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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)稻城縣立體車(chē)庫(kù)租賃 兩柱機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 萊貝機(jī)械停車(chē)過(guò)規(guī)劃。如今前線城市停車(chē)設(shè)備的停車(chē)位越來(lái)越焦慮，有些固定車(chē)位的小區(qū)停車(chē)場(chǎng)每日都在演出“搶車(chē)位”的大片。對(duì)于這些個(gè)停車(chē)背景復(fù)雜的小區(qū)，我們除開(kāi)要找到一個(gè)能夠停車(chē)、又不占道阻梗交通的車(chē)位外，還要小心防備一點(diǎn)不好停車(chē)習(xí)性對(duì)車(chē)子導(dǎo)致的損害。到底有那一些停車(chē)形式會(huì)對(duì)車(chē)子導(dǎo)致毀壞、進(jìn)一步加劇車(chē)輛的老化呢?接下來(lái)，我們一塊兒去停車(chē)場(chǎng)看看就曉得了?！褴?chē)子停在路肩上，實(shí)際上這種停車(chē)法事實(shí)生存中并不少見(jiàn)，在一點(diǎn)小區(qū)還是街邊常常能看見(jiàn)這么的停車(chē)形式。也許是迫于無(wú)奈為了不占地、也許是感到這種“車(chē)頭朝天”的停車(chē)形式很“男子”，但這種停車(chē)形式是不可以取的。那這么停車(chē)又有啥子危害呢?1、車(chē)胎碾走上路程肩導(dǎo)致?lián)p害到要想停在這么“特別”的地方，車(chē)胎務(wù)必碾走上路程肩。當(dāng)你往路肩上開(kāi)的時(shí)刻，路肩必然會(huì)對(duì)車(chē)胎、甚至于吊掛導(dǎo)致沖擊;并且還要扼制好車(chē)速，車(chē)速太慢，車(chē)子上不去;車(chē)速太快，對(duì)車(chē)胎還是吊掛沖擊太大，車(chē)胎甚至于可能直接廢棄;同時(shí)還伴有車(chē)輛“跑飛”的危險(xiǎn)。長(zhǎng)時(shí)間還是多次這么定然會(huì)加快車(chē)胎、吊掛的毀壞。2、各車(chē)輪吊掛受力不一樣導(dǎo)致老化不均一邊兒停在路肩上，一邊兒停在路肩下，定然會(huì)導(dǎo)致車(chē)身的傾側(cè)。而承擔(dān)整車(chē)重量的吊掛和車(chē)胎因?yàn)槭芰Σ还骄L(zhǎng)時(shí)間這么停車(chē)會(huì)加快吊掛彈簧的失去效力，若上下階梯落差過(guò)大，久而久之甚至于會(huì)直接廢棄?！裢＼?chē)后方向盤(pán)不回正間或有“大頭蝦”還是趕時(shí)間的會(huì)在停車(chē)后遺忘將方向盤(pán)回正，有的甚至于厭煩回方向盤(pán)，殊不知這么的小細(xì)節(jié)時(shí)間一長(zhǎng)也會(huì)對(duì)交通工具導(dǎo)致?lián)p害。1、對(duì)車(chē)胎的損害由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾斜角的存在，車(chē)輛靜止時(shí)車(chē)輪車(chē)胎胎面并非著地，而是一小批胎肩和胎面著地。停好車(chē)后若方向盤(pán)沒(méi)回正，車(chē)胎內(nèi)側(cè)胎壁受力大;長(zhǎng)時(shí)間這么停車(chē)會(huì)加速車(chē)胎的變型和車(chē)胎胎壁的磨耗，加發(fā)生漏氣還是車(chē)胎爆裂的概率。2、對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害因?yàn)檐?chē)輪主銷(xiāo)傾斜角的存在和乘用車(chē)車(chē)胎外傾的預(yù)設(shè)，若車(chē)輪不正時(shí)，轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)在車(chē)輪上給予一個(gè)回正力。

萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)稻城縣立體車(chē)庫(kù)租賃、兩柱機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃、萊貝機(jī)械停車(chē)過(guò)規(guī)劃。機(jī)械式停車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)前提：1.計(jì)算模式：封閉式全自動(dòng)地下車(chē)庫(kù)（倉(cāng)儲(chǔ)式）。2.設(shè)占地面積3144㎡。3.地下四層。4.按靜態(tài)現(xiàn)值計(jì)算。利率，通貨膨脹暫不考慮。5.照明、抽排風(fēng)、入庫(kù)照明等忽略不計(jì)。A.一般性，實(shí)際用地3144㎡，采用四層地下倉(cāng)儲(chǔ)式，可建造604個(gè)車(chē)位，每個(gè)車(chē)位約3.3萬(wàn)元（含配置），總造價(jià)為1993萬(wàn)元，加上基礎(chǔ)及框架土建工程，估計(jì)約需3000萬(wàn)元。B.設(shè)備折舊重置攤分（按平均折舊計(jì)算）根市場(chǎng)提供的術(shù)，機(jī)械式停車(chē)庫(kù)構(gòu)件80%屬于承載緊固件，使用壽命40年，其余20%屬于易耗件，按折舊有關(guān)規(guī)定，折舊年限為10年。由此可知，每個(gè)車(chē)位每月的折舊攤銷(xiāo)費(fèi)用為：（3.3萬(wàn)元×80%）÷（12個(gè)月×40）（3.3萬(wàn)元×20%）÷（12個(gè)月×10）≈110元/月/車(chē)位C.日常設(shè)備維護(hù)費(fèi)用根市場(chǎng)提供術(shù)，每個(gè)車(chē)位每年費(fèi)用為600元。包括每個(gè)車(chē)位全年電費(fèi)及易耗件費(fèi)用，每月攤銷(xiāo)50元。D.日常公費(fèi)由于機(jī)械式停車(chē)庫(kù)自動(dòng)化程度高，因而更少編制只需7人（其中1人為主管，其余6人分兩班24小時(shí)運(yùn)作）。定主管2000元/月，一般元1500/月，公費(fèi)用500元/月；則每月公費(fèi)用、工資合計(jì)約11500元/月，攤分至每個(gè)車(chē)位，費(fèi)用為19元。并且隨著停車(chē)數(shù)量的加，此成本費(fèi)用呈邊際遞減趨勢(shì)。E.根A至D項(xiàng)分析，機(jī)械式停車(chē)庫(kù)盈虧平衡點(diǎn)為：BCD=1105019=179元/月/車(chē)位F.根C至D項(xiàng)分析，營(yíng)運(yùn)直接成本盈虧平衡點(diǎn)為：CD=5019=69元/月/車(chē)位G.比較（比較條件：均為地下自走式停車(chē)庫(kù)）由于規(guī)劃控制原因，若控制高度為10M，則機(jī)械式停車(chē)庫(kù)為四層，而常規(guī)停車(chē)場(chǎng)只可建三層。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)稻城縣立體車(chē)庫(kù)租賃 兩柱機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 萊貝機(jī)械停車(chē)過(guò)規(guī)劃。停車(chē)設(shè)備在有關(guān)于的搜集，基本上都是計(jì)算機(jī)進(jìn)行整理并歸入計(jì)算，關(guān)于它整理的進(jìn)程以及內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)分析，讓我們更多的去了解車(chē)庫(kù)。我們?yōu)槊枯v停放車(chē)輛分配綁定一張射頻電子標(biāo)簽卡，將電子標(biāo)簽卡和每個(gè)車(chē)輛的進(jìn)行綁定，樹(shù)立管理庫(kù)。通過(guò)該庫(kù)能夠記載車(chē)輛的號(hào)、車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間、車(chē)輛停放的方位、車(chē)輛的收費(fèi)狀況等。車(chē)輛的管理模塊以電子卡授權(quán)的方法向車(chē)輛進(jìn)出操控模塊讀卡器下達(dá)欄桿理戰(zhàn)略，將授權(quán)能夠進(jìn)出車(chē)庫(kù)的標(biāo)簽卡編碼下傳到讀卡器存儲(chǔ)器中，以備讀卡器比對(duì)是不是放行。當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，管理系統(tǒng)模塊就會(huì)根車(chē)庫(kù)內(nèi)車(chē)輛停放的狀況，主動(dòng)給該車(chē)輛分配一個(gè)停車(chē)位號(hào)，同時(shí)將自動(dòng)發(fā)送給自動(dòng)存取車(chē)模塊，以備將將車(chē)輛停入車(chē)位。當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)出或者存放時(shí)，承受并處理來(lái)自別的模塊的有關(guān)，來(lái)完成主動(dòng)計(jì)費(fèi)操作，并將有關(guān)的停車(chē)寫(xiě)入庫(kù)。如果您想了解更多停車(chē)設(shè)備的資訊，可及時(shí)關(guān)注我們公司的哦，期待對(duì)您有所幫助！

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