定時(shí)齒輪室上的zui高轉(zhuǎn)速螺釘不當(dāng)。 / 機(jī)油的更換一般在行駛一萬(wàn)公里左右更換一次，也有的要求七千公里或五千公里更換機(jī)油，這些可以根據(jù)你的拖拉機(jī)行駛條件和行駛路況而定。 農(nóng)具降落或農(nóng)具履行徑鵲鶻詬作時(shí)，應(yīng)將手柄板至浮動(dòng)地位，分配閥在浮動(dòng)地位時(shí)，不會(huì)跳回中立地位。 5.在發(fā)動(dòng)機(jī)全部減壓情況下，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)23分鐘，使新機(jī)油擠盡殘留在軸瓦等零部件工作表面的臟機(jī)油，形成新的油膜。排除：①?gòu)埦o傳送帶，控制割臺(tái)喂入量。
若因球閥磨損或銹蝕時(shí)，
應(yīng)球閥與座孔之間的銹物，并選擇的鋼球代用。在保管中，每月應(yīng)對(duì)液壓操縱閥和分配閥在每個(gè)工作位置上扳動(dòng)15次，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸幾圈，使、氣缸等。超負(fù)荷是影響拖拉機(jī)壽命zui主要的病根，超負(fù)荷就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使運(yùn)動(dòng)機(jī)件不良而過(guò)早磨損。用所有的檔位依次接合工作部件時(shí)，對(duì)收獲機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)行時(shí)注意各部分情況。若因密封填料及緊固螺紋損壞，應(yīng)修復(fù)或更換緊固件和更換密封填料。
在水利水電建設(shè)中，隨著城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的運(yùn)用。然而，橡膠壩等生產(chǎn)比較復(fù)雜，運(yùn)行時(shí)充水(充氣)升壩或放水(放氣)塌壩時(shí)間較長(zhǎng)，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發(fā)生質(zhì)量事故。
現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)，或翻板閘但無(wú)論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流閘門(mén)，它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門(mén)門(mén)體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10米~~100米)而水位差比較小的工況(1~~7米)，由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門(mén)蓄水，臥門(mén)行洪排澇，適當(dāng)開(kāi)啟調(diào)節(jié)水位，還可以利用閘門(mén)門(mén)頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果。
