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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)宜賓市立體車庫(kù)租賃 家庭停車設(shè)備租賃 萊貝機(jī)械式停車位廠家。一、相關(guān)因素1.產(chǎn)權(quán)關(guān)系：其指的是搭建停車設(shè)施所占用的場(chǎng)地的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，假如產(chǎn)權(quán)關(guān)系不得明清，將會(huì)萌生一系列的問(wèn)題。2.場(chǎng)地條件：場(chǎng)地條件是所要開(kāi)辦立體車庫(kù)的場(chǎng)地適應(yīng)于如何的立體停車設(shè)施，因?yàn)槠奉惐姸嗟牧Ⅲw車庫(kù)就場(chǎng)地條件而取舍的。3.報(bào)批手續(xù)：指搭建立體車庫(kù)所需要的（土地使役、城市背景、綠化管理、消防報(bào)批、交通管理、計(jì)劃管理）等相關(guān)的手續(xù)。4.資金投入：搭建立體車庫(kù)所需要的足夠資金的投入。5.管理因素：指搭建后技術(shù)支持、保護(hù)管理員工。6.投資價(jià)值：立體車庫(kù)項(xiàng)目造價(jià)不菲，在搭建之前要考量率、投資風(fēng)險(xiǎn)、投資回收期。二、立體車庫(kù)項(xiàng)目方案論證過(guò)程1.投資可行性論證（1）投資回收期（2）率或使役效果（3）資金出處（4）上層決策支持經(jīng)過(guò)可能性（5）單位員工支持程度（6）立體車庫(kù)建成后的管理可行性（7）考量近期與長(zhǎng)期利益問(wèn)題2.政策可能性論證（1）土地使役（2）計(jì)劃管理（3）城市背景（4）綠化辦報(bào)批（5）消防報(bào)批（6）交警報(bào)批（7）四周圍居民單位意見(jiàn)3.技術(shù)可能性（1）依據(jù)場(chǎng)地面積、空間高度及地下設(shè)施來(lái)設(shè)計(jì)立體車庫(kù)方案（2）更大化的設(shè)計(jì)方案（3）盡可能得到更大的存車倍數(shù)（4）設(shè)施可能性論證然后還有施工可能性論證（5）維保可能性論證

萊貝停車設(shè)備主營(yíng)宜賓市立體車庫(kù)租賃、家庭停車設(shè)備租賃、萊貝機(jī)械式停車位廠家。一種地下車庫(kù)的建造方法及井筒式地下立體車庫(kù)原理是：利用現(xiàn)代化的礦山建井技術(shù)，在地下建一座直徑9.6米;深度40-50米的園形井筒;將目前應(yīng)用廣泛的電梯式智能化塔式立體車庫(kù)安裝在井筒內(nèi)運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)了利用少的土地(不占用城市建筑空間)停多車輛這一目標(biāo)。是所有機(jī)械類立體車庫(kù)中停車密度極大(-座可容納50輛，平均每輛占地1.0平方米);自動(dòng)化程度高(全智能數(shù)字化)、出入庫(kù)速度快;綠色環(huán)保：對(duì)城市環(huán)境影響較小，噪音小，車庫(kù)內(nèi)四季恒溫，降低汽車能耗;全封閉管理、的立體停車設(shè)施。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)宜賓市立體車庫(kù)租賃 家庭停車設(shè)備租賃 萊貝機(jī)械式停車位廠家。什么是城市綜合體"城市綜合體"就是將城市中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛和交通等城市生活空間的三項(xiàng)以上進(jìn)行組合，并在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動(dòng)關(guān)系，從而形成一個(gè)多功能、率的綜合體。機(jī)械式立體車庫(kù)的機(jī)遇城市的發(fā)展日新月異，小汽車進(jìn)入家庭在快速的發(fā)展。城市綜合體的建筑規(guī)模與數(shù)量不斷擴(kuò)張，城市中可利用的有限地域空間已越來(lái)越少，使"停車難"問(wèn)題表現(xiàn)得愈來(lái)愈突出。尤其是一些用地緊張的居住小區(qū)更大化地追求、建筑面積以及力爭(zhēng)更多的戶數(shù)。采用傳統(tǒng)的地下停車庫(kù)根本沒(méi)法達(dá)到城市規(guī)劃部門更低的停車指標(biāo)。加上停車問(wèn)題成為衡量一個(gè)小區(qū)品質(zhì)的重要因素，機(jī)械式立體車庫(kù)越來(lái)越受到來(lái)自綜合體的重視。機(jī)械式立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)停車庫(kù)的使用成本也十分低廉，是由于實(shí)現(xiàn)的是無(wú)人停車方式，在整個(gè)車庫(kù)里，平常只須較弱的照明即可，同時(shí)降低了照明損耗件的更換，也降低了照明能耗等。由于小車是在熄火后進(jìn)入停車庫(kù)的，所以，整個(gè)車庫(kù)的通風(fēng)，防排煙等消防處理措施按有關(guān)規(guī)范要求可以比傳統(tǒng)作法簡(jiǎn)單些，降低了總投資成本。每存取車一次，總耗電量平均不到0.25kwh，每車位平均每年的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用如按西安市的人工費(fèi)來(lái)計(jì)，將每天不到2元人民幣。這是采用其他形式停車設(shè)備的車庫(kù)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。展望城市綜合體高空立體化發(fā)展，把機(jī)械式立體車庫(kù)集成入城市綜合體的發(fā)展進(jìn)程中，兩者相得益彰。機(jī)械式立體車庫(kù)與主體建筑一體化設(shè)計(jì)，充分利用主體建筑采光不好或者黑空間的位置用來(lái)布置豎向高層塔井，高層塔庫(kù)結(jié)合主體建筑的功能，二者空間組合更加靈活，充分利用地塊價(jià)值?？傊?，城市綜合體的立體車庫(kù)化，將車庫(kù)與建筑設(shè)計(jì)成為一個(gè)整體，在城市綜合體中建設(shè)立體車庫(kù)己成為一種必然的趨勢(shì)。

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