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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
伊藤YT2-30KVA-ATS廠家
伊藤YT2-30KVA-ATS廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2019-07-04 16:45:53
產(chǎn)地:上海嘉定區(qū)
發(fā)貨地:上海嘉定區(qū)
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    伊藤YT2-30KVA-ATS廠家

     若上述情況正常,則應(yīng)考慮調(diào)速器的怠速工作元件有無(wú)異常。檢查調(diào)速器彈簧有無(wú)折斷,或調(diào)速元件磨損過(guò)多或彈簧過(guò)軟,使飛錘在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的離心力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于彈簧張力而減油,或維修人員調(diào)整不當(dāng)。必須拆下噴油泵總成在試驗(yàn)臺(tái)上重新進(jìn)行維修調(diào)整。

    1、開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng)——排除方法:檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STOP)位置;檢查有無(wú)故障指示,修復(fù)故障并復(fù)位;檢查電池電壓,如電壓太低,則需對(duì)電池重新充電到滿,如電壓值正常,則需檢查信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié),如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等;若電控部分所有外聯(lián)線沒(méi)有問(wèn)題,則應(yīng)更換相應(yīng)電控部分。
            2、鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng)——排除方法:檢查鑰匙開(kāi)關(guān)的運(yùn)作是否良好;檢查有無(wú)故障指示,修復(fù)故障并復(fù)位;檢查電池電壓,如電壓太低,則需對(duì)電池重新充電到滿,如電壓正常,則需逐步檢查電壓信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié),如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等;檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松。


    伊藤YT2-30KVA-ATS廠家

    24KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
    產(chǎn)品型號(hào) YT2-30KVA/YT2-30KVA-ATS
    動(dòng)力型號(hào) K4100D
    動(dòng)力型式 四沖程,水冷,直列
    常用功率 24KW / 30KVA
    備用功率 26KW / 32.5KVA
    電壓  (V) 380/220
    電流  (A) 45
    頻率  (HZ) 50
    轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
    冷卻方式 強(qiáng)制水冷
    燃油消耗率  (≤g/kw.h) ≤258
    壓縮比 0.792361111
    缸徑*行程  (mm) 100X115
    發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.61
    啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)/全自動(dòng)
    功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
    絕緣等級(jí) H
    潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
    排氣溫度 (℃) ≤470
    海拔要求 ≤1000m
    環(huán)境溫度  (℃) 40
    接線方式 三相四線,Y型繞接
    發(fā)火次序 1-3-4-2
    進(jìn)氣方式 自然吸氣
    穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
    相數(shù) 3
    凈重 (kg) 796
    外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2100×850×1070
    產(chǎn)品信息 含13%增值稅
    夏經(jīng)理 17701721668
    售后服務(wù) 伊藤原裝   全國(guó)聯(lián)保
    質(zhì)量保證 質(zhì)保一年   終身維護(hù)

    伊藤YT2-30KVA-ATS廠家

     3、低油壓故障報(bào)警/停機(jī)——排除方法:檢查機(jī)油油位;檢查機(jī)油品質(zhì)及粘度;檢查機(jī)油溫度;檢查油壓傳感器是否損壞;檢查機(jī)油濾清器及油路是否被子堵塞。
            4、超速故障停機(jī)——排除方法:檢查轉(zhuǎn)速儀表指示有無(wú)異常;對(duì)機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng),檢查油門拉桿是否靈活,并確保正確調(diào)節(jié);對(duì)電子式調(diào)速系統(tǒng),檢查油門拉桿是否靈活,檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否正確動(dòng)作,并確保EPG正確調(diào)節(jié);重新校正和調(diào)節(jié)超速保護(hù)限值;故障排除后,將控制屏上的報(bào)警信號(hào)復(fù)位。


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