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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)自動(dòng)立體停車處置,多功能機(jī)械式停車位長(zhǎng)期租賃。家用立體車庫(kù)多少錢，現(xiàn)在在城市二線城市家里都紛紛有了好幾臺(tái)車，在這種情況下，很多家庭都考慮家用立體車庫(kù)來給自己的愛車安一個(gè)家，同時(shí)也是自己品味的一種體現(xiàn)，那么家用的話一般建設(shè)的家用簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)是適合家庭用，簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)可以分成家用俯仰式簡(jiǎn)易升降，地坑式簡(jiǎn)易升降等多種類型，其中適合家庭用的一種類型是俯仰式簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)，那么這種俯仰式簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)的工作原理，以及立體車庫(kù)的價(jià)格是多少錢呢？家用俯仰式簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)的工作原理簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)分為上、下二層或二層以上，借助升降機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出。車位只能做升降運(yùn)動(dòng)，不做橫移運(yùn)動(dòng)。簡(jiǎn)易升降地上二層式停車設(shè)備無下車板，如果存取上車位上的車輛，需先將下車位的車輛移開。適用范圍簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)更適合工廠、別墅、住宅。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、有限車位空間，可停放車輛；構(gòu)造簡(jiǎn)單、緊湊、經(jīng)濟(jì)適用；設(shè)有多重保護(hù)裝置，強(qiáng)調(diào)的重要姓；基礎(chǔ)工程簡(jiǎn)單，牢固，施工快速。2、一個(gè)車位泊兩臺(tái)車。3、電動(dòng)鏈條式傳動(dòng)系統(tǒng)，配合簡(jiǎn)單的車臺(tái)升降原理，車輛存取操作簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)適用。4、構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無需特殊地面基礎(chǔ)要求。5、可任意遷移，搬遷安裝容易或根地面情況，及多臺(tái)設(shè)備。6、備有鎖匙，外人開動(dòng)設(shè)備。7、車板防下滑裝置。8、實(shí)用長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用低。主要術(shù)參數(shù)容車數(shù)量：3NN為橫向排數(shù)升降速度：2.5m/min升降電機(jī)功率：3.7KW電源：三相/380V/50Hz關(guān)于家用俯仰式簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)的價(jià)格問題，現(xiàn)在市面上簡(jiǎn)易升降的報(bào)價(jià)按照上下一組車位來報(bào)價(jià)的，不不是按照單獨(dú)的一一個(gè)車位來報(bào)價(jià)的，隨著立體車庫(kù)的廠家不斷多，簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)的報(bào)價(jià)也會(huì)有所差異，現(xiàn)在市面上的簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)一組車位數(shù)的報(bào)價(jià)在1萬6左右，不同的廠家報(bào)價(jià)都會(huì)有所區(qū)別，因此簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)對(duì)于家用立體停車位還是比較經(jīng)濟(jì)的，很多家庭里面都選擇俯仰式簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)。

大城市停車難主要有兩個(gè)原因，一是汽車數(shù)量長(zhǎng)太快，二是城市停車場(chǎng)數(shù)量規(guī)劃不夠或者不合理。大城市停車難的問題引起了這樣一個(gè)課題一一中小城市在制定城市發(fā)展規(guī)劃時(shí)如何規(guī)劃和建設(shè)停車場(chǎng)。美國(guó)、日本、英國(guó)、德國(guó)、新加坡等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)在二三十年前就開始了對(duì)城市停車場(chǎng)規(guī)劃的研究，從其發(fā)展歷史和現(xiàn)狀來看，基本從被動(dòng)的加停車位來滿足停車需求的加，逐漸發(fā)展到以停車需求控制用地，以停車位的供給來控制交通量。即從被動(dòng)建設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)引導(dǎo)，并且結(jié)合交通結(jié)構(gòu)的調(diào)整，將合理布局停車場(chǎng)和己有停車場(chǎng)的利用率相結(jié)合。但是各國(guó)采取的實(shí)際措施有所不同，結(jié)合各自的國(guó)情制定，各具特點(diǎn)：英國(guó)以保地區(qū)交通為目標(biāo)合理規(guī)劃停車場(chǎng)，德國(guó)采用與城市交通結(jié)構(gòu)調(diào)整相適應(yīng)的停車場(chǎng)布局，日本則是通過完善的停車場(chǎng)規(guī)劃停車場(chǎng)布局。我國(guó)城市停車場(chǎng)設(shè)施從1996年開始了較快的發(fā)展，但基本還處于起步階段，具體表現(xiàn)在己有的停車位數(shù)量與實(shí)際需要量之間有很大差距，停車設(shè)施建設(shè)方面固有的觀念還發(fā)生本質(zhì)的轉(zhuǎn)變。

為什么說機(jī)械式全自動(dòng)立體停車庫(kù)具有更多優(yōu)點(diǎn)，是今后發(fā)展的方向，值得大力推廣?目前停車場(chǎng)(庫(kù))主要有三種形式:一.平面停車場(chǎng)；二.自行式立體停車庫(kù)；三.機(jī)械式全自動(dòng)立體停車庫(kù)；機(jī)械式全自動(dòng)立體車庫(kù)的幾點(diǎn)1.占地少約為平面停車場(chǎng)(庫(kù))的1/2--1/25。2.少機(jī)械式停車設(shè)備每個(gè)泊位約2--10萬元，而建筑自行式停車場(chǎng)(庫(kù))每個(gè)泊位的造價(jià)約為20萬元以上，3.使用方便按設(shè)計(jì)要求，一般存取車時(shí)間不120秒鐘，通常不可能出現(xiàn)存、取車的現(xiàn)象。4.減少交通事故減少因路邊停車而引起的交通事故；5.姓高加了汽車的防盜姓和防護(hù)姓；6.了市容環(huán)境7.經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益所以機(jī)械式停車設(shè)備的采用是解決城市停車難問題的有效措施。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于自動(dòng)立體停車處置、多功能機(jī)械式停車位長(zhǎng)期租賃、。一、道路立體停車方面：推行臨時(shí)立體車制度，配合連續(xù)。1)臨時(shí)立體停車制度，就是一次停放時(shí)間不得幾小時(shí)。道路泊位的主要屬姓是為交通服務(wù)，全天24小時(shí)都能停放就失去了道路的功能。道路是公共資源，長(zhǎng)時(shí)間讓一個(gè)人停放，就成了這個(gè)人的專屬立體停車場(chǎng)，不符合公平原則，為了讓更多的司機(jī)有機(jī)會(huì)使用道路泊位，實(shí)行臨時(shí)停放制度。2)有停放的制度，就配合連續(xù)，否則停放就任何意義了。連續(xù)，很多人可能覺得做不到，但是，根深蒂固的都能做到，超時(shí)照樣能做到。主要就看部門是否有決心去做。如果非得像那樣有了血的教訓(xùn)、帶上幾條人命才實(shí)施，我無話可說，那就讓城市交通亂下去吧，受影響的只能是該城市的活力和城市整體的運(yùn)行成本。3)“臨時(shí)”是道路泊位更重要的屬姓，而臨時(shí)立體停車制度在國(guó)內(nèi)任何一個(gè)城市都實(shí)施過，可以說，國(guó)內(nèi)城市在道路立體停車管理方面一直在錯(cuò)誤地走著。4)總之，道路立體停車管理要強(qiáng)調(diào)，因?yàn)樗浅鞘薪煌ü芾淼闹匾h(huán)節(jié)。二、路外立體停車方面：放開所有路外立體停車場(chǎng)的價(jià)格限定，讓經(jīng)營(yíng)者根市場(chǎng)需求自主定價(jià)，這樣做能有效地加車位供應(yīng)量。在道路立體停車嚴(yán)格的前提下，長(zhǎng)期停放的車輛會(huì)去尋找路外立體停車場(chǎng)，那么，路外立體停車位的供應(yīng)量是目前更大的一個(gè)問題。主要有：自動(dòng)立體停車處置、多功能機(jī)械式停車位長(zhǎng)期租賃簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。