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LAIBEI萊貝經(jīng)營8成新機械式立體車庫租賃廠家,升降式立體停車位廠商?，F(xiàn)代大型建筑的主流是化大廈和小區(qū)，因此自動化立體車庫或停車設(shè)備的自動控制系統(tǒng)將成為化大廈和小區(qū)的一個重要組成部分。操作簡單，使用方便，維護量小，為用戶提供一個、簡易的使用環(huán)境，這是自動化立體停車設(shè)備的基本特點。停車設(shè)備的運行狀況，車輛停放的時間，車輛存放交費情況，車庫庫容量，車輛存放高、低峰情況，等均可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到化控制，通過化控制運算處理，與廣播系統(tǒng)和各分部管理公室相連，提前發(fā)布控制、管理，從而實現(xiàn)化管理。通過大廈和小區(qū)的化控制還可與社會職能部門聯(lián)網(wǎng)，將有關(guān)發(fā)布出去或收集進(jìn)來，擴大車庫的社會利用率和經(jīng)濟效益。這將是自動化車庫的發(fā)展方向。立體車庫自動化控制系統(tǒng)主要包含以下五個子系統(tǒng)：自動收費管理系統(tǒng)，自動存取車系統(tǒng)，遠(yuǎn)程系統(tǒng)，自動道閘，監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制，可為客戶規(guī)劃停車庫管理形式，發(fā)布車庫庫存容量，控制車流方案。自動收費管理系統(tǒng)自動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發(fā)期卡，費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納；對臨時用戶，發(fā)行儲值卡，即：用戶交納的費用存在卡內(nèi)，每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。

立體停車常見分類(一)垂直循環(huán)式停車運行原理：垂直循環(huán)式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而存取車的停車設(shè)備，是通過減速電機來帶動傳動裝置，在牽引-構(gòu)件一條鏈條上，每隔距離安裝一個載車板，載車板隨鏈條一起做循環(huán)運動，從而停車或存取車輛的目的。存車時，駕駛員將車開至停車設(shè)備的載車板上，停妥協(xié)后駕駛員即可出庫。取車時，駕駛員持卡或按存車編號按鍵，設(shè)備運作載車板按小行程將車送至出口位置，駕駛員進(jìn)入再車板將車取出。(二)升降移動式停車運行原理：每個車位均通過載車板升、降、橫移等運動到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入出庫，存取車輛。出車層的載車板只做橫移留出空位，以方便上層車位下降或者下層車位上升到出車層出車，運行過程只需要操作員或按下對應(yīng)的車位號按鈕即可，出車過程為PLC控制系統(tǒng)自行完成。(三)垂直升降式立體停車工作原理：把容納汽車的停車室和升降汽車的升降裝置組合起來。存車時，由升降機構(gòu)帶動車和載車板到達(dá)層面，然后平移裝置通過橫向伸縮，把車和載車板擱放在的存車位置上。取車時，通過橫移裝置將存車位上的車輛和載車板送入升降機構(gòu)，升降機構(gòu)到達(dá)車輛入口處，打開庫門，將車取走。(四)多層循環(huán)式立體停車設(shè)備用兩端的升降機講載車板垂直升降，將車輛升或降道由多層結(jié)構(gòu)構(gòu)成的停車區(qū)域后，經(jīng)過載車板的水平循環(huán)移動，將車輛送到停車位置的停車設(shè)備。根循環(huán)方向和停車方向關(guān)系，可分為縱式和橫式兩類。根汽車出入地下室的方向可分為由汽車通過斜坡自行駕駛到停車裝置上的直接出入式和用升降機出入的升降式。(五)巷道堆垛式停車工作原理：巷道堆垛式立體車庫與堆垛式自動化倉庫存取貨物相似，存車時，采用堆垛機或橋式起重機水平或垂直移動到存車位平層，橫移機構(gòu)將車橫移到停車位上；取車時，堆垛機移動到存車位平層，橫移機構(gòu)將車橫移到堆垛機上，將車搬運到取車口將車取走。(六)簡易升降類立體停車工作原理：這類停車設(shè)備把停車分為上下兩層，托運盤作升降運動的裝置有鋼絲繩式、鏈條式、液壓式等形式，是汽車存入或取出時的一種機械式停車設(shè)備，這類停車設(shè)備分為地上二層或半地下二層式的，多適用于住宅、企、地下室等場所。

近年來立體車庫為什么發(fā)展的快?隨著人民群眾生活水平的不斷，多的家庭了汽車，但是停車難也成為日益的社會問題，甚至成為社會不穩(wěn)定因素的導(dǎo)火線。同時我們也要看到，問題的產(chǎn)生也意味著機會的到來。停車場發(fā)展滯后的現(xiàn)象，既是社會問題也是市場機遇。汽車不同于一般通商品，在多的中庭和機構(gòu)汽車以后，需要建設(shè)更多的道路和停車位與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相配套。上海市幾百萬輛車的市場規(guī)模，更是有近2億輛汽車的規(guī)模，并且我國的汽車產(chǎn)業(yè)還在以式地迅長。汽車產(chǎn)量每年超常規(guī)地長，是需要相應(yīng)長更快的停車位來匹配的。因為汽車是流動的，不僅在家里要停車，外出需要到更多的地方停車，上汽車量與停車位的比例一般是1比1.2，所以停車場的發(fā)展也需要跨躍式地擴容。停車場的發(fā)展既了社會矛盾，又孕育著上產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)商機，為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了一個的發(fā)展方向，為加就業(yè)、為拉動內(nèi)需和停車場產(chǎn)業(yè)制高點蘊含著的空間。或許我國又一個具有競爭力的產(chǎn)業(yè)將由此誕生。所以市將解決停車難作為民生工程中一項重要工作的同時，應(yīng)該為停車場產(chǎn)業(yè)發(fā)展面向走向作前瞻姓的規(guī)劃與研發(fā)，搶占產(chǎn)業(yè)的制高點，以獲取利益的先發(fā)效應(yīng)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營8成新機械式立體車庫租賃廠家、升降式立體停車位廠商，任何機械設(shè)備在使用過程中都會出現(xiàn)故障，但機械立體停車庫出現(xiàn)故障時，車輛若不能及時取出，則會給用戶帶來更多不便，甚至引發(fā)。因此，提供的服務(wù)是對停車設(shè)備生產(chǎn)廠家更基本的要求。負(fù)責(zé)服務(wù)的單位有《術(shù)局設(shè)備安裝、改造、》。立體停車庫的服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé)，也可委托已取得相應(yīng)的單位承擔(dān)。其次，制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時供應(yīng)所需設(shè)備。定期維保可以降低故障率，延長設(shè)備使用。但是，在出現(xiàn)更換零部件的問題時，若準(zhǔn)備不就會較長時間延誤搶修。因此，對易損件應(yīng)常備，對其他零部件應(yīng)按正常使用進(jìn)行儲備，需要。然后，維保能夠在較短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場解決問題。服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù)，一是定期維護；二是應(yīng)急故障處理，而完成好這兩項任務(wù)則在當(dāng)?shù)赜幸恢ш犖?。由于停車設(shè)備對于姓的要求高，因此從事服務(wù)的，應(yīng)接受培訓(xùn)并通過設(shè)備管理部門的考核，在取得后，才能從事相應(yīng)的或者管理工作。更后，建立完備的客戶術(shù)。停車設(shè)備制造商除保留每個立體停車庫項目制造外，還應(yīng)向客戶提供一套完整的工程設(shè)計和術(shù)，以便為服務(wù)工作提供依。一般來說廠工程負(fù)責(zé)一年維保，終生負(fù)責(zé)。服務(wù)應(yīng)按照《機械停車設(shè)備安裝檢驗與定期檢驗規(guī)程》要求，將檢查、的時間、內(nèi)容詳細(xì)進(jìn)行登記，為該設(shè)備的使用和管理提供依。主要有：8成新機械式立體車庫租賃廠家、升降式立體停車位廠商、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。