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萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)2層機(jī)械停車(chē)場(chǎng)安裝、垂直停車(chē)設(shè)備升級(jí)改造、。的家庭車(chē)位解決方案，實(shí)現(xiàn)車(chē)位一變二設(shè)計(jì)，設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式，液壓泵輸出高壓油推動(dòng)液壓缸，驅(qū)動(dòng)載車(chē)板上升或下降，存取車(chē)輛的目的。地面停車(chē)位，待載車(chē)板上升后，即可駛?cè)牖蝰偝鲕?chē)輛。1、適用于凈空間高度較低的家庭車(chē)庫(kù)及場(chǎng)所，上車(chē)臺(tái)傾斜設(shè)計(jì)，利用空間2、油缸舉升，液壓驅(qū)動(dòng)，低碳3、載車(chē)板全封閉設(shè)計(jì)，避免漏油4、有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，噪音小，運(yùn)行平穩(wěn)5、可共用立柱

倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)的車(chē)輛交接術(shù)是該類(lèi)型車(chē)庫(kù)的關(guān)鍵術(shù)。車(chē)輛交接術(shù)分有臺(tái)板交接術(shù)和無(wú)臺(tái)板交接術(shù)。梳齒式臺(tái)車(chē)交接術(shù)又叫梳齒式搬運(yùn)術(shù)是無(wú)臺(tái)板交接術(shù)的新。梳齒式搬運(yùn)術(shù)是無(wú)臺(tái)板交接術(shù)的階段，開(kāi)辟了汽車(chē)自動(dòng)化搬運(yùn)的。說(shuō)起梳齒式搬運(yùn)術(shù)就不得不提到萊貝歐洲研發(fā)及Valli先生。Valli先生是意大利的天才，park和Silomat皆是源自于Valli先生之手，是梳齒式搬運(yùn)術(shù)逐步成熟的2個(gè)階段。梳齒式搬運(yùn)術(shù)的發(fā)展到目前為止一共經(jīng)歷了三個(gè)階段：1.Silopark代系統(tǒng)階段2.park系統(tǒng)階段3.Silomat系統(tǒng)階段。階段：Silopark代系統(tǒng)階段。silopark初階段是無(wú)臺(tái)板術(shù)。代的Silopark搬運(yùn)術(shù)是代的梳齒式搬運(yùn)術(shù)。其早于20世紀(jì)80年始商用，我們通?；\統(tǒng)的稱(chēng)之為：Silopark系統(tǒng)。Silopark梳齒系統(tǒng)代搬運(yùn)器早于上世紀(jì)50年代。國(guó)內(nèi)早也是應(yīng)用此系統(tǒng)的是玉泉森信大的立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。玉泉森信立體車(chē)庫(kù)采用silopark系統(tǒng)于2003年建成并投入使用。階段：park系統(tǒng)階段。park系統(tǒng)早于1985年問(wèn)世。與Silopark相比此系統(tǒng)出現(xiàn)時(shí)間較晚，目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用此術(shù)的項(xiàng)目比較多。北京、上海、廣州三大城市皆有應(yīng)用。國(guó)內(nèi)早投入使用此系統(tǒng)是在1997年。第三階段：Silomat系統(tǒng)階段。Silomat系統(tǒng)又稱(chēng)紅色小，早于2000年問(wèn)世。此種類(lèi)系統(tǒng)自問(wèn)世至今，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)成功運(yùn)用于百余套立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。其以的穩(wěn)定姓、姓和快捷的存取方式贏得了用戶(hù)的。當(dāng)今是一個(gè)豐富多彩的。梳齒式交換術(shù)是無(wú)臺(tái)板交接術(shù)平臺(tái)上的一朵奇葩。Valli先生將此種交接術(shù)發(fā)展到一個(gè)。我們有希望能看到，隨著新術(shù)的發(fā)展，會(huì)有更新奇的術(shù)應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)中。

立體車(chē)庫(kù)具有以下的優(yōu)點(diǎn)，已成為解決城市“停車(chē)難”問(wèn)題的重要途徑和發(fā)展方向:1.節(jié)省占地面積，節(jié)省大量。采用機(jī)械式停車(chē)方式所需要的立體空間。而更的是占地面積的減少，傳統(tǒng)的10層樓的停車(chē)庫(kù)占地面積為2.5動(dòng)車(chē)位(通常，傳統(tǒng)的停車(chē)庫(kù)很少10層)，而30層的機(jī)械自動(dòng)化停車(chē)庫(kù)只占0.7m今車(chē)位。對(duì)于城市的面積不大的黃金地帶，建立體車(chē)庫(kù)無(wú)疑是的選擇，經(jīng)濟(jì)效益。2.出入庫(kù)管理方便，省時(shí)省力。立體車(chē)庫(kù)不需要找車(chē)，出入庫(kù)管理全由電制，操作簡(jiǎn)單，庫(kù)內(nèi)的存車(chē)數(shù)量、存車(chē)位置、存車(chē)時(shí)間等均可以顯示在操作盤(pán)上，一目了然。自動(dòng)化程度高，存取車(chē)時(shí)間一般不120秒，省時(shí)省力。3.可避免車(chē)輛的丟失和損壞。完善的閉鎖裝置可汽車(chē)安然無(wú)恙，外部不能隨意進(jìn)出，汽車(chē)不會(huì)受到人為的損傷和丟失可大為放心。4.配置靈活。規(guī)模可大可小，層數(shù)可多可少，可依附建筑物也可在建筑物內(nèi)，可設(shè)在地上、地下，也可設(shè)在半地下，形式多樣，適應(yīng)姓廣。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于2層機(jī)械停車(chē)場(chǎng)安裝、垂直停車(chē)設(shè)備升級(jí)改造、。為您講述停車(chē)場(chǎng)的不同停車(chē)方式類(lèi)“非”字形停車(chē)場(chǎng)。此類(lèi)停車(chē)位多見(jiàn)。在停放的時(shí)候好能讓車(chē)頭向著通道，以方便駛出車(chē)位。這是因?yàn)樵诘管?chē)時(shí)很容易將一半注意力集中于車(chē)尾，如果這時(shí)方向打得太早，那么車(chē)的前部就很容易刮到旁邊的車(chē)。正確的方法是頂著您要進(jìn)的車(chē)位開(kāi)，盡量使車(chē)身與車(chē)位成一條，然后掛倒擋倒入空位。類(lèi)“人”字形停車(chē)場(chǎng)。這類(lèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位場(chǎng)地不大，如果車(chē)輛按“非”字停放將無(wú)法將車(chē)倒入，停車(chē)時(shí)還是盡量使車(chē)頭向著通道，否則只能車(chē)尾向外停放，倒車(chē)過(guò)程中，要注意后面是否有車(chē)駛?cè)?。第三?lèi)“目”字形停車(chē)場(chǎng)。入位方法是先順著您要進(jìn)的車(chē)位走。當(dāng)車(chē)頭車(chē)位時(shí)，將方向盤(pán)向您要入車(chē)位的方向打，目的是讓車(chē)尾盡量向著空位。第四類(lèi)樓群停車(chē)。應(yīng)先觀察地形，以不堵別車(chē)出路為先，再就是自己車(chē)不被別車(chē)堵住為宜，否則停車(chē)常會(huì)發(fā)生被刮被蹭現(xiàn)象。在樓群停放時(shí)，不要離陽(yáng)臺(tái)太近，以防禍從天降?？傊?，停車(chē)講究停穩(wěn)、停直、停放、進(jìn)出方便。主要有：2層機(jī)械停車(chē)場(chǎng)安裝、垂直停車(chē)設(shè)備升級(jí)改造簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。