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LAIBEI萊貝經(jīng)營貴州盤州立體車庫租賃 汽車升降機(jī) 萊貝立體停車庫加工。1.IC卡在立體車庫中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸，操作更為方便；2.立體車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快；3.能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛；4.獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，提高停車場防盜措施；5.及時收取停車費及其它相關(guān)費用，增加收入；提前收取長期客戶的停車費。防止收費人員徇私舞弊和亂收費；防止拒繳停車費事件發(fā)生；6.系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式；7.擁有防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下；8.收費標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場收費操作。所以立體車庫的安全性能還是很高的。

萊貝停車設(shè)備主營貴州盤州立體車庫租賃、汽車升降機(jī)、萊貝立體停車庫加工。這個一個立體車庫行業(yè)從業(yè)者不愿看到的景象：工體南路小區(qū)有一棟立體停車場早已廢棄多年，附近居民都希望能把這里盡早利用起來，也消除安全隱患。該立體車庫共4個，每個上有8個停車臺，更多可停32輛車，但鋼架已銹跡斑駁，操作設(shè)備零落。一方面鼓勵大建立體車庫，一方面“死庫”確是遍地狼藉。讓我們分析其中的原因，大致如下：一、方案選型設(shè)計問題PCX立體車庫雖然有諸多優(yōu)點，但是缺點也是很明顯的。技術(shù)不成熟是更大的障礙。目前業(yè)內(nèi)有技術(shù)研發(fā)實力的企業(yè)是鳳毛麟角，大多數(shù)的企業(yè)是“買圖生產(chǎn)”，其中的技術(shù)并未完全消化，就匆匆上馬，建設(shè)過程中出現(xiàn)問題就更多，因此導(dǎo)致立體車庫運行中，故障頻繁，很快就被用戶拒絕使用，變成死庫。二、產(chǎn)權(quán)問題早在2013年，這4個立體停車庫的產(chǎn)權(quán)方鴻安停車庫制造有限公司負(fù)責(zé)人曾向媒體表示，停車庫是2000年他們和一家公司合作而建的，一家出地皮，一家出設(shè)備。但半年后出地皮的公司不再按合同履行，雙方合作失敗后設(shè)備便也沒再挪動。因此產(chǎn)權(quán)不清晰是造成立體車庫死庫的原因之一。這是目前行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象，由于物權(quán)法對于立體車庫的產(chǎn)權(quán)未明確所造成的。立體車庫什么時候有產(chǎn)權(quán)，也許才會有很好的發(fā)展。

LAIBEI萊貝經(jīng)營貴州盤州立體車庫租賃 汽車升降機(jī) 萊貝立體停車庫加工。隨著持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，每個城市的地帶皆興起了潮流如織的城市商業(yè)街。目前萊貝已經(jīng)在廣州北京路，武漢江漢路，青島中山路等的商業(yè)街建設(shè)了立體車庫項目。雖然這些商業(yè)街都已經(jīng)或多或少的建設(shè)了機(jī)械式立體車庫，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足洶涌的和車流。下一步解決商業(yè)街的停車難的方向在哪里?城市商業(yè)街地下空間可以充分利用在的城市商業(yè)，已經(jīng)沒有多少可以增加車位的地方，只能向地下要空間來增加立體停車位。利用倉儲式智能立體車庫對商業(yè)街的地下空間進(jìn)行改造，可以達(dá)到一舉多得的效果。改造前的街道道路顯得非常擁擠，中間有條鐵路軌道，空間非常狹窄，2輛汽車會車都很困難，兩邊密密麻麻的停著許多車輛。因為沒有停車位商業(yè)前景黯淡。如何讓這條街道重新煥發(fā)活力?倉儲式智能車庫由于擁有布置方式靈活的特點，不但繞開商業(yè)街地下管網(wǎng)的干擾，還可以把車庫出入口設(shè)計在地面層，甚至可以把停車位設(shè)計在地下管網(wǎng)以下。改造后街道地下車庫的4個出入口只占用了街道一側(cè)很少的空間，街道的兩側(cè)地面停車車輛很少。并且道路兩側(cè)增加了不少綠化帶，讓環(huán)境變得更加優(yōu)美。通過改造一方面美化了環(huán)境，一方面增加了商業(yè)活力，另一方面讓居民停車便利增強(qiáng)了生活幸福感。停車過程來自街區(qū)的車輛沿著當(dāng)前道路行駛，當(dāng)行駛到車庫的地面出入口處，用戶不用下車，即可通過出入口前方的控制器刷卡。刷卡后，地下車庫的自動門打開，車輛進(jìn)入出入口的停車平臺。當(dāng)用戶走出車庫，自動門關(guān)閉，同時檢測車輛的長寬高等參數(shù)。檢測完成后，車輛隨著升降平臺下降到地下層。同時巷道堆垛機(jī)運行到該升降平臺位置。巷道堆垛機(jī)平臺通過與升降機(jī)平臺交換車臺板，從而實現(xiàn)汽車從升降機(jī)移動到巷道堆垛機(jī)上。巷道堆垛機(jī)在縱向通道內(nèi)運動。當(dāng)運動到的停車位時，其再與停車位上的載車板進(jìn)行交換，完成終的停車過程。這種臺板交換方式，雖然比較繁瑣，但是能夠在狹長的通道內(nèi)完成存取車過程，增加了停車位的數(shù)量。綜述上述立體車庫解決方案是基于人性化的設(shè)計，不但增加了停車位，而且美化了環(huán)境，讓居民出行更愜意。雖然在倉儲式立體車庫上投資不菲，但是為商業(yè)環(huán)境帶來的活力則是無法用貨幣來衡量的。

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