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產(chǎn)品簡介
搭接式梭式礦車SD-14
搭接式梭式礦車SD-14
產(chǎn)品價(jià)格：￥21
上架日期：2011-07-28 11:45:13
產(chǎn)地：萍鄉(xiāng)
發(fā)貨地：萍鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1臺(tái)
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詳細(xì)說明
    搭接式梭式礦車使用是由一臺(tái)挖掘式裝載機(jī)【扒渣機(jī)】和1到5臺(tái)梭車連成一起進(jìn)行轉(zhuǎn)載運(yùn)輸。與轉(zhuǎn)載機(jī)使用一樣，轉(zhuǎn)載車要把后車體上的左右側(cè)板及后擋板取下，裝載車保留不動(dòng)，相鄰梭車之間前程伸縮牽引桿連接，在最后一臺(tái)轉(zhuǎn)載車的前轉(zhuǎn)向架上裝上牽引桿與牽引機(jī)車連接組成梭式礦車，即可進(jìn)行裝碴，列車的刮板運(yùn)輸機(jī)的電氣采用并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)，其裝載操作與單臺(tái)使用相同，卸載時(shí)可采用單軌正向端卸或雙軌側(cè)向端卸兩種卸載方法。T型梭車的搭接使用的方式是搭接轉(zhuǎn)載脫開運(yùn)行，搭接轉(zhuǎn)載只能在直道上方能進(jìn)行，其具體操作如下：
    搭接轉(zhuǎn)載脫開運(yùn)行要通過操作伸縮牽引來實(shí)現(xiàn)，伸縮牽引的內(nèi)桿與一臺(tái)梭車的前車體的轉(zhuǎn)向架相接，外桿與相鄰梭車的后車體轉(zhuǎn)向架直接，操縱手柄裝于車箱側(cè)面，用6的鋼絲繩與拔叉相連，鋼絲繩通過外桿上的滑輪往上到達(dá)后車體底部的滑輪，再往后橫梁上面與刮板下面穿過到后車體上的第二組滑輪，再從車箱側(cè)板小孔中穿出經(jīng)過第三滑輪組與操縱手柄相接。將操縱手柄向排碴方向推動(dòng)，這時(shí)牽引桿內(nèi)的銷銷拔出，內(nèi)桿與外桿分開，給機(jī)車司機(jī)發(fā)信號(hào)，機(jī)車牽引著梭車隨牽引桿內(nèi)外桿的移動(dòng)而分開，梭車移動(dòng)300mm之后松開手柄，移車?yán)^續(xù)脫開時(shí)，牽引桿的鎖銷自動(dòng)插入運(yùn)輸位置，這時(shí)機(jī)車可以牽引梭式礦車到卸碴點(diǎn)支卸碴，當(dāng)梭式列車卸完碴回到工作面后，再重復(fù)操縱手柄的動(dòng)作，機(jī)車再推動(dòng)梭車時(shí)鎖銷將自動(dòng)插入轉(zhuǎn)載位置。這時(shí)挖斗裝渣機(jī)就可以再次進(jìn)行裝碴，一般只有在快速獨(dú)頭掘進(jìn)中才使用這種方法。
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