国产精品久久久久久久久,四季AV一区二区夜夜嗨,日韩精品无码中文字幕电影,www.五月婷婷.com

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)畢節(jié)市大方立體車(chē)庫(kù)租賃 升降立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備 萊貝立體停車(chē)位加工。立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家選擇應(yīng)該從哪幾個(gè)方面入手一、立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家選擇有資質(zhì)有工廠(chǎng)的有案例的廠(chǎng)家現(xiàn)在越來(lái)越多的立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家都是一些資質(zhì)，充斥在市場(chǎng)上，那么選擇這些廠(chǎng)家來(lái)做立體車(chē)庫(kù)必然是沒(méi)有保障的，后期的售后維保也是沒(méi)有保證的，因此大家在選擇立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家的時(shí)候要選擇有資質(zhì)有工廠(chǎng)的廠(chǎng)家才有保證。二、立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家選擇更好去實(shí)地考察一下公司的工廠(chǎng)以及做的車(chē)庫(kù)案例這一點(diǎn)是在選擇立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家的時(shí)候更重要的一點(diǎn)，通過(guò)實(shí)地的考察可以很好的了解該公司的實(shí)力以及是否有實(shí)力建設(shè)立體車(chē)庫(kù)是非常有保障，這一點(diǎn)是非常重要的，大家不容忽視。三、立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家選擇更好選擇立體車(chē)庫(kù)售后維保有保障的廠(chǎng)家售后維保完善的立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家可以解決后期立體車(chē)庫(kù)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的小的故障，一個(gè)好的有實(shí)力的公司是可以提供完善的售后維保服務(wù)的，售后服務(wù)維保是很關(guān)鍵的。綜上所述，大家在選擇立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家的時(shí)候應(yīng)該綜上以上幾個(gè)方面來(lái)綜合考慮，來(lái)選擇更為合適的立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家，在未來(lái)立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展是非常有發(fā)展前景的，大家可以早一點(diǎn)加入到立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的發(fā)展浪潮中。

萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)畢節(jié)市大方立體車(chē)庫(kù)租賃、升降立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備、萊貝立體停車(chē)位加工。改革開(kāi)放以后，我國(guó)迅速成長(zhǎng)為世界上第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，停車(chē)場(chǎng)的需求也逐漸增加。據(jù)部門(mén)數(shù)據(jù)表明，截至2006年底，汽車(chē)保有量突破3500萬(wàn)輛，汽車(chē)擁有量已達(dá)2925萬(wàn)輛，其中4年以?xún)?nèi)的新車(chē)占到百分之六十。2010年之后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量達(dá)到5600萬(wàn)輛左右，而且每年汽車(chē)增長(zhǎng)率都以50%~80%的速度增長(zhǎng)，這就導(dǎo)致了50%的汽車(chē)無(wú)序停放現(xiàn)象，隨之而來(lái)的還有車(chē)多位少、停車(chē)難等停車(chē)問(wèn)題，停車(chē)位短缺可見(jiàn)一斑。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)成為了推動(dòng)城市發(fā)展不可或缺的一部分。眾所周知，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車(chē)場(chǎng)秩序，有效地促進(jìn)停車(chē)場(chǎng)有限車(chē)位利用率的提高，緩解停車(chē)難題，因此其需求將不斷地上升。來(lái)自《2006年-2014年出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)研究及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力深度調(diào)研報(bào)告》的數(shù)據(jù)何分析稱(chēng)：2009、2010、2011三年的停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模分別為11.5億元、14.5億元、18億元，并初步推測(cè)截止至2014年年底，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)需求將超過(guò)37億元，并有望達(dá)到40億元。智能停車(chē)場(chǎng)就是能夠集中解決人們?cè)谕＼?chē)過(guò)程中遇到的停車(chē)難、找車(chē)難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問(wèn)題，充分滿(mǎn)足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)，解決停車(chē)難是其中更早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國(guó)內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)（機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽）、中小型商業(yè)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)（酒店、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、劇院配套）、小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車(chē)場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問(wèn)題，對(duì)于停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部的停車(chē)引導(dǎo)、找車(chē)、快速進(jìn)出等功能則鞭長(zhǎng)莫及，而且在收費(fèi)這個(gè)環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問(wèn)題，更別說(shuō)進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。停車(chē)難能否得到有效解決，不僅關(guān)系到車(chē)主的切身利益，更是一個(gè)城市文明建設(shè)進(jìn)程的風(fēng)向標(biāo)，解決的方法無(wú)非是開(kāi)源和節(jié)流，而對(duì)于土地資源緊缺的我們來(lái)說(shuō)，“節(jié)流”才是根本，也是我們正在做的。我們知道，節(jié)流就是進(jìn)行資源的優(yōu)化配置，這一方面，全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案在提高停車(chē)場(chǎng)使用率、降低路面停留車(chē)輛數(shù)、減少車(chē)輛有害氣體排放量、實(shí)現(xiàn)有限資源的合理利用等方面有突出表現(xiàn)。從車(chē)主在快速免取卡進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，到進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)有l(wèi)ed車(chē)位引導(dǎo)屏和指示燈幫助尋找空車(chē)位，再到返回停車(chē)場(chǎng)在查詢(xún)機(jī)上輸入車(chē)牌號(hào)快速找車(chē)，以及便捷繳費(fèi)等等一系列一體化的過(guò)程中享受到的輕松舒適的停車(chē)體驗(yàn)，都是智能停車(chē)場(chǎng)在為完善解決停車(chē)難的問(wèn)題而工作。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)場(chǎng)管理人員提出了更高的要求，部分停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題也常是由管理人員操作不當(dāng)引起的，其實(shí)智能停車(chē)場(chǎng)除了方便車(chē)主之外，就是要便于車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理，接下來(lái)停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展方向?qū)⒊鵁o(wú)人值守的方向前進(jìn)，所有的維護(hù)工作是外包給有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)支持公司來(lái)實(shí)現(xiàn)。從使用上來(lái)說(shuō)，智能停車(chē)場(chǎng)的一切應(yīng)用都應(yīng)該是是“傻瓜化”，也就是能夠同時(shí)為司機(jī)、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車(chē)場(chǎng)工作效率，避免人工管理漏洞，同時(shí)節(jié)省人力成本。住宅小區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)還是一個(gè)新生事物，目前尚無(wú)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。住宅小區(qū)的規(guī)模差異很大。小者可能200~300戶(hù)，大者可能幾千戶(hù)，一般以1000戶(hù)作為分界。設(shè)以1000戶(hù)為基數(shù)，考慮30%的私家車(chē)比例，在留20%的發(fā)展空間，則500輛車(chē)屬于比較適中的。由于住宅消費(fèi)群體的經(jīng)濟(jì)狀況很不一致，所以私家車(chē)擁有率也極不平衡。從發(fā)展的角度看，將來(lái)會(huì)達(dá)到怎樣的程度無(wú)法預(yù)測(cè)。所以，只能以目前房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商所做的設(shè)計(jì)為依據(jù)。從這個(gè)意義上說(shuō)，管理車(chē)輛數(shù)量達(dá)到1000臺(tái)就能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)小區(qū)的現(xiàn)實(shí)需要。小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能特點(diǎn)：系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)，車(chē)輛多種類(lèi)型的計(jì)費(fèi)設(shè)置，貴賓用戶(hù)、固定用戶(hù)、月租用戶(hù)、儲(chǔ)值用戶(hù)、臨時(shí)用戶(hù)等多種繳費(fèi)方式，滿(mǎn)足不同層次的需要；獨(dú)有帶收費(fèi)功能（解決車(chē)流量大的停車(chē)場(chǎng)）智能化的圖像對(duì)比系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)入口無(wú)人值守、自動(dòng)攝像，出入口車(chē)型、車(chē)牌圖像對(duì)比，有效遏止偷盜車(chē)輛行為；自動(dòng)化程度高，臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè)、發(fā)卡，確保每車(chē)發(fā)一張卡。電腦語(yǔ)音提示、求助對(duì)講、配備高亮LED中英文、數(shù)字顯示屏，車(chē)位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、滿(mǎn)位提示，臨時(shí)車(chē)輛電腦計(jì)費(fèi)及顯示，硬件設(shè)備故障自檢；嚴(yán)密的收費(fèi)、稽核管理，采用多級(jí)權(quán)限控制設(shè)計(jì)，防止人為修改收費(fèi)數(shù)據(jù)，杜絕任何形式的收費(fèi)失誤；先進(jìn)的票卡加密防偽技術(shù)，智能卡以獨(dú)特的讀寫(xiě)特性和安全策略，使之具有極強(qiáng)的防偽能力和自保護(hù)功能，適應(yīng)各種室內(nèi)外環(huán)境，可靠耐用，系統(tǒng)具有IC卡掛失與解掛功能。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是以一種、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車(chē)場(chǎng)管理工具，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)對(duì)于車(chē)輛動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。從更初的機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)到如今的智能化停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)越來(lái)越多的被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，方便大家智能生活。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)畢節(jié)市大方立體車(chē)庫(kù)租賃 升降立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備 萊貝立體停車(chē)位加工。如今前線(xiàn)城市停車(chē)設(shè)備的停車(chē)位越來(lái)越焦慮，有些沒(méi)有固定車(chē)位的小區(qū)停車(chē)場(chǎng)每日都在演出“搶車(chē)位”的大片。對(duì)于這些個(gè)停車(chē)背景復(fù)雜的小區(qū)，我們除開(kāi)要找到一個(gè)能夠停車(chē)、又不占道阻梗交通的車(chē)位外，還要小心防備一點(diǎn)不好停車(chē)習(xí)性對(duì)車(chē)子導(dǎo)致的損害。到底有那一些停車(chē)形式會(huì)對(duì)車(chē)子導(dǎo)致毀壞、進(jìn)一步加劇車(chē)輛的老化呢?接下來(lái)，我們一塊兒去停車(chē)場(chǎng)看看就曉得了。●車(chē)子停在路肩上，實(shí)際上這種停車(chē)辦法事實(shí)生存中并不少見(jiàn)，在一點(diǎn)小區(qū)還是街邊常常能看見(jiàn)這么的停車(chē)形式。也許是迫于無(wú)奈為了不占地、也許是車(chē)主感到這種“車(chē)頭朝天”的停車(chē)形式很“男子”，但這種停車(chē)形式是不可以取的。那這么停車(chē)又有啥子危害呢?1、車(chē)胎碾走上路程肩導(dǎo)致?lián)p害到要想停在這么“特別”的地方，車(chē)胎務(wù)必碾走上路程肩。當(dāng)你往路肩上開(kāi)的時(shí)刻，路肩必然會(huì)對(duì)車(chē)胎、甚至于吊掛導(dǎo)致沖擊;并且還要扼制好車(chē)速，車(chē)速太慢，車(chē)子上不去;車(chē)速太快，對(duì)車(chē)胎還是吊掛沖擊太大，車(chē)胎甚至于可能直接廢棄;同時(shí)還伴有車(chē)輛“跑飛”的危險(xiǎn)。長(zhǎng)時(shí)間還是多次這么定然會(huì)加快車(chē)胎、吊掛的毀壞。2、各車(chē)輪吊掛受力不一樣導(dǎo)致老化不均一邊兒停在路肩上，一邊兒停在路肩下，定然會(huì)導(dǎo)致車(chē)身的傾側(cè)。而承擔(dān)整車(chē)重量的吊掛和車(chē)胎因?yàn)槭芰Σ还骄L(zhǎng)時(shí)間這么停車(chē)會(huì)加快吊掛彈簧的失去效力，若上下階梯落差過(guò)大，久而久之甚至于會(huì)直接廢棄。●停車(chē)后方向盤(pán)不回正間或有“大頭蝦”還是趕時(shí)間的車(chē)主會(huì)在停車(chē)后遺忘將方向盤(pán)回正，有的甚至于厭煩回方向盤(pán)，殊不知這么的小細(xì)節(jié)時(shí)間一長(zhǎng)也會(huì)對(duì)交通工具導(dǎo)致?lián)p害。1、對(duì)車(chē)胎的損害由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾斜角的存在，車(chē)輛靜止時(shí)車(chē)輪車(chē)胎胎面并非著地，而是一小批胎肩和胎面著地。停好車(chē)后若方向盤(pán)沒(méi)回正，車(chē)胎內(nèi)側(cè)胎壁受力大;長(zhǎng)時(shí)間這么停車(chē)會(huì)加速車(chē)胎的變型和車(chē)胎胎壁的磨耗，增加發(fā)生漏氣還是車(chē)胎爆裂的概率。2、對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害因?yàn)檐?chē)輪主銷(xiāo)傾斜角的存在和乘用車(chē)車(chē)胎外傾的預(yù)設(shè)，若車(chē)輪不正時(shí)，轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)在車(chē)輪上給予一個(gè)回正力。假如停車(chē)后方向盤(pán)沒(méi)回正，相當(dāng)于轉(zhuǎn)向拉桿拽著車(chē)輪沒(méi)有辦法復(fù)位;同時(shí)轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向齒條也相應(yīng)的被給予一個(gè)回正力。固然短期內(nèi)沒(méi)關(guān)系影響，但長(zhǎng)時(shí)間這么會(huì)加速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零器件的磨耗，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失真、轉(zhuǎn)向回贈(zèng)力不充足等問(wèn)題。尤其是這么停車(chē)的時(shí)刻，既將車(chē)停在路肩上、同時(shí)方向盤(pán)也沒(méi)回正的更要尤其引動(dòng)注意，這么的停車(chē)形式對(duì)車(chē)子的損害到會(huì)更加嚴(yán)重?！耖L(zhǎng)時(shí)間在半坡上停車(chē)對(duì)于一點(diǎn)地形較特別的小區(qū)還是停車(chē)場(chǎng)，這類(lèi)將車(chē)停在坡道上的例子再尋常然而。但長(zhǎng)時(shí)間這么停車(chē)，對(duì)車(chē)輛也會(huì)導(dǎo)致不小的損害，甚至于留下安全隱患。1、對(duì)手剎制動(dòng)系統(tǒng)的損害將車(chē)停在坡道上，更首當(dāng)其沖的沒(méi)有疑問(wèn)就是手剎。手剎是經(jīng)過(guò)拉線(xiàn)拉動(dòng)制動(dòng)蹄將車(chē)輛固定住，車(chē)子停在半坡上，手剎拉線(xiàn)要一直承受著整車(chē)重量沿平行于坡面上的分力，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)要得手剎拉線(xiàn)萌生“疲乏”，對(duì)手剎制動(dòng)效果萌生影響。甚至于可能使手剎失去制動(dòng)性能;若日常用車(chē)不經(jīng)意，很容易在停車(chē)后就釀成溜車(chē)意外。2、對(duì)吊掛的影響與“將另一邊車(chē)身停在階梯上”同樣，坡道停車(chē)時(shí)，朝著坡道下方的一邊兒，吊掛承擔(dān)更大的壓力;長(zhǎng)時(shí)間這么，導(dǎo)致前后吊掛老化程度、軟硬不一樣，影響搭乘舒服安逸性。3、存在溜車(chē)的隱患4、生刮蹭意外半坡開(kāi)始走對(duì)于生手來(lái)說(shuō)就是一個(gè)挑戰(zhàn)了，在這種斜坡上的半坡停車(chē)更是一個(gè)更大的挑戰(zhàn)，一不謹(jǐn)慎就有可能遇到還是是蹭到。尤其是對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，也許對(duì)于老手來(lái)說(shuō)也不由得易，更何況是生手。因?yàn)檫@個(gè)，對(duì)于這類(lèi)停車(chē)位，能防止的話(huà)盡力防止?！癜肫律贤＼?chē)需求注意哪一些事情的項(xiàng)目“人在江湖，身不由己”，出門(mén)在外，哪有事事都那末沒(méi)有遇到困難。有時(shí)候驅(qū)車(chē)出行，難以避免會(huì)碰到只能將車(chē)停在半坡上的事情狀況。那末如果迫于無(wú)奈，要將車(chē)停在坡道上，我們應(yīng)當(dāng)注意哪一些細(xì)節(jié)呢?1、拉手剎“停車(chē)?yán)謩x”仿佛好象這已經(jīng)變成“公理”，對(duì)于在半坡上停車(chē)，拉手剎這是更加無(wú)須二話(huà)的。有車(chē)主擔(dān)心在半坡上停車(chē)會(huì)對(duì)手剎導(dǎo)致?lián)p害，直接只在后輪墊上石塊來(lái)避免溜車(chē)，而不拉上手剎，這是不正確的作法。2、在后輪墊上石塊　在半坡上停好車(chē)，拉好手剎后，假如還擔(dān)心車(chē)輛停不穩(wěn)，可在向著坡道的那里轱轆下邊墊上石頭還是是木塊等東西，避免車(chē)子后溜。當(dāng)然切切不可以只墊石頭而不拉手剎，這么的防備保護(hù)處理辦法是不到位的，溜車(chē)隱患非常大。3、掛一擋還是倒擋挺好車(chē)?yán)鲜謩x后，為為達(dá)到目的，除開(kāi)可在轱轆下邊墊上石頭還是是木塊來(lái)避免溜車(chē)外，還可以經(jīng)過(guò)掛上一擋還是中途換車(chē)擋，利用引擎發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)進(jìn)一步避免車(chē)輛后溜。如果是車(chē)頭向著下坡方向，可掛上倒檔;如果是車(chē)尾向著下坡方向，可掛上一擋。當(dāng)然，上頭幾種辦法也僅只是起著防備效用，更的辦法仍然防止將車(chē)輛停在半坡上，尤其是長(zhǎng)時(shí)間、還是停車(chē)過(guò)夜，更容易存在安全隱患。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于畢節(jié)市大方立體車(chē)庫(kù)租賃、升降立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備、萊貝立體停車(chē)位加工、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車(chē)、盤(pán)活停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼?chē)場(chǎng)、租賃停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼?chē)位、出售停車(chē)位、停車(chē)資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)軟件開(kāi)發(fā)車(chē)主服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車(chē)站、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、酒店、P+R停車(chē)等各種停車(chē)類(lèi)型，從一個(gè)停車(chē)場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車(chē)位經(jīng)營(yíng)解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康安全管理體系要求，優(yōu)化組織架構(gòu)，規(guī)范內(nèi)控體系，明確部門(mén)分工，積極開(kāi)拓市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展，形成覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了科學(xué)的管理模式。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車(chē)管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，抓住歷史機(jī)遇，創(chuàng)造奇跡，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，做大做強(qiáng)做牌。通過(guò)持續(xù)改進(jìn)，不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)方案，為客戶(hù)提供多元化的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及技術(shù)支持服務(wù)，致力于成為國(guó)內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車(chē)需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召，萊貝停車(chē)設(shè)備配合政策，改善車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)，解決城市停車(chē)難題，將未來(lái)停車(chē)產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，租賃一系列適合國(guó)情的、高的產(chǎn)品。主要有：畢節(jié)市大方立體車(chē)庫(kù)租賃、升降立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備、萊貝立體停車(chē)位加工、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、技術(shù)支持售后、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。