論及吊裝帶標(biāo)準(zhǔn)，一些客戶對(duì)其中關(guān)于吊裝帶拉力的理解不夠深入，以致于存在這樣的誤區(qū)：既然額定載荷為5T的普通彩色扁平吊裝帶在作業(yè)時(shí)刻承受4-6倍的拉力，那么在四驅(qū)越野救援中使用這種吊裝帶應(yīng)當(dāng)沒有問題。實(shí)施遠(yuǎn)非如此。在吊裝帶標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)一般用于合成纖維吊裝帶的拉力規(guī)定有個(gè)前提條件，就是在吊裝帶處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，其應(yīng)當(dāng)能夠承受其自身4-6倍的拉力。然而，在越野四驅(qū)救援中，普通吊裝帶用于拖車救援作業(yè)時(shí)，其所承受的瞬間沖擊力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于上述吊裝帶標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的倍數(shù)。
高強(qiáng)度吊裝帶綁裝臥式設(shè)備吊裝就位
吊裝帶拉力性能和適用范圍的兩個(gè)誤區(qū)：http://www.hebqili.cn/news/news1376.html