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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)重慶市銅梁區(qū)立體車庫(kù)租賃 收購(gòu)機(jī)械式立體停車設(shè)備 萊貝機(jī)械停車場(chǎng)價(jià)格。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的，我國(guó)車的量每年都在呈上漲的趨勢(shì)，車輛的猛和配套停車設(shè)施的不協(xié)調(diào)成為了現(xiàn)實(shí)的主要矛盾，尤其是小區(qū)的泊車壓力也越來(lái)越大，停車難已經(jīng)成為住宅小區(qū)日益突出的問(wèn)題，因此很多朋友就對(duì)住宅小區(qū)內(nèi)是否能用升降橫移式立體車庫(kù)產(chǎn)生了疑問(wèn)。萊貝停車設(shè)備來(lái)分析一下。一般來(lái)說(shuō)，升降橫移式立體車庫(kù)為多層多列布置的停車設(shè)備，除頂層以外每層也都會(huì)設(shè)一空位，作為交替車位；另外設(shè)備除底層以外所有的車位也都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降，還有除頂層以外的所有車位也能實(shí)現(xiàn)自行橫移；當(dāng)一個(gè)車位需要存取車輛時(shí)，該車位下方的空位之間的所有車位都會(huì)向空位方向橫移一個(gè)車位的距離，該車位的下方也就形成了一個(gè)升降的通道，這個(gè)時(shí)候該車位就能實(shí)現(xiàn)自由升降了；再當(dāng)車位降低到地面時(shí)，車輛就能進(jìn)行開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出，因此這種設(shè)備不但更適合在住宅小區(qū)中進(jìn)行使用，而且也更適合賓館、和單位中使用。升降橫移式立體車庫(kù)具有設(shè)備占地面積少，空間的利用率高等優(yōu)勢(shì)；另外用戶還能根實(shí)際要求進(jìn)行加層數(shù)和列數(shù)，能夠有效的車位的數(shù)量；其次設(shè)備采用全封閉式，能協(xié)調(diào)周邊環(huán)境，有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)噪音、運(yùn)行速度快、存取時(shí)間短和防過(guò)載等優(yōu)勢(shì)。

萊貝停車設(shè)備主營(yíng)重慶市銅梁區(qū)立體車庫(kù)租賃、收購(gòu)機(jī)械式立體停車設(shè)備、萊貝機(jī)械停車場(chǎng)價(jià)格。塔式立體車庫(kù)是目前市場(chǎng)上占有率更高的一種產(chǎn)品形式。近來(lái)，多個(gè)城市相繼出現(xiàn)停用塔式立體車庫(kù)的現(xiàn)象，小編分析如下：?jiǎn)栴}1停車體驗(yàn)差，收費(fèi)價(jià)格高“如果全部建成車庫(kù)，肯定好用，老百姓也易于接受。但是，目前多數(shù)立體車庫(kù)是塔式立體車庫(kù)?！?。停車體驗(yàn)差，收費(fèi)價(jià)格高，是不愿意停到立體車庫(kù)的兩大主要原因。問(wèn)題2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，容易造成事故、行政單位、商場(chǎng)建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)立體停車場(chǎng)使用率較高。但是機(jī)械車位設(shè)計(jì)的不合理。一般標(biāo)準(zhǔn)車位寬2.2米還多，新建的塔式立體車庫(kù)車位才寬1.9米，停車難用立體車庫(kù)停車時(shí)難上加難。立體車庫(kù)容易剮蹭，不能全怪水平次。問(wèn)題3行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，設(shè)備質(zhì)量堪憂為何市民對(duì)立體車庫(kù)印象不佳，感覺(jué)停車體驗(yàn)差？在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)、競(jìng)爭(zhēng)是“罪魁禍?zhǔn)住薄，F(xiàn)在很多開(kāi)發(fā)商對(duì)立體車庫(kù)質(zhì)量甄別不清楚,他們選立體車庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)，一是看報(bào)價(jià)，二是看方案。而實(shí)際上，報(bào)價(jià)很容易中標(biāo)，但是報(bào)價(jià)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，質(zhì)量無(wú)法保障。小區(qū)住宅一般使用地下兩層的塔式立體車庫(kù)，一個(gè)車位造價(jià)1.4萬(wàn)到1.5萬(wàn)元之間，地面5層立體車庫(kù)一個(gè)車位造價(jià)3萬(wàn)，20層以上的立體車庫(kù)塔樓，一個(gè)車位造價(jià)7萬(wàn)。一般小廠主攻地下兩層升降橫移車位，價(jià)格壓到1.1萬(wàn)/個(gè)。不僅質(zhì)量難保，后續(xù)的維保也跟不上，導(dǎo)致問(wèn)題頻出。業(yè)內(nèi)人士稱，小廠連術(shù)總工都，后續(xù)維保跟不上?！耙粋€(gè)立體車庫(kù)生產(chǎn)商總工年薪得60萬(wàn)到100萬(wàn)之間，小廠請(qǐng)不起，也不會(huì)請(qǐng)。問(wèn)題4立體車庫(kù)倚重房地產(chǎn)，回款慢，發(fā)展受限。立體停車設(shè)備，多用于房地產(chǎn)、企、城市基礎(chǔ)設(shè)施配套等。受房地產(chǎn)客戶較高、建設(shè)周期長(zhǎng)以及、市政基礎(chǔ)配套等項(xiàng)目審計(jì)時(shí)間長(zhǎng)、審批環(huán)節(jié)多等影響，導(dǎo)致回款速度較慢。住宅配建的立體車庫(kù)，占了立體車庫(kù)半壁江山還多。去年住宅小區(qū)配建立體車庫(kù)泊位44.2萬(wàn)個(gè)，占立體車位泊位總數(shù)的60.7%。小區(qū)立體車庫(kù)空置率高、容易停用，原因是這些小區(qū)多為新小區(qū)，離市較遠(yuǎn)，入住率不高，且附近路邊容易停車。關(guān)注停車難，更應(yīng)該關(guān)注用戶的使用體驗(yàn)及感受，才能讓立體車庫(kù)給社會(huì)帶來(lái)更多的效益與。解決立體車庫(kù)的問(wèn)題，應(yīng)該要從用戶的體驗(yàn)入手，才能讓立體車庫(kù)進(jìn)入千家萬(wàn)戶。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)重慶市銅梁區(qū)立體車庫(kù)租賃 收購(gòu)機(jī)械式立體停車設(shè)備 萊貝機(jī)械停車場(chǎng)價(jià)格。國(guó)內(nèi)廠商可以生產(chǎn)的類型覆蓋了七大類50余種，如：1、升降橫移類立體車庫(kù)2、平面移動(dòng)類立體車庫(kù)3、巷道堆垛類立體車庫(kù)4、垂直升降類立體車庫(kù)5、循環(huán)類立體車庫(kù)(在筆者看來(lái)，此種立體車庫(kù)已經(jīng)是屬于需要淘汰產(chǎn)品，雖然每這種產(chǎn)品也有它自己存在的理由)6、簡(jiǎn)易式立體車庫(kù)7、汽車升降機(jī)類。根來(lái)自停車協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，自2008年危機(jī)以來(lái)，本行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年20%以上的速度遞，這在經(jīng)濟(jì)日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。前，設(shè)計(jì)合理的模型和規(guī)劃好回收期限。立體車庫(kù)項(xiàng)目少幾十萬(wàn)，多則上百萬(wàn)乃至，做好的很重要，項(xiàng)目的率和回收期也是重要的考慮因素。可以通過(guò)多重渠道進(jìn)行采購(gòu)包括。當(dāng)然時(shí)代，很方便的從網(wǎng)絡(luò)上搜索一些也是必要的，在這里提醒，要采購(gòu)立體車庫(kù)產(chǎn)品，價(jià)格不應(yīng)該是的要求，應(yīng)更看重產(chǎn)品的和術(shù)方案的合理性。一個(gè)好的規(guī)劃項(xiàng)目是成功的一半。化的管理、細(xì)致的服務(wù)與有力的銷售推廣筆者前文中層分析過(guò)立體車庫(kù)的經(jīng)營(yíng)成本，讀者可作參考。在立體車庫(kù)經(jīng)營(yíng)管理中可以盡量多的采用成熟的裝備來(lái)管理的效率和自動(dòng)化水平。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中為用戶提供一些個(gè)性化或力所能及的細(xì)致服務(wù)，能的用戶的使用體驗(yàn)，例如：提供洗車服務(wù)、為客戶提供充電服務(wù)、輪胎充氣等。一個(gè)立體停車庫(kù)的銷售推廣可以贏得更多的利潤(rùn)來(lái)源，多給一些新客戶體驗(yàn)立體車庫(kù)的機(jī)會(huì)，給客戶以良好的使用體驗(yàn)，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，會(huì)使您在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。結(jié)語(yǔ)隨著和社會(huì)對(duì)城市停車難問(wèn)題的重視程度也越來(lái)越高，給立體車庫(kù)的政策越來(lái)越多，相信立體停車庫(kù)，終會(huì)給帶來(lái)更大的紅利。

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