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LAIBEI萊貝經(jīng)營成都雙流立體車庫租賃 升降橫移停車設(shè)備 萊貝機(jī)械停車位廠家。立體車庫是我們的主營產(chǎn)品之一。立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。一、更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運(yùn)轉(zhuǎn)。從管理上可以做到的人車分流。二、突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫，可使地面的使用率提高80%—90%，如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。三、免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。

萊貝停車設(shè)備主營成都雙流立體車庫租賃、升降橫移停車設(shè)備、萊貝機(jī)械停車位廠家。垂直循環(huán)式立體車庫是集機(jī)電一體化、自動化的非標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電產(chǎn)品，它與傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)自動產(chǎn)品不同，不僅與所停車輛的大小和數(shù)量有關(guān)，更重要的是所建的立體停車庫能很好地與住宅風(fēng)格和周圍環(huán)境和諧地融為一體，更大化的提高土地和空間的利用率。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動的停車系統(tǒng)，通過減速器帶動傳動機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個存車托架，當(dāng)電動機(jī)啟動時，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動，來達(dá)到存取車輛的目的。提高土地和空間利用率的神器垂直循環(huán)式立體車庫更大的優(yōu)勢是占地面積小，能有效的利用土地和空間資源，而且操作簡單，使用PLC自動調(diào)車系統(tǒng)，實現(xiàn)一鍵存取車輛。垂直循環(huán)式立體車庫的安裝和設(shè)置非常靈活，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，也可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，更可多臺組合，非常適合當(dāng)前不同地段和客戶的不同需求。垂直循環(huán)式立體車庫還有運(yùn)轉(zhuǎn)速度快、存取時間短、維護(hù)方便、耐用性高等優(yōu)勢，而且安全系數(shù)高，車庫設(shè)有安全保護(hù)裝置，可以避免各種車庫事故的發(fā)生。相較于傳統(tǒng)的普通地下車庫而言，垂直循環(huán)式立體車庫一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%，降低了車庫的運(yùn)營成本。垂直循環(huán)式立體車庫優(yōu)劣勢分析(一)產(chǎn)品優(yōu)勢1.存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機(jī)械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90°后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。2.安全性好、可靠性高一個車位一個系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5，而且結(jié)構(gòu)簡單，安全性、可靠性高，即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車仍可通過手動實現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象。3.運(yùn)營成本經(jīng)濟(jì)每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。4.維修簡單，維護(hù)單片機(jī)控制下的簡單機(jī)械運(yùn)動設(shè)備，普通電工即可維護(hù);每車位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。5.占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無堵車現(xiàn)象下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫;上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。(二)產(chǎn)品劣勢1.車庫的容量不大由于每個轎廂內(nèi)只能容納一輛車，整個車庫的容量不會很大。如果想增加容量，則必須將車庫加高，但是勢必會對周圍的建筑物產(chǎn)生影響。2.車庫的附屬建筑面積大車庫出入口獨(dú)立，不配備換向設(shè)備，因此必須在車庫門口前留有足夠的空間給車輛進(jìn)行調(diào)頭，這樣就增加了車庫的附屬建筑面積。停車設(shè)備市場上的潛力股(一)投入，回報收益快由于停車位緊缺，特別是一些老舊小區(qū)、賓館、酒店、單位等地方，容生亂停亂放的現(xiàn)象。在的大城市中，修建停車場的的費(fèi)用非常高，這也是投資人遲遲不敢進(jìn)入該行業(yè)的主要原因。垂直循環(huán)式立體車庫正好能解決投資人的這一憂慮。垂直循環(huán)式立體車庫具有占地面積小、庫存量大，投入，收益快的特點。我們以一套12車位的垂直循環(huán)立體車庫為例：投入成本約在50—60萬左右，占地面積約為30㎡，傳統(tǒng)停車場建設(shè)成本平攤到每個車位價格約為10-20萬元不等，而垂直循環(huán)立體車庫的建設(shè)成本平攤到每個車位約為5萬元。假設(shè)車庫的收費(fèi)如下：白天：12車位*4元*12小時=576元:晚上：12車位*3元*12小時=432元，每年總收入為：1008元*30天*12月=36.288萬元?？梢?，投資垂直循環(huán)式立體車庫僅需2年左右便可回收成本了。同時，未來停車費(fèi)也會水漲船高，現(xiàn)在投資立體車庫，車位升值空間大而且穩(wěn)定，光憑租賃獲得的停車費(fèi)就能賺得盆滿缽滿。(二)資源，有機(jī)會就要抓住如今，停車位供不應(yīng)求，隨著城市的不斷發(fā)展，土地利用率已經(jīng)達(dá)到了極限，在建設(shè)車庫上我們沒有太多土地資源可以利用。雖然不少地方選擇建立井筒式地下立體車庫，土地資源問題得到緩解，但車位建造速度仍跟不上車輛增長速度，這是各大城市停車問題的一大痛點。垂直循環(huán)式立體車庫正好能緩解這一難題，它占地面積小，庫存量大，可以極大地節(jié)省有限的土地資源，智能化程度高，安全穩(wěn)定，集控制和管理于一體，是解決停車難問題的一大利器?？梢?，這是一個非常好的投資機(jī)會，投資立體車庫就好比投資房地產(chǎn)，如果投資者手上有富裕的資金，可以在車位價格尚未拔高之前，搶先投資建設(shè)一批立體車庫。(三)建設(shè)周期短，回報效率高與其他大型的立體車庫投資相比，垂直循環(huán)式立體車庫無疑擁有更高的價值。首先，垂直循環(huán)式立體車庫前期投入不大;其次，垂直循環(huán)式立體車庫適用范圍廣，特別是目前一些停車難題非常突出的老舊小區(qū)、賓館、酒店、單位等地方;更后，與其他大型的立體停車設(shè)備相比，垂直循環(huán)式立體車庫的建設(shè)和安裝周期短，而且獲得收益回報的效率高?？偠灾?，投資垂直循環(huán)式立體車庫是非常明智的，而且隨著停車費(fèi)的增長，收益也會越來越高，加之停車位增值的利益，可謂是不賠，你還在猶豫什么?把握時機(jī)，抓住機(jī)會對于立體車庫的廠家而言，要想抓住這次機(jī)會。首先，廠家應(yīng)該馬上加大對垂直循環(huán)立體車庫技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，申請相關(guān)的技術(shù);其次，隨著政策的落地，車庫的運(yùn)營推廣已經(jīng)成為主流，廠家要注重車庫運(yùn)營與推廣，做自己的品牌，樹立口碑;更后，立體車庫行業(yè)市場化程度發(fā)展速度快，在土地受讓、價格制定等環(huán)節(jié)，廠家需要采用更市場化的方式。

LAIBEI萊貝經(jīng)營成都雙流立體車庫租賃 升降橫移停車設(shè)備 萊貝機(jī)械停車位廠家。挑選立體車庫署理有幾點需求思考1、高質(zhì)量　安穩(wěn)性好立體車庫商品質(zhì)量的凹凸不只關(guān)乎生產(chǎn)商的名譽(yù)，更重要的是為直接用戶能夠帶來杰出的運(yùn)用感觸和信賴感。作為一個成功的泊車場運(yùn)營者，首要思考的是用高品質(zhì)的立體車庫商品，用以確保泊車場的安穩(wěn)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。這是繼續(xù)取得運(yùn)營贏利的根底。試想，一個不安穩(wěn)的立體泊車庫毛病一再呈現(xiàn)，一朝一夕，哪個用戶還敢在車庫中泊車呢?2、技能先進(jìn)　人性化描繪立體車庫的前史即是一部汽車工業(yè)昌盛開展的前史。汽車技能的不斷進(jìn)步一起促進(jìn)了立體泊車技能的不斷改造。眾所周知，倉儲式立體車庫是自動化程度高的一種商品類型，其技能是車輛交代技能。從早的車庫車臺板交流，到無臺板交流技能，技能開展不光進(jìn)步了泊車功率并且進(jìn)步了安全性和安穩(wěn)性。不同于一般的商品，倉儲式立體車庫的封閉式描繪，完成了人車分流，在許多細(xì)節(jié)上完成了人性化描繪。3、易保護(hù)　保護(hù)本錢低立體車庫是機(jī)電一體化程度高的商品，它的保護(hù)和保護(hù)是泊車場辦理好和運(yùn)用好的條件。一起更低的保護(hù)和保護(hù)本錢也是完成泊車場運(yùn)營良性運(yùn)作進(jìn)步贏利的柱石。當(dāng)前，商場上有許多的立體車庫維保單位。泊車場能夠?qū)⑺谋Ｗo(hù)保護(hù)交給愈加的第三方。這樣不光節(jié)省了本錢，也能夠確保車庫的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。4、自動化程度高　辦理本錢低倉儲式立體車庫是泊車設(shè)備中自動化程度高的商品。該類型泊車設(shè)備選用無臺板交代技能，泊車密度高，并且安全、牢靠、自動化程度高、存取車功率高。倉儲式立體車庫首要應(yīng)用于大型車庫或泊車場，能夠完成智能化無人收費(fèi)辦理，削減人工本錢，然后下降辦理本錢。

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