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LAIBEI萊貝經(jīng)營南充市蓬安立體車庫租賃 智能停車樓建設(shè) 萊貝停車庫上門收購。經(jīng)過多年的快速發(fā)展，立體車庫市場已經(jīng)成為世界上更大的立體車庫市場之一。機(jī)械式立體車庫生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)有豐富的建設(shè)經(jīng)驗，技術(shù)水平也在不斷提高。立體車庫的大發(fā)展得益于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長。大發(fā)展的背后仍存在一些制約行業(yè)健康發(fā)展影響因素。法規(guī)制度建設(shè)落后于立體車庫行業(yè)的發(fā)展目前在國外發(fā)達(dá)有很多與停車相關(guān)的立法，立體車庫納入法律的軌道，讓機(jī)械式停車設(shè)備的發(fā)展有了法律的保障。反觀國內(nèi)北上廣等大城市的停車位配比仍沿用上世紀(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。即便有停車位配比的地方標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了發(fā)達(dá)的水平，我國還沒有一個正式的的停車法。已經(jīng)制定的《物權(quán)法》對于機(jī)械式立體車庫并沒有清晰的權(quán)屬界定，這極大的影響了立體車庫的健康發(fā)展。直接導(dǎo)致全自動立體車庫無法作為資產(chǎn)在市場通。無法流通就影響了產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)入立體車庫投資行業(yè)。要實現(xiàn)立體車庫行業(yè)健康發(fā)展，需要推動的立法工作，以進(jìn)一步促進(jìn)停車設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展。知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)乏力影響技術(shù)創(chuàng)新國外一些的全自動停車技術(shù)發(fā)展了幾十年，技術(shù)的先進(jìn)性、完整性都處于世界的地位。我國自有的智能停車技術(shù)還處于初級階段，要超越國外技術(shù)還有很長的路要走。激發(fā)全自動立體車庫技術(shù)的創(chuàng)新，需要加大知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度，顯然我們做的還不夠。毋庸置疑，在保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)的道路上，立體車庫行業(yè)還有很長的路要走。產(chǎn)業(yè)資金投入不足立體車庫產(chǎn)業(yè)前景十分廣闊，但往往一些建設(shè)單位面臨建設(shè)資金不足的窘境。應(yīng)該鼓勵更多的投資者及產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)入全自動智能立體車庫投資領(lǐng)域，一方面即解決了社會的停車問題，另一方面可以拉動國內(nèi)全自動智能停車設(shè)備的建設(shè)。綜述我國的城市建設(shè)速度已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模，城市土地越來越昂貴，在的城市地帶，全自動智能立體車庫有著廣闊的發(fā)展空間。解決上述制約因素，讓全自動立體車庫產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，是利國利民的好事。讓我們用發(fā)展的眼光，逐步完善立體車庫行業(yè)的自身因素，這個行業(yè)會發(fā)展的越來越好。

萊貝停車設(shè)備主營南充市蓬安立體車庫租賃、智能停車樓建設(shè)、萊貝停車庫上門收購。機(jī)械立體停車設(shè)備三大好1、高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)機(jī)械立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車庫少。2、外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便機(jī)械立體停車設(shè)備適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機(jī)就可單獨完成。3、完備的配套設(shè)施及“綠色”環(huán)保自動機(jī)械立體車庫具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機(jī)設(shè)備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計留有大的空間。由于車輛在存取過程中只在極短的時間內(nèi)低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。立體車庫自根據(jù)地形的設(shè)計，設(shè)備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，如果不嚴(yán)格執(zhí)行這個標(biāo)準(zhǔn)的話，就會影響立體車庫或等停車設(shè)備的使用壽命，甚至?xí)l(fā)生一些大的問難，那么在它在具體的設(shè)計、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?1、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計要求。2、與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。3、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。4、獨立的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。5、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。6、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。7、停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。8、立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。

LAIBEI萊貝經(jīng)營南充市蓬安立體車庫租賃 智能停車樓建設(shè) 萊貝停車庫上門收購。近些年來，城市交通擁堵和停車難已經(jīng)成為主要的社會問題，傳統(tǒng)停車場已經(jīng)不能滿足越來越多的停車需要。在隨后的二三十年間，汽車日漸趨于大眾化，停車需求正在井噴！消費能力的迅速提升，當(dāng)今社會，放眼望去比比皆是有車一族，愛車給我們的出行帶來便捷快樂，然而停車位的供不應(yīng)求，外出游玩、找不到車位輕則影響心情、重則耽誤事情，相信每一位車主對停車難的痛苦都身臨其境，有感同身受的深刻體會。智能立體車庫，讓您不再需要兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)找車位，將愛車輕輕?？吭谲噹斓膶樱斯ぶ悄芸刂葡到y(tǒng)便會為您的愛車找到更合適的位置。可以安裝在地面或地下室停車場，單個車位也能單獨安裝，長排車位也能安裝。是未來停車位緊缺的解決方案，可以運(yùn)用建筑面積。目前國內(nèi)停車場產(chǎn)品成熟度較低，技術(shù)水平和可靠性實際上還不能滿足更高的要求，設(shè)備沒有形成主流品牌，能提供成套設(shè)備的廠商更少，用戶在設(shè)備選型時存在困難。一般的制造商生產(chǎn)規(guī)模都較小、技術(shù)力量弱，在品質(zhì)管理和生產(chǎn)成本上都有一定難度。立體車庫占地面積少，車輛入庫無需倒車，設(shè)備前方通道只需滿足4.5米即可滿足設(shè)備運(yùn)行和停車需求，占用空間面積少。與傳統(tǒng)兩層升降橫移相比，節(jié)約占地面積，降低建設(shè)成本。結(jié)構(gòu)簡潔，兩層停車臺由單個立柱支撐，四周無圍板，建筑通透性好，不是呆板的鋼框架結(jié)構(gòu)，對周圍景觀影響較小。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了顯著發(fā)展，道路擁擠、車滿為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會中的更不和諧之音，發(fā)展立體停車已成為人們的共識。目前我國經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展時期，隨著人們生活水平的不斷提高，汽車進(jìn)入家庭的步伐正在加快，停車產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊。機(jī)械式立體車庫既可以大面積使用，也可以見縫插針設(shè)置，還能與地面停車場、地下車庫和停車樓組合實施，解決城市停車難更有效的手段，也是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。當(dāng)前，我國許多大城市如北京、上海、深圳都開始大力發(fā)展機(jī)械式立體停車產(chǎn)業(yè)。機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先，機(jī)械車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫，可使地面的使用率提高80%—90%，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。

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