
要選用多高效的空氣濾清器。要經(jīng)常檢查和清理機各部件的塵土，確保其里外的清潔，對于損壞的部件要及時更換，避免磨粒進入缸套。確保濾清器和吸入軟管連接處的密封性，并保證增壓器機壓氣機出口至缸蓋間不漏氣。
二、機溫的控制
機缸套的腐蝕磨損在很大程度上取決于機的工作溫度。試驗表明，當冷卻液溫度降至40-50℃時，缸套磨損量將是正常磨損量的5-6倍，且主要是腐蝕磨損，所以保持冷卻系統(tǒng)工作溫度不過90℃，將大大限制含硫的蒸氣凝結(jié)在缸套壁上，從而達到減少腐蝕的目的。
正確維護船用發(fā)電機組空氣濾清器系統(tǒng)和控制機溫對發(fā)電機組的運行起著重要的作用。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
