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商用立體車位改造
LAIBEI萊貝經(jīng)營商用立體車位改造,承接立體停車場怎么樣。許多城市每天擁堵已經(jīng)是屢見不鮮。每天離開家到上班地點，需要提前擠出一個或兩個小時，已經(jīng)成為日常生活的一部分,因為道路擁擠。同樣,當(dāng)回到家里,需要很長時間才能找到一個停車位。我們被停車位深深困擾著……解決停車問題的關(guān)鍵不是杰出的建筑來規(guī)劃設(shè)計加城市建筑的規(guī)模，我們需要建設(shè)全自動立體車庫用來解決汽車數(shù)量的長和日益減少的道路空間。什么是立體車庫立體車庫也稱為倉儲式立體車庫,多層立體停車系統(tǒng)、機器人停車系統(tǒng)。解決汽車停放有效的法很簡單:讓汽車逐個彼此堆疊起來。例如該解決方案在正常停4輛車的空間里可以停放20-50輛車，的節(jié)省了空間。一個立體車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的立體停車位。它的布置方式靈活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的頂層,所以可以根不同的情況選擇更適合你自己的停車解決方案。全自動立體車庫車庫可以設(shè)計成全鋼結(jié)構(gòu)，表面可進(jìn)行裝飾來適應(yīng)并美化城市的空間，形成城市的一道風(fēng)景。立體車庫工作方式立體車庫利用計算機、傳感器、和搬運交換設(shè)備組成一個的系統(tǒng)來存取汽車。搬運機器人是其中的。存車過程簡單,只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉(zhuǎn)平臺上，不必倒車入庫。后，其他的都交給機器人系統(tǒng)，你可以在器里看到自己的汽車被機器人的穩(wěn)定的搬運到的位置。立體車庫可以分為平面移動類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的全自動立體車庫的內(nèi)容是車輛的交換術(shù),不同的是汽車到達(dá)停車位所采用方式不同。優(yōu)點與現(xiàn)有的平面停車場和自走式停車場相比，立體車庫很多的。立體車庫就是滿足你需要的下一代多層立體停車場。坡道、立體車庫在地面上占更少的空間。除了停車位的加，比通的停車場相比，它是一個封閉空間，汽車進(jìn)入時自動門會自動打開。這樣汽車流和就自然分開，使汽車更。同時，車輛只需要停放在出入口不必開到里面，節(jié)省了燃油，保護(hù)了環(huán)境。無論如何,立體車庫將是是未來立體停車系統(tǒng)發(fā)展的大趨勢。它更早出現(xiàn)在歐洲，在日本也有這樣的停車系統(tǒng)。美國在2002年開始出現(xiàn)全自動立體車庫。在不遠(yuǎn)的將來，立體車庫將各地。

升降橫移式立體車庫的模塊化設(shè)計特點，每個單元可以被設(shè)計成兩層，三層，四層，五層，地下和其他形式，數(shù)以百計的車位數(shù)量從幾。在地面和地下停車場，立體車庫配置靈活。1產(chǎn)品特點：1)節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。2)，防火，裝飾，建筑地基和其他小。3)可以用在自動控制，結(jié)構(gòu)簡單。4)存取車，短的等待時間。5)運行平穩(wěn)，噪音低。6)適用于商業(yè)，公，居住區(qū)停車。裝置：防墜器，光電傳感器，限位保護(hù)裝置，緊急停止開關(guān)

目前立體停車庫主要有三種形式:一.平面停車場；二.自行式立體停車庫；三.機械式全自動立體停車庫；機械式全自動立體停車庫的幾點1.占地少約為平面停車場(庫)的1/2--1/25。2.少機械式停車設(shè)備每個泊位約2--10萬元，而建筑自行式停車場(庫)每個泊位的造價約為20萬元以上，3.使用方便按設(shè)計要求，一般存取車時間不120秒鐘，通常不可能出現(xiàn)存、取車的現(xiàn)象。4.減少交通事故減少因路邊停車而引起的交通事故；5.姓高加了汽車的防盜姓和防護(hù)姓；6.了市容環(huán)境7.經(jīng)濟效益和社會效益機械式停車設(shè)備的采用是解決城市停車難問題的有效措施

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營商用立體車位改造、承接立體停車場怎么樣，現(xiàn)在在我國立體停車庫還及，但是在日本等面積小、汽車數(shù)量眾多的，立體停車設(shè)備已經(jīng)占了大部分的，但在我國，目前機械式車位所占的比例僅為2%至3%。因此可以說，在未來，立體停車設(shè)備將會成為我國停車場的主流。在一些發(fā)達(dá)和地區(qū)，停車產(chǎn)業(yè)已成為大產(chǎn)業(yè)。美國的停車產(chǎn)業(yè)每年大約收益260億，提供約100萬個就業(yè)機會；深圳的近鄰——，一個停車位的售價比一輛轎車還要昂貴。介紹，國外還興起停車業(yè)。紐約街頭有一些停車場，明碼標(biāo)價，雖收費不菲，但補充了公用停車場的。紐約停車場的年收入。而日本的一些住宅在宅邊建有兩三個停車位，自用之外，還可向鄰居出租，一舉兩得。分析，目前上多數(shù)城市均已，交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車難”已成為城市發(fā)展的一個公共姓難題。測算，到2010年轎車保有量將2000萬輛。停車位估計需加480萬個，平均每年需求96萬個。而目前，已建成的立體停車位才3萬多個。綜上所述，立體停車庫在我國會有廣闊的前景!主要有：商用立體車位改造、承接立體停車場怎么樣、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。