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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)紅河元陽(yáng)立體車庫(kù)租賃 停車設(shè)備管 萊貝立體車位改造。眾所周知，立體停車庫(kù)早起源于美國(guó)，得益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，立體停車庫(kù)在發(fā)展壯大。在國(guó)外，立體停車庫(kù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)是一個(gè)涉及到商業(yè)，車流，物流等各個(gè)方面的復(fù)雜工作。在經(jīng)歷了詳盡的市場(chǎng)調(diào)研，需求，前期規(guī)劃等必要的階段后，就可以進(jìn)行設(shè)計(jì)了。在國(guó)外設(shè)計(jì)立體車庫(kù)需要哪些規(guī)范呢?1提供寬敞的車位尺寸，使得客戶能很容易的存取車。在美國(guó)立體停車庫(kù)的寬度少是9英尺。2充分考慮立體停車庫(kù)能覆蓋的距離，合理規(guī)劃通道，方便找路和車輛存取速度。3要求立體停車庫(kù)內(nèi)車流單向行駛，減少堵塞，提率。4盡可能地減少立柱，存取效率和加設(shè)施。5設(shè)計(jì)幾何學(xué)入口和出入口，以便能接受自動(dòng)車輛識(shí)別系統(tǒng)。綜上所述，因?yàn)閲?guó)情不同，在立體停車庫(kù)設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)亦不同。他山之石可以攻玉，希望能從國(guó)外的設(shè)計(jì)思路中，了解人性化設(shè)計(jì)的方法。

萊貝停車設(shè)備主營(yíng)紅河元陽(yáng)立體車庫(kù)租賃、停車設(shè)備管、萊貝立體車位改造。平面移動(dòng)類停車設(shè)備的功能在逐步完善。機(jī)械式全自動(dòng)立體停車設(shè)備經(jīng)過數(shù)十年不斷改進(jìn)，各項(xiàng)輔助功能也日趨成熟和完善，友善的菜單式操作界面,交互式人機(jī)對(duì)話，使駕駛員和管理的操作更加靈活簡(jiǎn)便。平面移動(dòng)類停車設(shè)備的輔助功能主要有：(一)、停車狀況指示。停車庫(kù)前可設(shè)一個(gè)顯示“滿位(中英文可選)”的LED燈箱。當(dāng)車庫(kù)滿位時(shí)，進(jìn)出口處前的紅色指示燈亮起，自動(dòng)?xùn)艡诜畔?，謝絕車輛再入庫(kù)。(二)、庫(kù)存狀況查閱。停車庫(kù)庫(kù)存狀況可顯示在控制室的計(jì)算機(jī)上，通過啟動(dòng)特定程序查看，可以顯示出整個(gè)停車庫(kù)的停車狀態(tài)表。還可根客戶需要查詢特定時(shí)間、停車位和停車卡，以及所有存取車動(dòng)作的歷史。(三)、收費(fèi)管理系統(tǒng)。該設(shè)備帶有一套停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，適合對(duì)臨時(shí)用戶和固定用戶的收費(fèi)管理。該程序能夠存儲(chǔ)所有用戶的停車動(dòng)態(tài)紀(jì)錄，也可以計(jì)算出用戶的停車費(fèi)用，打印機(jī)可將和查詢打印出來。(四)、預(yù)約取車功能。根客戶需要，在樓層電梯位置或其它位置可設(shè)置遠(yuǎn)距預(yù)作板通過操作可預(yù)約取車，從而縮短取車時(shí)間，設(shè)備使用效率。(五)、使用識(shí)別。該系統(tǒng)每個(gè)車位都有一張停車卡，并設(shè)定一組與相對(duì)應(yīng)的三位數(shù)密碼，如果用戶的停車卡已經(jīng)過期，管理可通過修改密碼其車輛進(jìn)入車庫(kù)。平面移動(dòng)類停車設(shè)備具有控制、高速寂靜運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、與建筑親和力強(qiáng)等特點(diǎn)。這種設(shè)備能夠根建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，極大限度地滿足客戶的需求。預(yù)測(cè)，今后我國(guó)停車設(shè)備行業(yè)，應(yīng)該是逐步向以全自動(dòng)車庫(kù)為主流的方向發(fā)展，平面移動(dòng)類停車設(shè)備將會(huì)有更加出色的表現(xiàn)。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)紅河元陽(yáng)立體車庫(kù)租賃 停車設(shè)備管 萊貝立體車位改造。若考慮率，在車位緊張的生活小區(qū)或車輛流動(dòng)量大的公共場(chǎng)所（、寫字樓、商場(chǎng)等），建立體車庫(kù)是更佳的方式。目前，一般生活小區(qū)停車場(chǎng)車位的月租在200元-300元，固定車位售價(jià)在5-8萬元，在早期建的小區(qū)內(nèi)，由于車位少，此價(jià)更是供不應(yīng)求。若在一個(gè)可停10輛車的位置建立體車庫(kù)，采用三層升降橫移類設(shè)備，可至26個(gè)車位，以單車位造價(jià)2.5萬元計(jì)，需65萬元。僅以5萬元價(jià)格銷售即可得130萬元，扣除原車位可售價(jià)50萬元，凈收入80萬元，率在23%以上。這種設(shè)備可不加管理，運(yùn)行費(fèi)用從臨時(shí)停車和收取管理費(fèi)就可以得到解決。為解決靜態(tài)交通問題，利用市場(chǎng)調(diào)整停車位緊張的狀況，各地陸續(xù)了新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不少城市對(duì)立體車庫(kù)和繁華區(qū)域的收費(fèi)與一般的停車場(chǎng)相比收費(fèi)成倍加，由此催生了一個(gè)新的領(lǐng)域“停車經(jīng)濟(jì)”。：重慶市加州停車場(chǎng)是一個(gè)通型的停車場(chǎng)，有車位400個(gè)，每天90％以上的車位都不空閑；按每天收入10元/車位計(jì)算，每年停車費(fèi)毛收入近130萬元。對(duì)此“停車經(jīng)濟(jì)”商家可根不同地域的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、停車流量、設(shè)備和運(yùn)行成本計(jì)算出實(shí)際率。四、若考慮整體建筑項(xiàng)目的科含量，方便的使用和管理，加賣點(diǎn)或出租率，采用立體車庫(kù)是更佳選擇。哪種立體車庫(kù)好？目前國(guó)內(nèi)各正規(guī)車庫(kù)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的立體車庫(kù)，一般采用PLC電路控制，以IC（ID）卡自動(dòng)化方式管理，同時(shí)可與樓宇管理系統(tǒng)兼容。為保車庫(kù)設(shè)備穩(wěn)定可靠運(yùn)行，產(chǎn)品配有遠(yuǎn)程系統(tǒng)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的，方便維護(hù)和修理。車庫(kù)內(nèi)配備監(jiān)控機(jī)，直接連接物業(yè)機(jī)房，可晝夜監(jiān)控整個(gè)停車場(chǎng)情況，其防盜性、防護(hù)性以及市容環(huán)境等方面都具有很大的性。立體車庫(kù)采用人性化設(shè)計(jì)，駕駛在地面層存取車，方便快捷，一次存(取)車時(shí)間一般不超過120秒。而從傳統(tǒng)地下車庫(kù)運(yùn)營(yíng)情況看，將車停到地下負(fù)一層或負(fù)二、負(fù)三層，會(huì)給司乘帶來很大不便，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)地面車位擁擠地下卻十分空閑的狀況。綜上所述，建立體車庫(kù)是一項(xiàng)具有一定的高額，但是，只要進(jìn)行審慎的可行性論，抓住商機(jī)同樣會(huì)得到高額的。

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