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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)福貢縣立體車庫(kù)租賃 電動(dòng)機(jī)械停車 萊貝立體車位回收。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)是指不使用停車設(shè)施機(jī)械設(shè)備，自動(dòng)化系統(tǒng)或機(jī)器人。有各種不同的類型，如空地，地上，地下，路邊泊車位，等等。以下的問(wèn)題往往與這些傳統(tǒng)的停車概念：傳統(tǒng)停車場(chǎng)占用面積大，而且使用空間不足：這也是傳統(tǒng)停車場(chǎng)無(wú)法彌補(bǔ)的劣勢(shì)，使用面積太大，而使用率很低。多層停車場(chǎng)需要建立大坡同車道，停車考慮到人的高度，需要花資源建很高的頂部。在城區(qū)由于尺寸的低可行性：此外，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生額外的問(wèn)題。如前所述，在中部地區(qū)的土地將征收成本和表面新項(xiàng)目的可行性。這是非常頻繁的人使用他們的汽車，停車場(chǎng)可能離人們的目的地還有很長(zhǎng)一段的距離。

萊貝停車設(shè)備主營(yíng)福貢縣立體車庫(kù)租賃、電動(dòng)機(jī)械停車、萊貝立體車位回收。所要解決的術(shù)問(wèn)題在于提供一種垂直升降式車庫(kù)，車輛的垂直升降和對(duì)位采用專用升降機(jī)，車輛的水平移動(dòng)包括出入車庫(kù)和出入車位均由汽車司機(jī)完成。從而省去了升降機(jī)和車位之間的車輛取送設(shè)備，簡(jiǎn)化設(shè)備、降低造價(jià)、減少量、提高可靠性。采用封閉式停車位，每個(gè)停車位設(shè)置專用的司機(jī)門。司機(jī)通過(guò)專門設(shè)置的樓層走廊和載客電梯出入車庫(kù)。采用具有防火功能墻壁、樓板和門窗的停車位，一旦出現(xiàn)火災(zāi)可以防止蔓延。采用封閉式停車位和配備停車位司機(jī)門電子，將使停車位成為可能。采用雙層或多層的主升降機(jī)，配備雙層或多層的輔助出車升降機(jī)和輔助入車升降機(jī)，實(shí)現(xiàn)高層大容量停車庫(kù)。一種垂直升降式立體停車庫(kù)，其特征在于，它是垂直升降人車共乘式立體停車庫(kù)，車輛的垂直升降和對(duì)位采用專用升降機(jī)，車輛的水平移動(dòng)包括出入車庫(kù)和出入車位均由汽車司機(jī)完成。這樣就省去了大量復(fù)雜的升降機(jī)和車位之間的車輛交接自動(dòng)化機(jī)械取送設(shè)備，從而簡(jiǎn)化了設(shè)備、降低了造價(jià)、減少了量、提高了可靠性。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)福貢縣立體車庫(kù)租賃 電動(dòng)機(jī)械停車 萊貝立體車位回收。升降橫移類立體車庫(kù)的工作原理一、總體結(jié)構(gòu)采用以載車板升降或橫移存取車輛的立體車庫(kù)叫做升降橫移類立體車庫(kù)。此類立體車庫(kù)型式較多，規(guī)?？纱罂尚?，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，造價(jià)相對(duì)較低。升降橫移式立體停車庫(kù)由主框架、載車臺(tái)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、防護(hù)系統(tǒng)等部分組成。我們以實(shí)際工程項(xiàng)目——北京某門立體車庫(kù)中的一個(gè)單元為例進(jìn)行介紹。如圖所示，該升降橫移類立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)為每個(gè)單元3x3個(gè)車位，分地坑、地面和上層3層，中間層必須留出1個(gè)空車位，可停放8輛車。該停車設(shè)備能在平面只能停放3輛車的地方停放8輛車。二、動(dòng)作過(guò)程地下一層、地上二層的機(jī)械停車設(shè)備屬于升降橫移類立體車庫(kù)，此類車庫(kù)每組設(shè)備的地上二層3個(gè)機(jī)械車位只做升降運(yùn)動(dòng);地上一層(地面層)2個(gè)機(jī)械車位(留有1個(gè)空車位)只做左、右橫移運(yùn)動(dòng);地下一層3個(gè)機(jī)械車位只做升降運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí)，地面層可直接存取車;地上二層存取車時(shí)，需通過(guò)地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓出空位后，升降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。同理，地下一層存取車時(shí)，也需通過(guò)地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓出空位后，升降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。立體車庫(kù)應(yīng)按用戶所要求的停車規(guī)格以及現(xiàn)場(chǎng)土建條件來(lái)設(shè)計(jì)。運(yùn)行控制方式通過(guò)開(kāi)關(guān)切換自動(dòng)和手動(dòng)兩種。操作箱界面，采用觸摸屏操作，立體車庫(kù)上的車位采用固定編號(hào)。在存取車輛時(shí)，地上一層車輛無(wú)需通過(guò)操作箱操作，司機(jī)可直接將車輛開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出載車臺(tái)。地上二層在存取車輛時(shí)，首先，操作選取確認(rèn)無(wú)誤的車位號(hào)后，在操作箱上輸入相應(yīng)車位號(hào)，啟動(dòng)相應(yīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，PLC程序能自動(dòng)使所選取的二層載車臺(tái)下對(duì)應(yīng)的一層先向左或向右移動(dòng)留出空位，然后二層載車臺(tái)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下降到地面層，從而達(dá)到存取車輛的目的。

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