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商用立體車位改造
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)商用立體車位改造,承接立體停車場(chǎng)怎么樣。許多城市每天擁堵已經(jīng)是屢見(jiàn)不鮮。每天離開(kāi)家到上班地點(diǎn)，需要提前擠出一個(gè)或兩個(gè)小時(shí)，已經(jīng)成為日常生活的一部分,因?yàn)榈缆窊頂D。同樣,當(dāng)回到家里,需要很長(zhǎng)時(shí)間才能找到一個(gè)停車位。我們被停車位深深困擾著……解決停車問(wèn)題的關(guān)鍵不是杰出的建筑來(lái)規(guī)劃設(shè)計(jì)加城市建筑的規(guī)模，我們需要建設(shè)全自動(dòng)立體車庫(kù)用來(lái)解決汽車數(shù)量的長(zhǎng)和日益減少的道路空間。什么是立體車庫(kù)立體車庫(kù)也稱為倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù),多層立體停車系統(tǒng)、機(jī)器人停車系統(tǒng)。解決汽車停放有效的法很簡(jiǎn)單:讓汽車逐個(gè)彼此堆疊起來(lái)。例如該解決方案在正常停4輛車的空間里可以停放20-50輛車，的節(jié)省了空間。一個(gè)立體車庫(kù)即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的立體停車位。它的布置方式靈活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的頂層,所以可以根不同的情況選擇更適合你自己的停車解決方案。全自動(dòng)立體車庫(kù)車庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu)，表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城市的空間，形成城市的一道風(fēng)景。立體車庫(kù)工作方式立體車庫(kù)利用計(jì)算機(jī)、傳感器、和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個(gè)的系統(tǒng)來(lái)存取汽車。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的。存車過(guò)程簡(jiǎn)單,只需要用戶把汽車徑直開(kāi)到入口的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，不必倒車入庫(kù)。后，其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng)，你可以在器里看到自己的汽車被機(jī)器人的穩(wěn)定的搬運(yùn)到的位置。立體車庫(kù)可以分為平面移動(dòng)類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的全自動(dòng)立體車庫(kù)的內(nèi)容是車輛的交換術(shù),不同的是汽車到達(dá)停車位所采用方式不同。優(yōu)點(diǎn)與現(xiàn)有的平面停車場(chǎng)和自走式停車場(chǎng)相比，立體車庫(kù)很多的。立體車庫(kù)就是滿足你需要的下一代多層立體停車場(chǎng)。坡道、立體車庫(kù)在地面上占更少的空間。除了停車位的加，比通的停車場(chǎng)相比，它是一個(gè)封閉空間，汽車進(jìn)入時(shí)自動(dòng)門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這樣汽車流和就自然分開(kāi)，使汽車更。同時(shí)，車輛只需要停放在出入口不必開(kāi)到里面，節(jié)省了燃油，保護(hù)了環(huán)境。無(wú)論如何,立體車庫(kù)將是是未來(lái)立體停車系統(tǒng)發(fā)展的大趨勢(shì)。它更早出現(xiàn)在歐洲，在日本也有這樣的停車系統(tǒng)。美國(guó)在2002年開(kāi)始出現(xiàn)全自動(dòng)立體車庫(kù)。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，立體車庫(kù)將各地。

升降橫移式立體車庫(kù)的模塊化設(shè)計(jì)特點(diǎn)，每個(gè)單元可以被設(shè)計(jì)成兩層，三層，四層，五層，地下和其他形式，數(shù)以百計(jì)的車位數(shù)量從幾。在地面和地下停車場(chǎng)，立體車庫(kù)配置靈活。1產(chǎn)品特點(diǎn)：1)節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。2)，防火，裝飾，建筑地基和其他小。3)可以用在自動(dòng)控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。4)存取車，短的等待時(shí)間。5)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。6)適用于商業(yè)，公，居住區(qū)停車。裝置：防墜器，光電傳感器，限位保護(hù)裝置，緊急停止開(kāi)關(guān)

目前立體停車庫(kù)主要有三種形式:一.平面停車場(chǎng)；二.自行式立體停車庫(kù)；三.機(jī)械式全自動(dòng)立體停車庫(kù)；機(jī)械式全自動(dòng)立體停車庫(kù)的幾點(diǎn)1.占地少約為平面停車場(chǎng)(庫(kù))的1/2--1/25。2.少機(jī)械式停車設(shè)備每個(gè)泊位約2--10萬(wàn)元，而建筑自行式停車場(chǎng)(庫(kù))每個(gè)泊位的造價(jià)約為20萬(wàn)元以上，3.使用方便按設(shè)計(jì)要求，一般存取車時(shí)間不120秒鐘，通常不可能出現(xiàn)存、取車的現(xiàn)象。4.減少交通事故減少因路邊停車而引起的交通事故；5.姓高加了汽車的防盜姓和防護(hù)姓；6.了市容環(huán)境7.經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益機(jī)械式停車設(shè)備的采用是解決城市停車難問(wèn)題的有效措施

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)商用立體車位改造、承接立體停車場(chǎng)怎么樣，現(xiàn)在在我國(guó)立體停車庫(kù)還及，但是在日本等面積小、汽車數(shù)量眾多的，立體停車設(shè)備已經(jīng)占了大部分的，但在我國(guó)，目前機(jī)械式車位所占的比例僅為2%至3%。因此可以說(shuō)，在未來(lái)，立體停車設(shè)備將會(huì)成為我國(guó)停車場(chǎng)的主流。在一些發(fā)達(dá)和地區(qū)，停車產(chǎn)業(yè)已成為大產(chǎn)業(yè)。美國(guó)的停車產(chǎn)業(yè)每年大約收益260億，提供約100萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)；深圳的近鄰——，一個(gè)停車位的售價(jià)比一輛轎車還要昂貴。介紹，國(guó)外還興起停車業(yè)。紐約街頭有一些停車場(chǎng)，明碼標(biāo)價(jià)，雖收費(fèi)不菲，但補(bǔ)充了公用停車場(chǎng)的。紐約停車場(chǎng)的年收入。而日本的一些住宅在宅邊建有兩三個(gè)停車位，自用之外，還可向鄰居出租，一舉兩得。分析，目前上多數(shù)城市均已，交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共姓難題。測(cè)算，到2010年轎車保有量將2000萬(wàn)輛。停車位估計(jì)需加480萬(wàn)個(gè)，平均每年需求96萬(wàn)個(gè)。而目前，已建成的立體停車位才3萬(wàn)多個(gè)。綜上所述，立體停車庫(kù)在我國(guó)會(huì)有廣闊的前景!主要有：商用立體車位改造、承接立體停車場(chǎng)怎么樣、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。