伊藤柴油發(fā)電機YT2-40KVA
30KW靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號
YT2-40KVA/YT2-40KVA-ATS
動力型號
K4100ZD
動力型式
四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率
30KW / 37.5KVA
備用功率
32.4KW
/ 40KVA
電壓 (V)
380/220
電流 (A)
56
頻率
(HZ)
50
轉(zhuǎn)速 (r/min)
1500
冷卻方式
強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)
≤258
壓縮比
0.709027778
缸徑*行程 (mm)
100X115
發(fā)動機總排量
(L)
3.61
啟動方式
電啟動/全自動
功率因數(shù)
0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級
H
潤滑方式
壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃)
≤540
海拔要求
≤1000m
環(huán)境溫度
40
接線方式
三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序
1-3-4-2
進氣方式
自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率
≤±1%
機油容積
12 L
冷卻液
15
L
相數(shù)
3
凈重 （kg）
806
外形尺寸/長×寬×高mm
2100×850×1240
產(chǎn)品信息
含13%增值稅
夏經(jīng)理
17701721668
售后服務
伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證
質(zhì)保一年 終身維護
伊藤柴油發(fā)電機YT2-40KVA
伊藤動力發(fā)動機無怠速，一般表現(xiàn)為油門置于怠速位置就熄火，當油門稍加大時，轉(zhuǎn)速又很快升高，不能在低速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
導致伊藤動力發(fā)動機無怠速原因有：
調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷；調(diào)速器傳感元件磨損過大噴油泵柱塞磨損嚴重；溫度過低氣缸壓力過低。
伊藤動力發(fā)動機無怠速診斷與處理方法：
冷起動時無怠速，一般屬正?，F(xiàn)象。這是由于溫度過低，機油粘度過大，使發(fā)動機內(nèi)阻力增加，柴油的噴霧、蒸發(fā)條件變差，造成發(fā)動機不能維持zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，當油門抬起時，便很快熄火。在這種情況下，可將油門調(diào)至稍高于怠速下運轉(zhuǎn)，待發(fā)動機升溫后，再恢復怠速運轉(zhuǎn)。
若發(fā)動機使用已久，無怠速工況，且伴隨動力不足，燃料消耗不正常，一般是由于柱塞磨損過甚，怠速時漏油量增加，使供油量無法滿足怠速工況要求；或氣缸壓力過低，噴油提前角過大、過小，使發(fā)動機燃燒條件差造成的。只要按照動力不足的故障處理，怠速工況就會自然恢復。
若上述情況正常，則應考慮調(diào)速器的怠速工作元件有無異常。檢查調(diào)速器彈簧有無折斷，或調(diào)速元件磨損過多或彈簧過軟，使飛錘在怠速運轉(zhuǎn)時的離心力遠遠大于彈簧張力而減油，或維修人員調(diào)整不當。必須拆下噴油泵總成在試驗臺上重新進行維修調(diào)整。
