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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)易式機(jī)械立體停車設(shè)備支持驗(yàn)收,二層升降機(jī)械式立體車庫(kù)可過(guò)驗(yàn)收。立體車庫(kù)是一項(xiàng)科含量比較高的產(chǎn)品，所以和維護(hù)工作要做好。在立體車庫(kù)的運(yùn)行中，設(shè)備的零件發(fā)生摩擦，這樣會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行損耗，如果不經(jīng)常，設(shè)備會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，造成一些事故，給企業(yè)和個(gè)人造成損失。所以要注意以下幾點(diǎn)：1、對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開車時(shí)對(duì)車輛的距離太好的感覺，容易出現(xiàn)摩擦，在通公路上都不能的架勢(shì)，更何況進(jìn)出立體車庫(kù)設(shè)備，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也是很難掌握距離的，在這張操作下，就要經(jīng)常觀察后視鏡，感受車輛的距離，不斷修正，才能車輛進(jìn)出車庫(kù)。2、進(jìn)入立體車庫(kù)需要減速慢行，不能速度過(guò)快，要觀察車庫(kù)周圍環(huán)境，多修正幾次車輛位置，停放。3.要觀察車庫(kù)上面的提示信號(hào)，如果車輛停放出現(xiàn)問(wèn)題，或者有，立體車庫(kù)信號(hào)會(huì)報(bào)警，如果有報(bào)警，請(qǐng)不要離開車輛，找到問(wèn)題所在，解決存在的一些問(wèn)題，進(jìn)出車庫(kù)都要注意這些問(wèn)題。

為了立體停車設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，立體車庫(kù)受力構(gòu)件出現(xiàn)這樣的問(wèn)題時(shí)應(yīng)做報(bào)廢處理。立體車庫(kù)對(duì)部件的要求如此嚴(yán)格是為了避免運(yùn)行過(guò)程中因?yàn)樾∪毕荻鴮?dǎo)致事故的發(fā)生。（1）主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降原設(shè)計(jì)承載能力的87時(shí)，如不能，應(yīng)報(bào)廢；或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10時(shí)，如不能，應(yīng)報(bào)廢。（2）主要焊縫不允許存在裂縫和開焊等缺陷，螺栓連接不得松動(dòng)，高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定姓時(shí)，不應(yīng)，應(yīng)報(bào)廢。

工作原理：升降橫移類機(jī)械式泊車設(shè)備的頂層設(shè)備只能做升降運(yùn)動(dòng)，首層設(shè)備只能做橫移動(dòng)作，而層即能做升降動(dòng)作又可做橫移動(dòng)作。頂層以下各層每層需留有一個(gè)橫移空位，首層車位可直接存取車，首層以上車位存取車輛時(shí)，所存取車輛以下的車位需要經(jīng)過(guò)橫移動(dòng)作讓出空位構(gòu)成上層車位降低的通道后，上層車位做升降運(yùn)動(dòng)直接降地面層，便可進(jìn)行存取車效力。產(chǎn)品特征：節(jié)省土地資源：本類產(chǎn)品依需要可計(jì)劃成二至八層；還可計(jì)劃成半地下型式；可很多節(jié)省占地面積，前進(jìn)汽車的存容量。計(jì)劃模塊化：每組可計(jì)劃成3~5個(gè)車位，可采用多組并聯(lián)組合完結(jié)一個(gè)控制單元的多車位控制，可達(dá)30個(gè)車位?？梢垃F(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行活絡(luò)設(shè)置。術(shù)：防墜系統(tǒng)、載車板滾輪、鏈條循環(huán)安排均已獲得實(shí)用新型；PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)選用總線控制新術(shù)，前進(jìn)了控制定位的準(zhǔn)確姓及信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定姓，從而使故障率降低。：本產(chǎn)品設(shè)有完備的機(jī)械和電器檢查和保護(hù)裝置，運(yùn)用。節(jié)能：選用新術(shù)的泊車設(shè)備工作噪音小、能耗低，契合懇求。便當(dāng)運(yùn)用：本產(chǎn)品人機(jī)界面計(jì)劃人姓化，即可按鈕操作，也可按鈕操作，便當(dāng)運(yùn)用。人姓化計(jì)劃：用于的鋼絲繩或鏈條吊點(diǎn)計(jì)劃坐落載車板更外側(cè)，加大了進(jìn)車空間，使進(jìn)出車便當(dāng)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于簡(jiǎn)易式機(jī)械立體停車設(shè)備支持驗(yàn)收、二層升降機(jī)械式立體車庫(kù)可過(guò)驗(yàn)收、。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，轎車量的膨脹，機(jī)械式車庫(kù)的現(xiàn)有功能已落后于人們的要求?，F(xiàn)有車庫(kù)術(shù)的主要表現(xiàn)在取車得時(shí)間比較長(zhǎng)，化程度比較低，安度不夠，設(shè)計(jì)形式比較陳舊。很多停車庫(kù)，運(yùn)用大量的從國(guó)外進(jìn)口的，并且服務(wù)也得不到令人的保障。為了這種依賴進(jìn)口的格局，打出具有自身特色的停車產(chǎn)品，就得要在原有術(shù)上有重大，從而帶動(dòng)國(guó)內(nèi)車庫(kù)行業(yè)的發(fā)展，因此，對(duì)自動(dòng)停車系統(tǒng)研究顯得尤為重要。橫移式停車位是一種比較典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品形式，它主要涉及機(jī)械、電子、建工等多個(gè)領(lǐng)域，它需要各方面的協(xié)作.在現(xiàn)代化大都市中，橫移式停車位己經(jīng)滲入到人們的各個(gè)生活領(lǐng)域自動(dòng)車位已成了一道的基礎(chǔ)設(shè)施。但是我國(guó)的機(jī)械式停車庫(kù)術(shù)發(fā)展比較晚，大部分還沿用著日本80年代的術(shù)。主要有：簡(jiǎn)易式機(jī)械立體停車設(shè)備支持驗(yàn)收、二層升降機(jī)械式立體車庫(kù)可過(guò)驗(yàn)收簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。