AB115-35-S2-P1 PD142-20-S2-P1戰(zhàn)略目標(biāo)
NIUGEER行星減速機(jī)產(chǎn)品特性
1、行星減速機(jī)齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得耐磨性和耐沖擊韌性；利用ANSYS技術(shù)對(duì)齒強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析，同時(shí)對(duì)齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。
2、輸出行星架采用一體式（雙支撐）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)，以確保 較高的扭矩剛性和精度。
3、輸入軸與鎖緊裝置采用一體式設(shè)計(jì)，雙螺栓對(duì)稱分布，達(dá)到動(dòng)平衡的同時(shí)，通過雙螺栓的強(qiáng)力鎖死，有效防止電機(jī)軸傳動(dòng)打滑，實(shí)現(xiàn)高精度零背隙的動(dòng)力傳送。
www.niugeer.com.cn 行星減速機(jī)
4、齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計(jì)，采用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。一體化設(shè)計(jì)能保證所有幾何尺寸一次性加工完成，與其他內(nèi)嵌式、夾裝式等結(jié)構(gòu)相比具有更高的精度和強(qiáng)度。
使用場(chǎng)合如下: NIUGEER減速機(jī)廣泛應(yīng)用于航太、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材、機(jī)器人、機(jī)械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控彎管機(jī)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等行業(yè)。
則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 。補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移性能好， 齒輪減速機(jī)選擇軸承時(shí)通常包括兩種情況：一是根據(jù)軸承負(fù)載的大小、工作條件和壽命要求踉窈鮮實(shí)鬧岢校二是根據(jù)軸頸直徑選擇軸承，然后校核其負(fù)載能力與工作壽命是否使用要求。 上節(jié)中 們就提到過，關(guān)于齒輪減速機(jī)的振動(dòng)的問題。研磨絲杠的精度是看統(tǒng)的機(jī)械加工來實(shí)現(xiàn)的。，
行星減速機(jī)安裝方法：
在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。
100YS180GV22 100YT180GV22 100YB180GV22 100YF180GV22 100YS180GY38/22 100YB180GY38/22 100YS200GV22 100YT200GV22 100YB200GV22 100YF200GV22 100YS200GY38/22 100YB200GY38/22 100YS250GV22 100YT250GV22 100YB250GV22 100YF250GV22 100YS250GY38/22 100YB250GY38/22
工作時(shí)需要良好，方便，購(gòu)買SWL蝸輪絲桿升降機(jī)時(shí)需要確定以下參數(shù)，重量、升降速度、絲桿頭部形式等。_不要將 1 作點(diǎn)選在等效率曲線長(zhǎng)軸的上方，這樣可有效避免，人風(fēng)機(jī)在工作中因通風(fēng)阻 變化而引起的喘振現(xiàn)象。研磨絲杠的精度是看統(tǒng)的機(jī)械加工來實(shí)現(xiàn)的。，
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