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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)廣元?jiǎng)﹂w機(jī)械車庫(kù)租賃 立體拆除 萊貝立體停車庫(kù)過(guò)規(guī)劃。在立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)中，會(huì)根客戶項(xiàng)目地點(diǎn)的特點(diǎn)來(lái)選擇立體車庫(kù)的類型。本文從立體車庫(kù)的高度及凈高要求入手，講述立體車庫(kù)設(shè)計(jì)中在層高上經(jīng)常遇到的一些問(wèn)題。立體車庫(kù)的出現(xiàn)主要是由于汽車數(shù)量的急劇加以及停車場(chǎng)地的面積狹小所導(dǎo)致的?？臻g有限，立體車庫(kù)無(wú)限。為了加停車位，人們向縱向高度上做文章，利用停車設(shè)備建設(shè)立體車庫(kù)加停車位。根立體車庫(kù)的項(xiàng)目地點(diǎn)，從某種意義上我們可以把立體車庫(kù)分為：地上、地下、地上地下結(jié)合等三種類型。因?yàn)榈叵滦蜁?huì)加土建成本，所以目前大多數(shù)立體車庫(kù)屬于建于地上的產(chǎn)品類型，即70%以上的是升降橫移類立體車庫(kù)產(chǎn)品。而升降橫移類產(chǎn)品中，又以二層升降橫移類更為常見。很多房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下高度在地域空曠的地方，如果層高，立體車庫(kù)更高可以建成25層的塔式建筑。其結(jié)構(gòu)形式可以為混凝土建筑亦可以為全鋼結(jié)構(gòu)形式。如果高度有，也可以建成為地上與地下結(jié)合的25層建筑。升降橫移類立體車庫(kù)中建設(shè)難度的是正五負(fù)三8層升降橫移產(chǎn)品。層高建設(shè)常見的地下室二層升降橫移式立體車庫(kù)需要的凈高一般為3.65米。大多數(shù)新建房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室在設(shè)計(jì)時(shí)都已經(jīng)考慮到了建設(shè)立體車庫(kù)的需求。有些地下室高度了3.65米，但是因?yàn)橛信棚L(fēng)管道而導(dǎo)致凈高減少，因此3.65米的凈高是法建設(shè)二層升降橫移類立體車庫(kù)的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)能力逐漸，城市地帶倉(cāng)儲(chǔ)式全自動(dòng)立體車庫(kù)也越來(lái)越多。與二層升降橫移類立體車庫(kù)不同，倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)多為封閉式混凝土建筑。為了減少土建成本，需要降低立體車庫(kù)的層高要求。更低層高只需要1.75米，為行業(yè)之更。綜述終上所述，立體車庫(kù)高度更高可以建設(shè)25層，地下室建設(shè)二層升降橫移式立體車庫(kù)需要層高的凈高為3.65米，而倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)更低層高要求僅為1.75米。萊貝停車設(shè)備在機(jī)械加工這一領(lǐng)域傾注了無(wú)限的熱忱和，一直以客戶為、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。

萊貝停車設(shè)備主營(yíng)廣元?jiǎng)﹂w機(jī)械車庫(kù)租賃、立體拆除、萊貝立體停車庫(kù)過(guò)規(guī)劃。就要熟悉立體車庫(kù)產(chǎn)品的質(zhì)量特性，了解在立體車庫(kù)的安裝調(diào)試過(guò)程中哪些是關(guān)鍵部位、哪些是薄弱環(huán)節(jié)，然后再根這些特性對(duì)整個(gè)立體車庫(kù)的安裝工序進(jìn)行相應(yīng)的解析，更終確定和設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)。由于立體車庫(kù)產(chǎn)品種類繁多，而且不同種類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)差異大，但一些質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置仍然具有共性。1）性如果該部位或者失效或損壞，可能很對(duì)就危及設(shè)備自身或者車輛甚至人身的，設(shè)置為質(zhì)量控制點(diǎn)。如鋼絲繩卷筒上的鋼絲繩壓板安裝工作，如果壓板安裝好，將直接導(dǎo)致鋼絲繩從卷筒上脫落，導(dǎo)致載車板墜落，輕則損壞設(shè)備，重則傷害車輛及人身。2）可靠性如果該部位或環(huán)節(jié)失效或損壞，雖不會(huì)危及車輛及人身，但是會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用的，設(shè)置為質(zhì)量控制點(diǎn)。3）延續(xù)性在安裝過(guò)程中，如果該部位或工序做好，將直接影響下一道工序執(zhí)行的，設(shè)置為質(zhì)量控制點(diǎn)。4）多發(fā)性在以往的安裝過(guò)程中，該部位或工序已經(jīng)多次出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，設(shè)置為質(zhì)量控制點(diǎn)，質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置好后，應(yīng)該根該控制點(diǎn)的特性進(jìn)行分析，找出影像質(zhì)量的主要因素，然后此制定出相應(yīng)的安裝要求和規(guī)范，編制質(zhì)量控制點(diǎn)的指導(dǎo)書和自檢表。在安裝過(guò)程中，嚴(yán)格按照指導(dǎo)書進(jìn)行施工，把質(zhì)量特性控制在規(guī)定的水平之上，并在此基礎(chǔ)上不斷探索、改進(jìn)，進(jìn)一步安裝質(zhì)量。3、加強(qiáng)對(duì)安裝項(xiàng)目輸入過(guò)程的質(zhì)量控制輸入過(guò)程是立體車庫(kù)項(xiàng)目安裝前的準(zhǔn)備過(guò)程，其工作直接關(guān)系到現(xiàn)場(chǎng)安裝工作，是立體車庫(kù)整個(gè)安裝質(zhì)量控制成功與否的前提。輸入過(guò)程主要包括土建基礎(chǔ)、術(shù)準(zhǔn)備、工廠發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備、安裝組織準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)備等。質(zhì)量控制的是通過(guò)檢查、檢驗(yàn)、檢測(cè)等手段對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備過(guò)程的質(zhì)量進(jìn)行控制，使其滿足項(xiàng)目后期安裝施工的要求，確定項(xiàng)目實(shí)施方案及質(zhì)量保措施；確定計(jì)量方法和質(zhì)量檢測(cè)術(shù)等。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)廣元?jiǎng)﹂w機(jī)械車庫(kù)租賃 立體拆除 萊貝立體停車庫(kù)過(guò)規(guī)劃。立體車庫(kù)可能存在著好幾種結(jié)構(gòu)形式，但是比較常見的就那么幾種，萊貝停車設(shè)備下面就介紹立體車庫(kù)常見的幾種結(jié)構(gòu)形式。立體車庫(kù)單柱形式：這種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和剛度，適用于多層或重列升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備。缺點(diǎn)是了車位的寬度尺寸，存取車時(shí)對(duì)駕駛員的術(shù)要求較高。立體車庫(kù)跨梁形式：根結(jié)構(gòu)不同有二跨度、三跨度、四跨度等形式?？缌盒问揭曇昂茫M(jìn)出車輛方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但較單柱形式跨度大，所以運(yùn)輸、安裝不太方便。立體車庫(kù)后懸臂形式：這種結(jié)構(gòu)的更大優(yōu)點(diǎn)是視野開闊，存取車方便。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性有一定要求，這種結(jié)構(gòu)大多用于二層升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備。

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