LAIBEI萊貝經(jīng)營寶雞隴縣立體車庫租賃 交通停車庫 萊貝機械式立體停車設(shè)備回收。目前,我國立體車庫市場整體需求旺盛,尤其是目前的、二線城市亟待解決停車難問題。預(yù)計,到2020年我國汽車保有量將超過2億輛,屆時我國汽車保有量將躍居。如此大的汽車保有量,僅僅依靠城市的通地面停車場是難以滿足市民正常停車需求的。從目前的機械式立體車庫產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模來看,2002年立體車庫設(shè)備銷售額為9億元,2013年設(shè)備銷售額了101億元,10年時間長超過10倍。截止2013年底,機械式立體車庫的城市403個,機械式立體車庫項目總數(shù)10397個,泊位總量2156407個。根慣例,停車位應(yīng)大于汽車量,我國汽車保有量的年復(fù)合長率保持在20%以上。行業(yè)預(yù)計,立體車庫行業(yè)還將以每年30%左右的速度長下去,如果將的設(shè)備、土建、服務(wù)包含在內(nèi)的話,目前這個產(chǎn)業(yè)實際上突破了百億規(guī)模,已經(jīng)逐漸形成一條完整的停車產(chǎn)業(yè)鏈條。我國汽車保有量已躍居,高速公路里程也了水平,同時又面臨著城市化進程進一步深入的重要轉(zhuǎn)型時期,其靜態(tài)交通狀況的壓力與日俱。作為上人口更多的發(fā)展中,因人口數(shù)量帶來的車輛多,也是一個不爭的事實,如何妥善解決城市化進程中的交通擁擠問題,特別是如何城市靜態(tài)交通、停車難已經(jīng)成為關(guān)系民生的社會問題??焖侔l(fā)展機械式立體車庫產(chǎn)業(yè),避開傳統(tǒng)的地面車位資源的瓶頸,向空間要車位的目的,這將會積極促進城市可持續(xù)發(fā)展進程。
萊貝停車設(shè)備主營寶雞隴縣立體車庫租賃、交通停車庫、萊貝機械式立體停車設(shè)備回收。我國汽車市場逐漸從量市場向存量市場過渡,龐大的保有量給城市停車帶來困擾。我國大城市汽車保有量與停車位的平均比例為1:0.8,中小城市僅為1:0.5,發(fā)達平均1:1.3。國內(nèi)主要城市土地資源,目前停車位缺口超過5000萬個,立體停車庫作為一種便捷的替代品,未來有望當(dāng)前現(xiàn)狀。根我們測算,如果未來立體停車庫滲透率3%,市場容量將超過1000億元,當(dāng)前市場空間僅110億,未來3-5年行業(yè)將保持每年25-40%左右的速,成長空間巨大。以房地產(chǎn)的舊模式難以再持續(xù),2015停車政策東風(fēng)呼喚新模式。根我們的回溯,過去幾年國內(nèi)立體停車庫市場與房地產(chǎn)速具備極強的關(guān)聯(lián)性,舊的發(fā)展模式導(dǎo)致立體停車庫市場從2012年開始速逐步放緩。同時,國內(nèi)立體停車行業(yè)還暴露出產(chǎn)品低端化的特點,目前國內(nèi)80%都集中于術(shù)水平較低的升降橫移式(包括平面移動式),只有較少的企業(yè)具備高層垂直升降式(塔庫)。即便是在行業(yè)速放緩的2015年,垂直升降式車庫長了68%。同時,2015年聯(lián)合七大發(fā)布了加強城市停車的建設(shè)的,政策上對于立體停車庫給予了呵護與引導(dǎo),隨后各個地方層面的政策逐步推出,行業(yè)將尋求新的建設(shè)和運營模式。立體停車產(chǎn)業(yè)鏈:從設(shè)備往服務(wù)運營延伸,地方債加速落地。傳統(tǒng)模式下,低端產(chǎn)品(升降橫移式)毛利遍30%,而且發(fā)展多年依然停滯不前。在新的頂層設(shè)計和地方政策的呵護和指引下,立體車庫行業(yè)逐步打破了傳統(tǒng)的“以設(shè)備為主”的商業(yè)模式邊界,產(chǎn)業(yè)鏈逐步從設(shè)備端向后端運營和服務(wù)延伸,并且方面,政策鼓勵民間資本以形式參與運營,同時多個地方發(fā)布地方專項支持立體停車庫建設(shè),有望加速立體停車行業(yè)的需求爆發(fā)。他山之石:日本30年立體停車庫市場發(fā)展經(jīng)驗,提供充足的借鑒意義。以日本為研究范例,主要有幾點參考經(jīng)驗:(1)伴隨著日本國內(nèi)汽車保有量快速上升,90年代立體停車庫進入了高速發(fā)展時期,年復(fù)合速20%以上;(2)政策鼓勵民間參與,也為行業(yè)健康發(fā)展提供了保障;(3)產(chǎn)品方面,主張推廣高層的立體塔庫,主打靈活便捷。日本的發(fā)展經(jīng)驗對國內(nèi)停車庫行業(yè)發(fā)展具備一定借鑒參考意義。
LAIBEI萊貝經(jīng)營寶雞隴縣立體車庫租賃 交通停車庫 萊貝機械式立體停車設(shè)備回收。立體車庫應(yīng)急故障:故障可分:傳感器的振動、光電開關(guān)失靈等,條理的傳感器輸入,發(fā)生的輕故障和根機械的異常發(fā)生的重故障。立體車庫分輕氣故障與重氣故障。輕故障(電氣故障):電機過熱故障:檢查電機電流是否過流,熱保護器是否動作。變頻器故障:檢查變頻器運行條件與變頻器內(nèi)部設(shè)置條件不符、變頻器自動保護而斷開電源。升降機、臺車固定故障:檢查是否電磁鐵過流、短路而斷路器動作。立體車庫相序保護故障如下:進線電壓過壓、欠壓、相序錯誤、相序保護開關(guān)輸出信號給PLC,使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)。制動電阻故障:升降制動電阻過熱、斷路等原因制動電阻輸出信號給PLC,使設(shè)備停運轉(zhuǎn)。升降機上限、下限故障:升降機或配重超出正常位置或線路故障。重故障(機械故障):取車器取車異常:檢查取車機鏈條是否松馳或斷裂;銅滑條是否松動或磨損過大。臺車固定裝置異常:檢查拉緊彈簧是否脫落或松馳,光電開關(guān)是否移位。升降制動器異常:制動瓦塊與制動輪間隙不適當(dāng),需重新調(diào)整。臺車運行異常:檢查臺車軌道是否移位等。鏈條松馳或斷鏈:檢查鏈條與掛鉤箱、掛鉤。車位軌道異常:檢查車位軌道頭部與臺車軌道連接是否對準(高低、左右、間距)、車位軌道是否移位、松動等。
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