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LAIBEI萊貝經(jīng)營寶塔區(qū)立體車庫租賃 全自動簡易升降 萊貝機械式停車庫回收。立體車庫目前呈現(xiàn)幾大市場效益一、品效應(yīng)立體車庫如果僅僅是產(chǎn)品品，或只作用于某個具體區(qū)域的市場，一但這個產(chǎn)品被其它更新的產(chǎn)品所替代，品價值也便很容易失去。在摸索前進的國內(nèi)立體車庫企業(yè)，立體車庫需要不斷的引進術(shù)設(shè)備，開拓市場。二、經(jīng)典案例效應(yīng)。以日本為研究范例,主要有幾點參考經(jīng)驗:（1）隨著日本國內(nèi)汽車保有量快速上升，90年代立體停車庫進入了高速發(fā)展時期，年復(fù)合速達到20%以；(2)政策鼓勵民間參與,也為行業(yè)健康發(fā)展提供了保障。三、效應(yīng)立體車庫未來具備極大的爆發(fā)潛力，目前正經(jīng)歷低端向、不規(guī)范到規(guī)范的發(fā)展路徑，我們建議主要從兩條主線關(guān)注機會:(1)具備“新模式化”的企業(yè),新模式主要以模式為主，化主要以高層垂直升降式立體車庫為主;(2)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈延伸的企業(yè),未來立體車庫是流量入口,設(shè)備后端是運營與服務(wù)是面向C端的市場,例如充電樁、停車管理軟件等領(lǐng)域。四、立體停車庫與充電樁的結(jié)合立體車庫與充電樁的結(jié)合可以有效解決電動車電量不足的現(xiàn)象，充電樁與車庫的結(jié)合是很有發(fā)展前景的，現(xiàn)在也大力支持充電樁的不斷推入市場，而且對充電樁的安裝多少也會相應(yīng)補貼等，充電樁在未來也是有很大發(fā)展前景的。

萊貝停車設(shè)備主營寶塔區(qū)立體車庫租賃、全自動簡易升降、萊貝機械式停車庫回收。做為立體車庫中市場占有率極大的一種產(chǎn)品，升降橫移類立體車庫現(xiàn)在在祖國大地上遍地開花。這種在立體車庫行業(yè)內(nèi)術(shù)含量較低的設(shè)備由于先天的不足，導(dǎo)致其故障率是所有同類產(chǎn)品中高的。這就讓各個立體車庫廠家的維保夜不能寐，寢食難安。升降橫移類立體車庫的故障主要分為兩塊，一塊是機械故障，一塊是電氣故障。首先說電氣故障，因為這個是立體車庫故障的大頭，比較頻繁，但是相對來說容易解決。當(dāng)然前提是要能很快查出故障點。簡單的電氣故障就是光電沒對好。在車庫的入口處一般有3對光電，超長、超高、人車誤入，在車庫的后部也有一對檢測后超長的光電。這些光電可能會因為質(zhì)量問題，可能會因為外，也可能因為弄臟了鏡面，甚至是因為電線出現(xiàn)問題而導(dǎo)致信號丟失，從而引起故障。這個時候首先要做的就是通過檢查PLC上輸入端的指示燈來確認(rèn)是哪一個光電開關(guān)出現(xiàn)了問題，如果發(fā)現(xiàn)指示燈顯示光電對好，首先看是否有遮擋，然后檢查光電鏡面是否弄臟(雨雪天常見故障)，檢查光電支架是否松動(常見的原因)，如果以上都能排除，那么很不幸，您的工作量會比較大了。這個時候，如果用戶急著要存取車，一般建議維保通過用短接線來把這個光電掉。待車庫空閑下來了，維保首先要確認(rèn)的是光電是否正常，一般建議用臨時電纜將發(fā)射端移到接收端，讓兩個光電面對面，以確認(rèn)到底是光電壞了還是線路出現(xiàn)問題。如果這時還是光電信號，那么可以肯定光電壞了，如果這時有信號，那么就是電纜斷了。剩下的就是壞啥換啥了。容易處理的故障是間歇過后設(shè)備忽然不能自動運行。相信很保都遇到過這種問題，一臺設(shè)備原本用得好好的，忽然在存取完一次車后就不能自動運行了，而且還不報警。這種故障99%都是因為車輛在進出車庫的時候方向不正，從而導(dǎo)致車輪與車板產(chǎn)生相對運動，使地面橫移車板橫向移動，以致該橫移車板的橫移限位開關(guān)動作，故不能滿足自動運行條件。出現(xiàn)這種故障后，步就是要查看PLC上I/O點，從而可以發(fā)現(xiàn)是哪一個限位開關(guān)出現(xiàn)了誤動作。找到開關(guān)后，可以人工將車板移動歸位。

LAIBEI萊貝經(jīng)營寶塔區(qū)立體車庫租賃 全自動簡易升降 萊貝機械式停車庫回收。在立體車庫的銷售過程中，廠家一般會承諾1年的維保期限。在維保期限內(nèi)，廠家一般都會提供細(xì)致周到的服務(wù)。當(dāng)維保期過后，生產(chǎn)企業(yè)和立體車庫用戶本著友好合作的目的，一般會簽訂收費的維保協(xié)議。在選擇收費的立體車庫維護服務(wù)時，主要有哪些內(nèi)容呢?1)、服務(wù)模式之一全包模式(廠家提供管理服務(wù)及維護術(shù))售出設(shè)備質(zhì)量保期滿后，廠家將與用戶簽訂服務(wù)合同。在合同期內(nèi)，由廠家派出停車設(shè)備的操作管理及維護，并由廠家全部負(fù)責(zé)有關(guān)車庫的維護、檢修、針對性修理、有關(guān)行政事務(wù)、維程中所發(fā)生的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的全部修理、更換費用。用戶需要在協(xié)議期內(nèi)定期向廠家支付服務(wù)費。2)、服務(wù)模式之二交模式(用戶提供物業(yè)管理及維護術(shù))售出設(shè)備質(zhì)量保期滿后，廠家將與貴司簽訂服務(wù)合同。在合同期內(nèi)，由廠家派出現(xiàn)場管理及對用戶派出的維保術(shù)進行專門的培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，按照廠家提供的設(shè)備說明書、維護說明書及操作說明書進行操作、維護和，遇有術(shù)難題，廠家可提供的術(shù)咨詢和指導(dǎo)。對于車庫運行過程中由于更換、購置零配件等所發(fā)生的費用，廠家將不予承擔(dān)。但是用戶可以向廠家訂購，用戶付款后，由廠家發(fā)貨給用戶。綜述在用戶確定所需的服務(wù)模式之后，廠家會與用戶協(xié)商并簽訂服務(wù)合同，雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任的界定應(yīng)在合同中予以明確。所承接的車庫，雙方在簽訂服務(wù)合同前，應(yīng)對車庫運行狀態(tài)進行確認(rèn)，車庫應(yīng)保合格的術(shù)性能狀態(tài)。

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