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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)屏山立體車庫租賃 停車庫方案規(guī)劃設(shè)計(jì) 萊貝機(jī)械車庫回收。目前市場(chǎng)上立體車庫的主機(jī)廠家有百余家，每個(gè)廠家的報(bào)價(jià)也相差懸殊。立體車庫產(chǎn)品報(bào)價(jià)應(yīng)包含哪些內(nèi)容?面對(duì)如此眾多的產(chǎn)品的立體車庫報(bào)價(jià)，用戶應(yīng)如何甄別其中的呢?從用戶角度看立體車庫的檔次根立體車庫的價(jià)位和術(shù)水平可分為低端產(chǎn)品和產(chǎn)品，其價(jià)格從2萬到10萬不等。升降橫移類車庫產(chǎn)品，因其價(jià)格便宜，容易被用戶接受占了立體車庫市場(chǎng)的半數(shù)以上的份額。但是其系數(shù)和客戶使用的體驗(yàn)很糟糕。當(dāng)下，我們可以經(jīng)常看到此類產(chǎn)品的事故出現(xiàn)在新聞媒體的報(bào)端。倉儲(chǔ)式立體車庫包括平面移動(dòng)類和巷道堆垛類，由于其科含量高，屬于產(chǎn)品。倉儲(chǔ)式車庫產(chǎn)品具有全自動(dòng)、化、停車密度高的優(yōu)點(diǎn)，其適合建設(shè)大型的立體停車場(chǎng)。立體車庫報(bào)價(jià)分析從遍意義上說，一般的立體車庫報(bào)價(jià)應(yīng)包含如下內(nèi)容鋼結(jié)構(gòu)、載車板、升降機(jī)、搬運(yùn)器、電機(jī)、電控系統(tǒng)等。當(dāng)然還應(yīng)包括管理費(fèi)、安裝和運(yùn)輸物流等的費(fèi)用。車庫產(chǎn)品的主要構(gòu)成設(shè)備國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格差別也比較大，有的相差甚至可達(dá)十幾倍。此外品、加工工藝、術(shù)水平等對(duì)立體車庫報(bào)價(jià)都有很大的影響。如何看待立體車庫報(bào)價(jià)考察價(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià);在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量(性能)。若商單純追求、制造商為了獲得更多訂單，就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配臵標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般來說，取得國(guó)外術(shù)或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家;主要原材料或設(shè)備(如H型鋼、搬運(yùn)器)合作生產(chǎn)的廠家，相對(duì)制造，價(jià)格可略。綜上所述，正確分析立體車庫報(bào)價(jià)所包含的種種因素，并在認(rèn)真考察的基礎(chǔ)上，綜合分析它，各種因素的誤導(dǎo)，就能夠建設(shè)一座適合自己的立體停車庫。

萊貝停車設(shè)備主營(yíng)屏山立體車庫租賃、停車庫方案規(guī)劃設(shè)計(jì)、萊貝機(jī)械車庫回收。目前市場(chǎng)上70%多的立體停車庫仍為升降橫移式的立體車庫。升降橫移式立體車庫通?？梢酝７诺钠囈?guī)格參數(shù)長(zhǎng)（）X寬()X高()為：≤5000×1850×1550。雖然按照/T8713-1998等標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)可以解決通D型汽車的停車位需求，但是仍然有相當(dāng)一部分市場(chǎng)行的型車型的停車需求無法滿足。即按照/T8713-1998等標(biāo)準(zhǔn)中的型車（C型車）無法停進(jìn)升降橫移式立體車庫。型車、越野車的煩惱：一位臺(tái)州一口氣買下一組5個(gè)機(jī)械式升降橫移立體停車位并把它拆掉改造成平面停車位。為什么要改造呢？說該有兩輛車，一輛是寶馬小車，一輛是奧迪Q7越野。越野車寬有2米多，長(zhǎng)5米多都是大型車型，而這里的機(jī)械車位只能停進(jìn)寬1.9米，長(zhǎng)4.7米的車。雖然地面有不少停車位，但經(jīng)常在地面找不到可停的車位。如何解決升降橫移立體車庫的型車、越野車等的兼容性問題？，在規(guī)劃立體車庫方案階段，應(yīng)該考慮到型車及越野車車型的停車問題。在方案規(guī)劃階段，應(yīng)該設(shè)置一定比例的型車停車位。因?yàn)樾蛙囀浅L(zhǎng)、超寬、超重的車型，通的機(jī)械式立體車庫無法滿足其性要求。其次，如果一定要在機(jī)械式立體車庫中停放型車、越野車等車型，可以把這種特殊要求的停車位設(shè)計(jì)在地面層。一方面放置在地面層，只做橫移運(yùn)動(dòng)不升降，避免了升降動(dòng)作中的。另一方面，地面層的機(jī)械停車位載車板要采用整體焊接的載車板，避免在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中，由于車輛超重導(dǎo)致載車板變形。結(jié)論：大型車型、越野車等立體車庫的個(gè)性化需求雖然是小眾市場(chǎng)，但是如果能在規(guī)劃方案中設(shè)置一定比例的大型停車位，一定回帶來良好的客戶滿意度，同時(shí)也會(huì)降低立體車庫的空置率。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)屏山立體車庫租賃 停車庫方案規(guī)劃設(shè)計(jì) 萊貝機(jī)械車庫回收。PSH升降橫移式停車設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛的停車設(shè)備，一般為準(zhǔn)無人方式，即人離開設(shè)備后移動(dòng)汽車的方式。為考慮工地現(xiàn)場(chǎng)整潔，設(shè)備安裝全部應(yīng)工地現(xiàn)場(chǎng)螺栓組合方式。型式按車位布置形式分：1）全地上布置：有二層、三層、四層、五層、六層，一般不超過六層。2）半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車位，空間利用率高，但土建大。3）重列式布置：（對(duì)于只能設(shè)置一個(gè)車道，或設(shè)置兩個(gè)車道太浪費(fèi)，但有能停放兩排或兩排以上車輛長(zhǎng)度的停車位時(shí)，可用這種方式布置）這種布置可充分利用平面減少車道占地，但進(jìn)出車較麻煩一些。按方式分：1）鋼絲繩型式2）鏈條型式3）液壓缸型式4）螺桿型式5）組合型式按設(shè)備結(jié)構(gòu)分：1）四柱結(jié)構(gòu)型式：這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和剛度，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。2）二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設(shè)備的更大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊，存取車方便。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度、設(shè)計(jì)要求嚴(yán)。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。

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